丽水砝码衡器校准公司

模拟指示秤校准检测步骤

1. 外观检查与清洁
   • 仔细检查模拟指示秤的外观，包括秤台是否有变形、裂缝或损坏，秤体的框架是否稳固，刻度盘是否清晰可读，指针是否灵活且无弯曲。检查秤的游码是否能在标尺上顺畅移动，其质量是否准确（如果有游码的话）。
2. 水平调整
   • 将水平仪放置在秤台上，检查秤是否水平。如果不水平，通过调整秤体底部的地脚螺丝使秤达到水平状态。
3. 零点检测与调整
   • 在秤台上无负载的情况下，观察指针是否指向刻度盘的零点。
4. 灵敏度检测
   • 在秤台上放置一个小质量的标准砝码，观察指针的偏转情况。
5. 加载校准检测
   • 按照预先确定的量程比例，从小量程比例开始，将标准砝码轻轻放置在秤台的位置。
   • 将记录的刻度值与标准砝码的实际重量进行比较，计算误差。误差计算公式为：误差 =（测量值 - 实际值）/ 实际值 ×100%。如果误差超出模拟指示秤的允许误差范围（不同精度等级的模拟指示秤有不同的允许误差范围，如 Ⅲ 级秤有相应的误差规定），则需要进行调整。
6. 重复性检测
   • 对于同一量程点（如 80% 量程），重复加载和卸载标准砝码多次（如 5 - 10 次），每次记录指针指示的刻度值。

衡器的使用频率

1. 频繁使用
   • 如果衡器每天被使用多次，如超市的计价秤在营业时间内持续使用，其内部部件（如传感器、电路等）的磨损和疲劳会加快，导致称量精度下降的速度也快。对于这种频繁使用的衡器，校准周期相对较短。例如，超市计价秤可能每 1 - 3 个月就需要校准一次；而电子汽车衡在繁忙的港口，如果每天称量车辆达上百辆，可能每月就要校准一次。
2. 偶尔使用
   • 对于偶尔使用（如每周使用次数少于 1 次）的衡器，其部件的磨损和性能变化相对缓慢。例如，学院实验室中用于教学演示的电子天平，可能每年校准一次就可以满足精度要求。但即使是偶尔使用的衡器，在每次使用前也应该进行简单的零点检查，以确保称量的准确性。

电子吊秤校准步骤

1. 外观检查与清洁
   • 仔细检查电子吊秤的外观，包括秤体是否有变形、裂缝或损坏，吊钩是否牢固且无磨损，显示屏是否清晰可读，按键是否正常工作。同时，检查吊秤的电缆线是否有破损、接头是否牢固。
2. 空载检查与零点校准
   • 在吊秤空载（即不悬挂任何物体）的情况下，开启吊秤电源，让吊秤稳定一段时间（一般为几分钟，具体根据吊秤的说明书确定）。观察显示屏显示的数值，如果不为零，按照吊秤的操作手册进行零点校准操作，使显示屏显示为零。
3. 加载校准
   • 使用起吊设备将标准砝码缓慢吊起，然后悬挂到电子吊秤的吊钩上。按照预先确定的量程比例，从小量程比例开始加载。
   • 将记录的重量值与标准砝码的实际重量进行比较，计算误差。误差计算公式为：误差 =(测量值 - 实际值)/ 实际值 ×100%。
   • 按照上述步骤，依次对其他量程比例（如 40%、60%、80%、100% 量程等）进行加载校准操作，记录每个校准点的测量值和误差情况。
4. 重复性校准
   • 对于同一量程点（如 80% 量程），重复加载和卸载标准砝码多次（如 3 - 5 次），每次记录吊秤显示屏显示的重量值。计算这些测量值的标准偏差，标准偏差应在电子吊秤允许的重复性误差范围内。

衡器校准的重要性

衡器在使用过程中可能会因多种因素出现测量偏差，如长期使用导致的机械磨损、环境温度变化、震动等。定期校准衡器可以保证其测量结果的准确性和可靠性，对于商业交易、工业生产、科学实验等领域至关重要。在商业交易中，准确的衡器可以确保公平买卖，避免因计量不准确而引发纠纷。在工业生产中，精确的衡器有助于控制生产过程中的物料配比，提高产品质量。在科学实验中，准确的衡器数据是实验结果可靠性的重要保障。

衡器用于确定农产品的重量，以便农民或农业合作社与收购商进行交易。

电子天平校准步骤

机械天平（高精度在一些对精度要求较高的实验室，尤其是在电子天平尚未普及之前，用于精确测量物质质量。丽水砝码衡器校准公司

汽车衡校准步骤

1. 外观检查与清洁
2. 秤台水平度检查与调整
3. 传感器检查与连接确认
4. 零点校准
   • 在秤台上无负载的情况下，打开称重显示仪表，进入零点校准程序。按照仪表的操作说明，调整零点，使仪表显示为零。这一步骤可能需要多次操作，直到显示稳定为零。零点校准是确保汽车衡在空载时能够准确显示零重量的基础，任何偏差都可能影响后续的称重准确性。
5. 加载校准
   • 按照汽车衡最大称量的一定比例加载标准砝码或已知重量的车辆，例如，可按照 20%、40%、60%、80%、100% 的比例进行加载。在每次加载后，等待秤台稳定（稳定时间根据汽车衡的性能而定，一般为几秒到几十秒），记录称重显示仪表的读数。将读数与标准砝码或车辆的实际重量进行对比，计算误差。
6. 角差校准
   • 在秤台的四个角分别加载相同重量（如 1 吨）的标准砝码，记录每个角的称重显示仪表读数。比较四个角的读数差异，如果角差超出允许范围（通常为分度值的一定倍数），则需要调整角差
7. 线性度校准
   • 根据加载校准过程中不同加载量下的误差情况，判断汽车衡的线性度。如果线性度不符合要求，可能需要对传感器的线性度进行调整（对于模拟传感器，可通过调整传感器的线性补偿电路；