吉林海上风电安全系统

时间:2024年04月29日 来源:

    施工区域安全预警系统建设

    对于海上风电场来往船舶的监管主要通过AIS和雷达来实现,AIS(船舶自动识别系统)由岸基(基站)设施和船载设备共同组成,通过该平台,可以实时查询获取船名、船号、船型、船长等静态信息,还可以获取船舶的位置、航向、航速等动态信息。但无法识别没有安装AIS设备的目标,大多数非法捕捞的渔船会非法关闭AIS设备,造成靠AIS监管困难,本方案充分利用雷达和AIS各自的优点,两者信号进行叠加和冗余互补 ,并结合CCTV和VHF,让船舶动态信息显示更准确。 施工海域内施工船舶的锚泊无序作业是影响海域管线和建筑物安全的潜在危险源.吉林海上风电安全系统

吉林海上风电安全系统,风电安全

    VHF船岸移动通信是国际通用的通信手段。国际电联(ITU)规定.水上移动业务VHF频段无线电话频率范围是156 MHz~174MHz,其中对船舶报警.避让、海事救助以及水上管制作了相应的频率划分。世界各国都充分利用这个频率范围开展内河和近海船舶间以及船岸间的无线电话通信。VHF通信所具有的这种国际标准和全球通用性质,为不同国籍船舶的通信联络带来了便利.船主无须拨号,无须记号码,在任何国籍,任何水域,只要VHF通信网电波能覆盖的地方,就能快捷地完成船与船.船与岸之间的通信联络。安徽水上风电安全监管方案实现对船舶目标的识别跟踪,监控整个风电设备部署水域安全状况,并进行预警提示。

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    在海上风电施工期智慧管理平台的背景下,科学预警和快速响应机制显得尤为关键。平台不仅集成了先进的数据感知技术、物联网、大数据和人工智能等多元化技术,更致力于实现施工过程的智能化监控与管理。这些技术的应用,不仅提高了施工效率,更确保了施工过程中的安全。

    平台利用高精度的数据感知设备,对船舶和施工人员的行为进行多方位、实时的监控。通过对这些数据的收集和分析,平台能够准确识别出可能存在的危险行为或危险因素,例如船舶的航行轨迹异常、施工人员的操作不规范等。一旦发现这些问题,平台会立即发出预警,提醒相关人员采取措施,避免事故的发生。

    平台还考虑到了天气等自然环境因素对施工安全的影响。通过对气象数据的实时监测和分析,平台能够预测未来的天气变化,从而提前制定出相应的施工计划或应急预案。这不仅减少了因恶劣天气造成的施工中断,也提高了施工的安全性。当风险爆发或事故发生的时候,平台会根据系统内置的应急预案,及时、妥善地进行应对和处置。

AIS基站异常预警:

    同时系统定时采样AIS基站技术参数,与系统中预存的警报门限值进行比较,根据预设的警报判定机制,判断基站工作状况。当基站工作状况异常时,触发相当的报警开关。警报判定机制根据经验对警报进行复核与修正,避免警报误报的发生。

    预警基础信息的定义

    警报基础信息的规划和定义,应组织专业人员,根据基站业务管理的实际需求,规划多面、明确、无重复、无二意性的警报基础信息,并通过系统进行定义。基础信息的定义包括:

    (1)定义各类警报的档案编号,以一定的编码规则,定义系统警报编号

    (2)定义各类警报的显示名称,应符合业务管理的需求.明确且无二意性

    (3)定义各类警报的级别,可根据业务管理需要和警报严重程度划分警报级别,如一般、严重、拖后处理等    

    (4)定义各类警报标识,用于数据通讯和各类应用服务中的警报标识

    (5)定义各类警报详细描述,说明警报判断条件和备注等 来往船舶的监管主要通过AIS和雷达来实现,AIS(船舶自动识别系统)由岸基(基站)设施和船载设备共同组成。

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施工区域安全预警系统

    施工区域安全预警系统作为海上风电的安全管理的基础平台,包括雷达在线监测子系统、船舶自动识别子系统(AIS)、甚高频(VHF)通讯子系统、视频监控(CCTV)子系统等,系统将风场施工区域的船舶信息在一张图上进行展示。包括AIS信息、雷达回波叠加显示、CCTV视频叠加信息,保证海上数据信息的精确显示,实时显示海上风电场及附近水域的交通状态。可通过电子围栏设置警戒区,对于雷达、AIS、CCTV等信息进行智能分析,对于船舶碰撞进行提前预警。 人员信息能够被用于人员选项的快捷选取,选取人员时应支持模糊搜索查询。湖北风电安全监管

利用雷达和AIS各自的优点,两者信号进行叠加和冗余互补 ,结合CCTV和VHF,让船舶动态信息更准确和更全。吉林海上风电安全系统

子系统名称主要作用

    船舶自动识别子系统:(AIS)获取船名、船号、船型、船长等静态信息,还可以获取船舶的位置、航向、航速等动态信息。

    雷达在线监测子系统:自动获取目标方位、距离、航向、航速、CPA、TCPA等信息,进行航行碰撞告警,与AIS信息叠加对于未开AIS设备进行告警。

    甚高频(VHF)通讯子系统:对来往船舶进行通讯发送广播、告警信息等。

    视频监控(CCTV)子系统:通过雷达、AIS捕获的船舶信息,进行视频联动,实现对特定目标的实时追踪;具备船舶学习功能,视频自动巡航状态下发现船舶,自动跟踪船舶,记录船舶行为。 吉林海上风电安全系统

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