中山嘉实多Castrol

碧欧润滑材料公司供应的CastrolMolub-Alloy777ES系列是一种专门为严苛环境中重负荷应用开发设计的润滑脂。能够应用在有重载荷、冲击载荷的钢铁/冶金、建筑业、采矿业和伐木业等。该系列脂是由G品质的矿物油基础油、高聚物和Molub-Alloy固体润滑颗粒精心调配而成。这些固体润滑剂与抗磨剂和极压剂协同工作，有效降低接触面的温度和极端压力下的磨损以及冲击负载烧结。采用的抗剪切性能优异的稠化剂，能够在机械密封受损的情况下起到独特的高效密封，同时防止了脂的流失和来自环境的污染。防锈和抗氧化特性Z大限度的起到防锈保护，延长了脂的使用寿命。Molub-Alloy 777-2 ES产品说明。中山嘉实多Castrol

OptigearSyntheticRO150系列是高性能合成齿轮油，专门用于轨道交通和机械工程应用（例如机器人）中所用的各类齿轮的润滑。OptigearSyntheticRO150的突出特性为可在极端气候条件下长期使用。OptigearSyntheticRO采用嘉实多微流变(MFT)塑性变形(PD)添加剂调合而成。当操作温度和负荷达到特定的j活能量水平时，MFTPD能实现表面粗糙度的微平滑而不会增加磨损，进而改善润滑性能。平滑表面可提供z佳抗磨保护和极低的摩擦系数，特别是在承受极压、冲击负载、振动或低速条件下。MFTPD有助于抵抗胶合和冲击负载，同时维持高负荷的承载能力，进而防止已受损齿轮上微点蚀的恶化。CastrolTribol GR PS 2 HTCastrol Optileb CH 280 产品说明。

Tribol GR 100-0 PD系列（原名 Longtime PD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下j活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。

Castrol 嘉实多OptilebCH150(原名Viscoleb)是满足食品和饮料行业使用要求Z用链条油系列产品。该产品具有防水性和高承载能力。OptilebCH产品无臭无味，采用特殊的添加剂配方可以起到抗磨、防腐蚀作用。OptilebCH150链条油满足NSFH1认证，适用于润滑由于一些原因可能直接接触食品的润滑点。应用场合满足食品和饮料行业中可能直接接触食品或包装的零部件润滑的特殊要求。适用于生产、罐装和包装设备的链条。适用于导轨、Z央润滑系统、喷洒系统(整合并简化润滑产品)OptilebCH32特别适用于低温条件下工作的链条，如冷冻设备的链条。Castrol Viscogen KL 300产品说明。

Optigear BM 320 齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被j活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供y流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optitemp RB 2系列产品说明。CastrolTribol GR PS 2 HT

Lubecon Series I/M 200 产品说明。中山嘉实多Castrol

Castrol嘉实多CastrolTribolGR100-0PD系列（原名LongtimePD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了MFT微流变(MicrofluxTrans)添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT添加剂技术均可提供z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下激i活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。中山嘉实多Castrol