复古水冷踏板车哪个型号好

雅典娜150，我们就对她来一个正式的动态评测，看看她能否打动各位老哥的少女心。骑起来之前我们先看一下雅典娜的骑行三角，730毫米的坐高，配合收窄后的皮质坐垫，在停止时国瑞可以做到轻松全脚掌着地，甚至腿部有弯曲，这个坐高状态，要比小踏板巧格740毫米还要低，就坐高的亲民度上来说，在一系列150级别板中难有匹敌。仪表采用LCD液晶显示屏,观感上属于主流水准，水温，ABS指示灯，发动机故障指示灯，该有的都有，受限于价格未能配备目前流行的TFT全彩仪表，但出彩是，竟然配备了转速显示，ABS可关闭，这在复古踏板中并不多见。较为吐槽的一点在于两侧的手把按键，造型美观上表现不错，在转向，喇叭按钮，按压时并不轻松，需要手指尽力去够。女士踏板车的车架设计通常更符合女性身材特点。复古水冷踏板车哪个型号好

雅典娜女神150升级之后，配备了一块尺寸大概5寸的全彩TFT仪表，因为仪表面罩的问题，在特定的角度下会有一些反光，不过相比此前的LED仪表，这块彩色TFT屏支持手机简单投屏，还能在屏幕上显示行进的路线方向、道路名称和距离。无钥匙启动功能自然是标配，带背光的操作按键模组包含开关旋钮，以及坐垫开关和油箱盖板开关，不过雅典娜女神150是后置油箱，所以打开油箱的按键实为空缺。前置储物空间，雅典娜女神150只有一个左侧开放式手套箱，能够放进去一瓶500ml可乐，同时USB充电接口也位于这一侧方便充电。中置的置物挂钩不支持折叠，虽然强度会更高，能挂更重的东西，但也会偶尔磕到腿。在坐垫的设计上，雅典娜女神150借鉴了一些经典复古踏板的设计，比如前后分段式的坐垫。前坐垫采用防滑面料和压花的设计突显质感，后坐垫的面积也不小具备相当不错的乘坐舒适性，分段式设计的好处能够让前后排乘客的乘坐互不干涉，有利于提升乘坐舒适性。看似分段式的设计，实际上打开之后坐垫依然是一体式的造型，坐垫的开启角度非常大，方便拿取座桶内的物品。雅典娜时尚机车图片无论是作为交通工具还是作为收藏品，复古摩托车都能带给人们独特的骑行体验和情感共鸣。

除外观和品牌力外，女神150的槽点就是原厂轮胎比较一般，如果轮胎能升级为半热熔，我相信它的可玩性和驾驶体验还会变得更好。雅典娜的老板从14岁进入摩托车行业，摸爬滚打已有小二十年，但他并不是一个善于言辞的人，对于新品牌和产品并没有过多发言，只是介绍说，他们的质保政策为两年/三万公里，在后期也会更加注重产品的原创性，对于小品牌的踏板车而言，这份质保期还算说得过去。我对这女神150的体验只限于此，由于场地限制，我对这台车的极速、油耗、以及耐久性还要等以后试驾体验。

在其它置方面，战神150还采用了手把加热，TFT全彩仪表以及胎压检测等多项实用化功能，进而让车辆的人机互动更为友好。而在发动机系统方面，战神150搭载的是一台150mL水冷两气门系统，具备良好的低转速大扭矩特征，就厂方参数来看，其最大功率可达11kW，而整体油耗表现则与多数125mL车型持平，从而使经济性与动力性都得以良好的兼顾。作为一家强调个性与自我的新生代摩托车品牌，雅典娜一直致力于摩托车产品的个性化和潮流化打造，并不断赋予车型更多的时代内涵，进而通过持续的产品谱系拓展，并以此为基，为当下新生代人群带去更的希望与选择。复古摩托车的外观往往给人一种强烈的个性和独特的风格。

因为复古风格的踏板，外观更显优雅大气，设计更能带来视觉上的高级感。如果将同级别的都市风格踏板，与复古踏板放在一起，大多数人都会觉得复古踏板更“显贵”，同样是用来代步、通勤、买菜，谁不想让自己的车骑出去更有面子呢，所以近几年复古踏板摩托车能够持续走红，这是一方面的原因。言归正传，雅典娜女神150外观设计其实没什么可挑剔的，因为它的造型风格很正，是非常典型的欧式复古风格，其配色也比较讲究。眼前的这台波多尔红，采用酒红色搭配米白色不仅很显质感，而且视觉效果相当不错。复古踏板车是一种经典的交通工具，具有独特的外观和设计。省油踏板摩托车多少钱

复古踏板车的车把设计独特，给人一种复古的感觉。复古水冷踏板车哪个型号好

这台车配备了比较常见的，正置液压前减震，传统的左侧5级预载可调单侧后减震，规格其实并不算高，但是实际的调校风格却与复古踏板的优雅风格相反。这套减震偏硬，压缩阻尼和弹簧刚度都比较大，在经过坑洼路面的时候会比较明显，同时也带来了更好的支撑性，在激烈驾驶的时候会有更好的表现。复古踏板摩托车一般来说，硬件方面的规格会比较中庸，不过雅典娜女神150似乎不这么认为。前/后单碟刹也很常见，前单向双活塞卡钳同级也很常见，但是后对向四活塞刹车卡钳就非常罕见了，而且也标配了可关闭的ABS和TCS功能。复古水冷踏板车哪个型号好