青海海上风电安全方案
船舶自动识别系统（AIS）由岸基 （基站）设施和船载设备共同组成，后端包括AIS数据库、AIS管理控制系统等。系统通过AIS数据解析软件将AIS基站接收到的AIS数据进行抽取（采集、清洗、转换或同步）方法进行汇总解析处理，解析数据全部存入AIS数据库。通过AIS管理客户端，可以实时查询目标船的位置，以及单船历史轨迹、船队航行情况等各种信息，并将数据整合成关键字定位船舶、单船历史轨迹查询等服务。AIS数据库使通过统一标准的数据接口，以XML作为标准数据格式，通过标准的Web服务对各种技术平台提供接口支持。可以用于施工区域安全预警系统、安全生产人员动态监管系统、海上风电施工期智慧管理平台等其他应用系统进行调用和展示。支持水上安全监督、溢油应急、救援应急等工作，发挥AIS数据资源的应用价值。一般海上风电的建设远离海岸，海上施工易受到季风、突风、暴雨、台风、寒潮、涌浪等不利条件的限制。青海海上风电安全方案
AIS岸台应符合《通用船舶自动识别系统性能标准》、《在VHF海上移动频率上使用时分多址的通用船舶自动识别系统的技术特性》、《通用船舶自动识别系统运行及性能要求、测试方法要求及测试结果》、《通用船舶自动识别系统船用操作指南》等ITU-RM.1371系列国际标准（规定）的要求。
AIS基站采用TSA-1000型AIS基站采用标准2U结构机箱，可接收各种船舶AIS信号，且可以发射消息，并且可以把各种数据及故障报警自动通过网络（WLAN/4G等）发往监控平台，也可接收平台指令。可以扩展配置2台基站互为备份，自动切换主备模式，确保基站稳定运行。产品性能符合IEC62320-1和ITU.M-1371-4标准的有关规定 河北海上风电安全监管平台清单海上风电项目建设通常在距离陆地10～100公里的海域中，受复杂恶劣的海洋环境影响，安全风险隐患颇多。
海上安全监管中的需求分析:
对来往施工船舶和来往船舶的监管
1.外来的渔船禁止驶入风场区域
2.实时掌握船舶位置动态
3.是否按规定航行行驶
4.实时查看船舶内部的视频图像
对施工人员的监管
1.人员每天的进出情况
2.是否戴安全帽和穿救生衣
3.人员的位置实时显示
4.落水时能自动求救和报警
对施工天气环境的监管
1.风场区域的实时气象信息
2.突发天气能自动预警
针对上述需求，建设一套将分散的各类系统信息数据收集，进行数据的整合并统一显示管理及调度，实现远程监控和安全管理的智慧管理平台。整个系统总体设计包括：决策管理、人员管理、视频监控、海洋气象服务、工单管理、船舶管理、后台系统及应急通信等。
通过对重点作业区域、登离船位置，走道等区域的全覆盖24小时在线监控，通过对预设巡检路线，对施工船、海面设施进行24小时在线监测，解决以下问题：
海上施工船上作业现场的可视、可管、可控；
海上作业监控视频的回传，解决了项目部、公司本部相关管理人员对现场作业情况的及时掌握；
通过对现场的24小时不间断录像，若发生事故，可保存记录，走到事故原因可分析、可回溯、可追查；
通过作业视频的可视化，可作为展示工程一部分，是数字化、科技化能力的体现。 当有船舶穿过蓝色预警线（一级警戒区）时，雷达和AIS系统捕捉到船舶信息进行驱离。
落水预警
救生衣AISMOB设备（个人示位标），落水后可向AIS基站或卫星发送求救信号，系统收到求救信号后自动标记出落水人员在电子海图中的位置，并发出声光报警通知监控人员。
视频联动当出现落水预警时，可以通过光电设备联动功能，将摄像头自动对准落水位置，锁定落水人员的落水区域，辅助救援工作。
其中个人应急示位标的参数满足：
AIS发射功率：1W
DSC发射功率：0.5W
工作温度：-20°C-+55°C
存储温度：-30°C-+70°C
防水：10m深度
通过标准：RTCMSC11901,EN303098-1、 可通过日期查看当天实时的作业窗口期，以及实时风力和浪高信息，并可查看作业窗口期的具体依据说明。重庆海上风电安全监管报价
进行数据的整合并统一显示管理及调度，实现远程监控和安全管理。青海海上风电安全方案
互联网服务
船上视频数据需通过互联网传入智慧管理平台，从而实现项目部可远程通过智慧管理平台实时查看船上监控视频。以及船上用户的上网需求，需要将岸上智能接入基站接入互联网，把岸上的宽带网络通过船岸无线高速网络带到船上，满足船上用户和设备的互联网需求。
船舶WIFI覆盖为满足船上用户在施工船上所有位置都能宽带上网的需求，需在施工船上部署三台无线AP，实现WIFI的全船覆盖。
视频监控服务传输
为项目组提供一路船载监控视频。球机通过船岸无线高速网络将视频传入智慧管理平台中，项目部工作人员可随时上网实时查看监控视频。 青海海上风电安全方案
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