烟台专业危险与可操作性分析

    SIS安全仪表系统的主要作用是在工艺生产过程发生危险故障时将其自动或手动带回到预先设计的安全状态，以确保工艺装置的生产的安全，避免重大人身伤害及重大设备损坏事故。在安全仪表系统的设计过程中，IEC61508，IEC61511提供了极好的国际通用技术规范和参考资料，HAZOP可以和其他可靠性分析方法联合使用，如：FMEA（失效模式和效应分析，参见GB/T7826）和FTA（故障树分析，参见GB/T7829）。这种联合使用方式可用于下列情况：a）当HAZOP分析明确表明设备某特定部分的性能至关重要，需要深入研究时，采用FMEA对该特定部分进行研究，有助于对HAZOP分析进行补充；b）在通过HAZOP分析完单个要素/单个特性的偏差后，决定使用FTA评价多个偏差的影响或使用FTA量化失效的可能性。HAZOP本质上是以系统为中心的分析方法，而FMEA是以元件为中心的分析方法。FMEA由一个元件可能发生的故障开始，进而分析整个系统的故障后果，因此，FMEA是从原因到后果的单向分析。HAZOP分析的理念则不同，它是识别偏离设计目的的可能偏差，然后从两个方向进行分析，一个方向查找偏差的可能原因，一个方向推断其后果。 岩腾自动化凭着良好的信用、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。烟台专业危险与可操作性分析

    引导词/要素的组合可视为一个矩阵，其中，引导词定义为行，要素定义为列，所形成的矩阵中每个单元都是特定引导词/要素的组合。为进行危险识别，要素及关联特性应涵盖设计目的的所有相关方面，引导词应能引导出所有偏差。并非所有组合都会给出有意义的偏差，因此，考虑所有引导词/要素的组合时，矩阵可能会出现空格。矩阵中各单元的分析顺序有两种，一种是逐列，也就是要素优先；一种是逐行，也就是引导词优先。原则上，两种分析的结果应相同。这类引导词如果在分析开始前已经进行了定义，就可以使用。选定系统的一部分进行分析，将该部分的设计目的分为几个单独的要素。然后，将所有相关的引导词应用于每个要素，从而系统地完成对偏差的分析。运用一个引导词，分析某种偏差的可能原因和后果，也可以检查故障检测或显示装置。按确定的格式，记录分析结果。 专业HAZOP分析步骤岩腾自动化拥有严谨严格的质量控制监控团队。

分析启动

分析通常由项目负责人（本标准指项目经理）启动。项目经理应确定开展分析的时间，指派 HAZOP分析组长，并提供开展分析必需的资源。由于法律规定或用户政策要求，通常在正常的项目计划期间已确定需要开展此类分析。在 HAZOP 分析组长的协助下，项目经理应明确分析的范围和目标。分析开始前，项目经理应指派具有适当权限的人负责确保分析得出的建议或措施得以执行。

确定分析范围和目标

分析范围和目标互相关联，应同时确定。两者应有清晰的描述，以确保：

a) 明确系统边界，以及系统与其他系统和周围环境之间的界面；

b) 分析小组注意力集中，不关注与分析范围和目标无关的区域。

  HAZOP分析与传统的安全分析和安全评估方法相比HAZOP分析方法具有三大特点：首先是确立了系统安全的观点，而不是单个设备完全的观点；其次是系统性、完善性好，有利于发现各种可能的潜在危险；再次是结构性好，易于掌握。

  HAZOP分析法是按照科学的程序和方法，从系统的角度出发对工程项目或生产装置中潜在的危险进行预先的识别、分析和评价，识别出生产装置设计及操作和维修程序，并提出改进意见和建议，以提高装置工艺过程的安全性和可操作性，为制定基本防灾措施和应急预案进行决策提供依据。 岩腾自动化全心全意的为广大消费者服务！

    HAZOP分析小组由多专业的**组成，他们具备合适的技能和经验，有较好的直觉和判断能力。HAZOP分析应在积极思考和坦率讨论的氛围中进行。当识别出一个问题时，应做好记录以便后续的评估和决策。对识别出的问题提出解决方案并不是HAZOP分析的主要目标，但是一旦提出解决方案，应做好记录供设计人员参考。危险与可操作性分析（Hazardandoperabilitystudies，以下简称HAZOP）,HAZOP采用结构化和系统化方式分析给定系统，目的是：1）识别系统中潜在的危险。这些危险既包括与系统临近区域密切相关的危险，也包括一些影响范围更广的危险，如某些环境危害；2）识别系统中潜在的可操作性问题，尤其是识别可能导致各种事故的生产操作失误与设备故障。 岩腾自动化确保生产出高质量的产品。专业HAZOP分析步骤

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    设计和开发阶段：在系统生命周期的这一阶段，形成详细设计，并确定操作方法，编制完成设计文档。设计趋于成熟，基本固定。开展HAZOP分析的比较好时机是在设计固定不变之前。在此阶段，设计信息足够详细，便于通过HAZOP问询方式得到有意义的答案。HAZOP分析完成后，为评估系统设计变更对系统的影响，应建立系统设计变更管理系统。该系统应该在系统整个生命周期都起作用。制造、安装和试运行阶段如果系统试运行和操作有危险，或正确的操作步骤和说明至关重要，或后期阶段出现设计目的的较大变动时，建议在系统开车前进行一次HAZOP分析。此时，应结合试运行和操作说明等数据资料开展HAZOP分析。此外，HAZOP分析还应重新检查早期分析时发现的所有问题，以确保它们得到解决。 烟台专业危险与可操作性分析

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