湖南导热灌封硅胶新能源汽车动力电池组高导热结构胶

时间:2023年09月16日 来源:

圆柱形电池用方案-透明支架固定

用胶点:透明支架:PC+金属\蓝膜(PET\PE)

优势:低气味,低固化能量,固化速度快;适用于透明支架材料的电芯固定;粘接强度高;满足汽车严酷的环境要求;老化后强度保持率不低于80%;标准化作业,工艺稳定,生产效率高;

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圆柱形电池用方案-非透明支架固定

用胶点:透明支架:PC+金属\蓝膜(PET\PE)

优势:操作时间:5分钟,固化快;适用于非透明支架材料的电芯固定;**度,高粘接,抗疲劳性;满足汽车严酷的环境要求;老化后强度保持率不低于80%;流水线作业,生产效率高;符合阻燃等级UV94V-0等级;

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改变新能源车身刚性的材料:结构胶。湖南导热灌封硅胶新能源汽车动力电池组高导热结构胶

      这些胶粘剂的应用主要有两个类型:一是结构胶,以结构粘接为主,同时考虑到一定的导热性;二是导热胶,它主要是基于导热性,将电芯产生的热量导出到外部散热组件,以实现部分热管理功能,同时它还能兼顾结构粘接的要求。


结构胶

      结构胶是指用于承受强力结构性粘接的胶粘剂。它强度高、能承受较大荷载,且具有耐老化、耐疲劳、耐腐蚀、耐冲击、施工简便、在预期寿命内性能稳定等特点。

      结构胶主要用于电芯与电芯之间的结构粘接,起到可靠连接和固定的作用,和原来模组结构的机械连接相比,对强度、柔韧性、耐老化、阻燃绝缘和导热性能都提出了更高的要求。

      动力电池包结构胶主要有聚氨酯结构胶、丙烯酸结构胶、环氧结构胶、UV胶和PUR热熔胶等,根据不同的需求选择合适的产品和方案。


导热胶

      导热胶专门为利用缝隙传递热量的设计方案生产,能够填充缝隙,完成发热部位与散热部位间的热传递,同时还起到绝缘、减震、密封等作用。主要用于完成电芯与电芯之间、电芯与液冷管之间的热传导。应用形式包括垫片、灌封、填充等。

      动力电池包导热胶主要有导热硅凝胶、导热灌封硅胶、聚氨酯导热结构胶等,根据不同的使用场景提供合适的胶粘剂解决方案。
重庆电池组散热导热胶新能源汽车动力电池组环氧树脂结构胶高黏度电芯灌封胶水,有效防止电池内部渗漏。

2.重量轻

相对于焊接、铆接,结构胶还具有质量轻的优点,因此,新能源汽车***采用结构胶,可降低汽车本身的重量。而且相对于焊接等,结构胶施工也比较方便,固化后的结构胶耐久性更强,防水、防腐蚀以及抗压、抗扭、抗剪切能力更为突出。自然,要想使结构胶更好,还是要选择实力雄厚的结构胶供应商,能够集中精力研究胶粘剂,本产品适用范围广,可用于新能源、**、医疗、航空、船舶、电子、汽车、仪表、仪表等领域。电力、高铁等行业。技术是保证的,值得信赖的。

3.美观性好

新能源汽车零件采用焊接、铆接等连接方式,美观度不够;而结构胶色彩多样,可塑性好,可以按设计要求塑造造型,根据颜色来选择结构胶色。能使结构胶与汽车零件在色彩、造型等方面保持一致,从而提高汽车的美观。

电池结构胶是一种用于电池组件固定和密封的特殊胶水,常见于锂离子电池、镍氢电池、铅酸电池等各种类型的电池中。下面是电池结构胶的具体应用:


保护电池内部:电池结构胶可以有效地防止电池内部零部件的松动或移位,以及外部物质的进入,从而保护电池内部结构和性能。

提高电池机械强度电池结构胶可以增加电池组件之间的粘合力和机械强度,提高电池的抗振动和抗冲击能力。

增强电池密封性:电池结构胶可以填充电池组件之间的微小空隙,形成完整的密封屏障,防止电解质泄露和外部物质的进入。

改善电池散热性能:电池结构胶可以实现电池组件之间热量的快速传递,改善电池的散热性能,降低电池温度,延长电池使用寿命。
动力电池中圆柱电池底座的粘接固定是否可以使用丙烯酸结构胶!

新能源纯电动汽车,作为目前我国交通行业中一个未来汽车产业发展的一个主流趋势,已经在各行业得到***普及。对于新能源汽车不可缺少的就是锂电池了,锂电池灌封胶还是非常有讲究的,***小编就为大家介绍一下新能源汽车电池的用胶点吧。电池作为电动汽车的心脏,一款好的电池灌封胶对新能源汽车的安全性如防撞防震、阻燃、导热、防水等方面至关重要。目前车用锂电池主要有以下三种结构:软包型、圆柱型和方型,不同的锂电池结构运用到的封装方案也不同。灌封胶在新能源汽车锂电池上的应用-了解灌封胶在BMS电池组的应用!湖南BMS电池模组新能源汽车动力电池组导热结构胶

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新能源整车热管理:电池系统热管理—导热胶的应用

      动力电池作为新能源汽车的主要动力源,其对新能源汽车的重要性不言而喻。在实际的车辆使用过程中,电池会面临的使用工况复杂多变。为了提高续航里程,车辆需要在一定的空间内布置尽可能多的电芯,因此车辆上电池包的空间非常有限。电池在车辆运行过程中产生大量的热量且随着时间的累积在相对狭小的空间内内积聚。由于电池包内电芯的密集堆放,也在一定程度上造成中间区域散热相对更困难,加剧了电芯间的温度不一致,其结果会降低电池的充放电效率,影响电池的功率;严重时还会导致热失控,影响系统的安全性和寿命。 湖南导热灌封硅胶新能源汽车动力电池组高导热结构胶

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