滨州专业SIL验算报告

EN50156 IEC 61784-3：测量和控制数字数据通信第三部分 工业网络功能安全行规

该标准主要定义了如下内容：

（1）执行IEC 61508种安全相关数据通讯的要求基本原则，包含潜在的错误传输，应对措施和影响数据完整性方面

（2）各种技术实现的通用内容

（3）各种通讯行规簇的功能安全行规的独立描述

（4）规定了几种安全通讯层，作为IEC61784-1和IEC61158系统标准中通讯服务行规部分

EN50126 铁路应用：可靠性、可用性、可维护性和安全性（RAMS）规范和说明

该标准定义了系统的RAMS（reliability、availability、maintainability和safety），即可靠性、可用性、可维护性

且规定了安全生命周期内各个阶段对RAMS的管理和要求，RAMS作为系统服务质量衡量的一个重要特征，是在整

周期内的各个阶段通过设计理念、技术方法而得到的。

SIL定级的方法主要有矩阵法、风险图法、保护层分析法。

为了具体量化安全完整性，IEC61508定义了安全完整性等级(SIL)的概念，用于规定分配给电气/电子/可编程电子安全相关系统的安全功能的安全完整性要求。SIS系统有4种安全完整性等级，安全完整性等级SIL4是比较高的，安全完整性等级SIL1是比较低的。

目前的SIL 定级有三种方法： 1. 矩阵法-定性； 2. 风险图法-半定性； 3. LOPA（保护层分析）法-半定量。

LOPA是一种半定量的危险性评价方法，它通过评价保护层的要求时失效概率（即PFD）来判断现有防护措施是否满足系统的安全需要。它主要应用在化工过程工业中，它通过分析系统中各个防护层的失效概率来评估潜在事故的危险性，并与风险可接受标准进行比较，从而实现对防护系统防护性能的判断。需要数据支持：初始事件频率、保护层失效概率、后果可接受概率。 滨州专业SIL验算报告岩腾自动化以人文绿色低碳环保为发展之道。

    ISO26262:道路车辆系统设计功能安全（1）制定ISO26262标准的目的是使得人们对安全相关功能有一个更好的理解，并尽可能明确地对它们进行解释。电子、电气及可编程器件功能安全基本标准IEC61508派生出来的，主要定位在汽车行业中特定的电气器件、电子设器件等专门用于汽车领域的部件，旨在提高汽车电子、电气产品功能安全的国际标准。此标准一经提出，即受到了商、汽车零部件商的高度重视，并积极推动该标准在产品开发中的执行。（2）基于IEC61508标准基础上，ISO26262标准定义了电气、电子系统的使用安全性。汽车设计中的一大难点是在的危害和风险，并且采取适当的方法来减小这些风险。为了促进这一过程，ISO规定在开发工作的开始必须要进分析”。（3）汽车工业均使用高性能的电子器件进行车辆的安全控制，全球知名各大汽车厂商所共同制定并认可的ISO26准即针对车辆用电子零件、软硬件产品设计的要求进行规范。随着ISO26262的颁布和实施，未来亦能够降低车辆险及意外发生时的危害程度。

当需要你配合SIL验算工作的展开，作为一个仪表工程师，你需要做哪些准备呢？无论是自己打算做验证计算还是委托第三方做验证计算，下图所示的一些基本程序都不可回避。第一步：阅读定级报告问题1：首先要了解SIL验算算什么？验证的目的是计算每一个回路的SIL等级以及要求的平均失效概率(PFD)是否满足定级要求，假如不满足，则需要重新进行安全仪表系统选型和设计，假如满足，则认为验证合格。因此，验证报告中每一个回路的结果要和定级每一个回路进行对比。平均失效概率(PFD)在标准中自有其定义，简单的理解说，就是了对应的仪表/回路的失败几率。当然是几率越低越不容易出事，那么SIL等级也越高。毫无疑问SIL2比SIL1更安全，对应的平均失效概率(PFD)更低，牢记这一点，对后期审阅SIL验证报告将有很大的帮助。好的开始是成功的一半，一份完美的SIL定级报告无疑是成功的第一步。 岩腾自动化设备先进,技术力量雄厚。

    制造商是否可以说明其产品符合IEC61508第1至7部分要求的所有部分？IEC61508由以下部分组成，总标题为电气/电子/可编程电子安全相关系统的功能安全：第1部分：一般要求第2部分：电气/电子/可编程电子的要求安全相关系统第3部分：软件要求第4部分：定义和缩写第5部分：确定安全完整性等级的方法示例第6部分：应用第2和第3部分的指南第7部分：技术和措施概述为了符合标准，有必要符合第1-3部分。第4-8部分仅提供信息，可用于理解和应用该标准，但对合规性没有要求产品制造商通常符合第2节的要求，通过FMEDA分析确定其产品适合在给定的SIL水平内使用。选择认证其工程过程并获得IEC61508认证的公司也将遵守第3节中关于软件开发的规定。 岩腾自动化一直稳步快速发展。滨州专业SIL验算报告

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