苏州直流调速器维修

在几大直流调速器品牌中，西门子的设置是****不接近中国人思维模式的，然后是欧陆，但是因为欧陆派克近些年使用得多，网上各种翻译都有，所以一般使用熟悉了都能记住这些菜单，而且记英文单词对一般人来讲都不会特别难，欧陆的菜单结构还是比较容易理解。菜单结构****接近中国人思维模式的还是ABB，不管是ACS变频器，还是DCS直流调速器，菜单结构图都是典型的树状结构，而且还有中英文配合数字代号，十分方便。当然像艾默生、EEI那些奇葩菜单，每次都要对着说明书找上半天的机器，就不再提了，反正市场占有量少得可怜。还有一个值得赞扬的小品牌叫易泰帝ETD790系列直流调速器，直接做了一个像施耐德那样的****式大中文屏，非常高大上的赶脚。 派克直流调速器维修常见跳闸报警故障处理办法.苏州直流调速器维修

电机参数设定 般设定到防止失磁的数值. 自动设定。 护：当电机温升达到报警曲线值时触发A037 报警；当温升达到故障曲线值 时触发F037 故障。缺省值10MIN。 标准电压(R078) 为基准, 设置时应考虑进线电压实际值等各种参数影 响.P115= EMF 额定值/R078(见功能图),EMF 额定值=P101-P100*P110。在 P083=3 时，观察编码器波形正常的情况下，令P140=1，P143=电机基速， 观察R024（编码器反馈）和R025（电枢电压反馈）。校准P115 参数。 3 弱优化过程中P051=27 设置的，当P100,P101,P110 参数发生变化后，弱磁 点也随着变化，不再是P118，实际额定速度=P119*实际额定EMF/P118。 当P102 变化时，励磁减弱优化重做。 4 . 实 际 速 度 检 测 参 数 设 定 当 P083=2 (脉冲编码器) 时，100%速度为P143 参数值 当 P083=3 (电枢反馈) 时，100%速度为P115 参数值所对应的速度 码器反馈时P083=2，令其为“1”。苏州直流调速器维修西门子6RA70系列直流调速器报F004电枢电源中的相电压故障维修中心.

西门子6RA70直流调速装置，哪一项设置可以看出电机已经进行弱磁调速呢？答案是参数P081。如果P081=0，则说明电机不进行弱磁调速；如果P081=1，则说明电机进行弱磁调速。当P081=0：无与速度或EMF有关的弱磁功能，这是说明书里的表达，中文理解有点绕口,通俗点说是关闭了弱磁功能；P081=1：励磁减弱运行被看做为一个内部EMF控制功能，因此在励磁减弱范围中，即速度在电动机额定速度(=“阈值速度”)之上时，电动机的EMF 恒定维持在给定值。EMF 设(K0289) = P101-P100 X P110。

如何识别直流调速器是二象限还是四象限? 直流调速器的二象限和四象限简单了说就是，可以正反转，还是只能朝一个方向转。一般从直流调速器的外观上看不出来，从内部可控硅结构上很容易看出来，四象限调速器，也就是可以正转反转两个方向运转的直流调速器，有六只可控硅模块（当然这里说的是两只单可控硅串联后的可控硅模块），而两象限即单方向运转的直流调速器只有三只可控硅模块，而且，厂家设计的时候都是统一结构，就会把剩下的三只模块的位置空着，也就是说看到三个空位的直流调速器，肯定就是两象限了。 另一个方法就是从型号上识别，****常见的欧陆派克直流调速器型号590系列，用590表示四象限，用591表示两象限，铭牌上型号的开头就是这种结构，很容易识别。ABB DCS系列直流调速器也是应用非常****，它的型号里则是用S01和S02分别表示两象限和四象限，包米勒直流调速器给定给出电机不转故障报警维修.

变流器：DCS400在晶闸管的散热器上装有过热保护装置。 当桥路温度达到允许温度时，DCS400跳闸，并报故障ConverterOvertemp(F7)。在得到足够的散热并复位之后，变流器可以再次上电。在达到跳闸温度之前的5OC时，变流器首先会报警告ConverterHighTemp(A4)。在过热跳闸之后，FanOn信号将继续保持有效，直到变流器得到冷却之后。信号可以通过DO1...DO5测得。ABB直流调速器屡烧可控硅维修实例 机器坏了快一个月，先后修过三次，都是用几天就坏。故障现象是吊臂能上行不能下行，即电机只能朝一个方向转。 西门子马达调速器按键无反应(维修)过电压故障.苏州直流调速器维修

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欧陆590直流调速器维修故障现象：上机起动报警“FIELD FALL”经查说明书为励磁故障。 故障原因：打开机器，检查D3、D4励磁输出端子，没有励磁电压输出，导致上电起动报警“FTELD FALL”。 维修故障处理：查励磁输出回路的电路器件，没有发现有损坏的电子器件，重点对励磁输出的可控硅检查，更换可控硅重新上电起动，励磁电压输出正常为160V左右。 欧陆直流调速器维修常见报警 欧陆590维修 故障报警OVERSPEED 欧陆590维修 故障报警FIELD OVER I（励磁过流） 欧陆590维修 故障报警SPEED FEEDACK（速度反馈故障） 欧陆590维修 故障报警FIELD FAILED（励磁故障） 欧陆590维修 故障报警3 PHASE FAILED（3相故障） 欧陆590维修 故障报警OVER I TRIP（电机电枢过流）苏州直流调速器维修

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