苏州通讯控制台台达伺服电机维修保养

在伺服系统选型及调试中，常会碰到惯量问题！具体表现：1、在伺服系统选型时，除考虑电机的扭矩和额定速度等等因素外，我们还需要先计算得知机械系统换算到电机轴的惯量，再根据机械的实际动作要求及加工件质量要求来具体选择具有合适惯量大小的电机。2、在调试时（手动模式下），正确设定惯量比参数是充分发挥机械及伺服系统比较好效能的前题，此点在要求高速高精度的系统上表现由为突出（台达伺服惯量比参数为1-37，JL/JM）。这样，就有了惯量匹配的问题！机器人的关节驱动离不开伺服系统，伺服控制系统则是实现机器人机械本体控制和伺服机构控制的重要部分。苏州通讯控制台台达伺服电机维修保养

伺服驱动器编码器一般都是采用专门的线，颜色也都是和说明书匹配的，不匹配也不怕，直接从驱动器CN2插头处去看焊接的端子号，用万用表分别测量电机接头边的信号，首先测量5V电压，测量A、B是否有电压（5V）。测量结果发现没有5V电压，拆卸CN2插头发现，13、15脚焊接处脱开，重新焊接故障排除。设备正常运转。总结：这台伺服驱动器连接的是伺服电机的编码器是增量型编码器，可以以后的维修过程中可以照此方案进行维修，判断故障。台达伺服电机增量型编码器和JD型编码器可以用两种方法进行分辨，一种是看电机型号，这个比较专业。一种是看实际接线，JD值型编码器的接线比增量编码多接两根线，增量型编码器是接4根线，JD值是6根线，绝对值编码器还有电池的两根线。此方案只适合台达伺服ASD-A2系列伺服驱动器的故障判断。其他型号只供参考。苏州通讯控制台台达伺服电机维修保养通常情况下，我们所说的机器人伺服系统是指应用于多轴运动控制的精密伺服系统。

惯量就是刚体绕轴转动的惯性的度量，转动惯量是表征刚体转动惯性大小的物理量。它与刚体的质量、质量相对于转轴的分布有关。（刚体是指理想状态下的不会有任何变化的物体），选择的时候遇到电机惯量，也是伺服电机的一项重要指标。它指的是伺服电机转子本身的惯量，对于电机的加减速来说相当重要。如果不能很好的匹配惯量，电机的动作会很不平稳。伺服电机驱动器对伺服电机的响应控制，比较好值为负载惯量与电机转子惯量之比为一，比较大不可超过五倍。通过机械传动装置的设计，可以使负载。惯量与电机转子惯量之比接近一或较小。当负载惯量确实很大，机械设计不可能使负载惯量与电机转子惯量之比小于五倍时，则可使用电机转子惯量较大的电机，即所谓的大惯量电机。使用大惯量的电机，要达到一定的响应，驱动器的容量应要大一些。

随着自动化的不断升级，伺服驱动器在设备上应用越来越多，我近期就遇到了一台绕丝机在昨天还在正常运转，早上来了开机就发现点焊Y轴电机无法运转，伺服驱动器报警AL011。这种故障有时候断电重新故障就可以排除，个人认为是机械卡顿，有些时候也会出现这种问题，我先断电重启，发现不行，只能查阅说明书AL011报警时台达伺服位置错误说明。给出这些问题分析，我总结为三点，一、驱动器的损坏，二、电机损坏，三、驱动器CN2插头松动或者接线错误。我采用了两种方法进行排除故障：第一种方法，我直接采用排除法，因为我们这天设备的伺服驱动器比较多，而且型号和电机大部分都一样，把X轴的驱动器和Y轴的驱动器电机互换了（同型号，同容量的伺服电机才可以互换）。发现Y轴伺服电机的线更换到X轴伺服驱动器上，也报警AL011，但是X轴的伺服电机线换到Y轴是上没有问题，初步确认了伺服驱动器没有问题，怀疑可能是电机和驱动器CN2插头有问题。电机更换起来比较麻烦，我采用第二种办法，测量分析方法，采用这种方法必须知道伺服驱动器CN2插头接线方式。控制用电机是将电能转换为机械能的一种能量转换装置。

任何元件的控制都是需要有开关信号输入的，只不过形式不一样而已。按钮、脚踏以及行程是控制电机正反转较直接的方式，还有其他如继电形式或者间接形式控制的，那比如定时器、计数器、温控仪等，当累计的次数达到设定的要求、到达设置的延迟时间后电机开始启动或者停止，温度低于多少开始反转，温度高于哪个值开始正转等等，这时候利用继电器或者传感器的触点进行控制电机。还有的方式就是利用变频器、步进驱动以及伺服驱动器等控制电机，我们可以利用外部的模拟量信号如-10v~+10v控制变频器的频率，正负表示旋转方向，有如采用通信的方式来实现变频器的运行，在控制伺服电机中还可以用正负脉冲信号实现电机的正反转，这里虽然没有使用到任何开关，但在驱动器的内部是存在的，我们只是用看其他方式去控制这些开关。如果是直接控制电机驱动则必须用接触器完成，接触器线圈的控制可以通过开关和触点进行上电。如果是间接驱动就要看驱动器的控制方式了，因为它开关隐藏在内部，我们除了了外部开关，还有其他的方式，像上面所说的模拟量和通信量去完成控制。伺服系统是数控装置和机床的联系环节，是数控系统的重要组成。高新区总线台达伺服电机直销

伺服控制系统一般包括控制器、被控对象、执行环节、检测环节、比较环节等五部分。苏州通讯控制台台达伺服电机维修保养

台达伺服电机配线：1)若电流流量超过规格书标示的允许最大电流，可能使电机内部磁性组件去磁，此时请您与接洽的代理商或经销商或台达当地业务代理联系。2)请检查电机配线及剎车电压是否正确，并且请务必特别确认连接至编码器的电源线及信号线是否正确。不正确的配线可能造成电机不正常运转，或导致电机故障及损坏。3)电机电源线必须与编码器的电源线及信号线分离，以防止电压耦合及避免噪声(不可将两者连接在同一回路)。4)交流伺服电机接地端子务必正确接地。5)不可让编码器端子进行耐压测试，这类的测试可能伤害编码器。6)当电机或剎车执行耐压测试时，请先切断外部控制器的电源。若无必要，请勿执行这一类测试，以免折损产品的寿命。苏州通讯控制台台达伺服电机维修保养

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