山东聚氨酯结构胶新能源汽车动力电池组动力电池灌封胶

时间：2023年10月27日来源：

电子灌封胶主要有有机硅环氧灌封胶、有机硅灌封胶、聚氨酯灌封胶三大类，按照性能还能分为阻燃型、耐高温型、导热型等电子灌封胶。电子灌封胶的作用就是用设备或手工方式灌入装有电子元件、线路的器件内，在常温或加热条件下固化成为性能优异的热固性高分子绝缘材料，从而达到粘接、密封、灌封和涂敷保护的目的。

灌封的主要作用

1）强化电子器件的整体性，提高对外来冲击、震动的抵抗力；

2）提高内部元件与线路间的绝缘性，有利于器件小型化、轻量化；

3）避免元件、线路的直接暴露，改善器件的防水、防尘、防潮性能；

4）传热导热； BMS电池管理系统导热胶、解决BMS电池管理系统散热问题!山东聚氨酯结构胶新能源汽车动力电池组动力电池灌封胶

导热灌封胶适用于各种恶劣环境工作和**精密/敏感电子设备。例如，适用于汽车电子、电容组、模组、太阳能接线盒、电动汽车充电模块、LED电源驱动模块、锂离子电池组、磁感应线圈、逆变电源等。它不仅防水、还能增强电子产品的能力、抗震能力和散热性能，还可以保护其免受自然环境的侵蚀，延长使用寿命。导热密封胶的主要应用是动力电池。电池的热量通过导热密封胶引导至外壳表面，外壳多采用金属材料，可以直接降低电池的温度，保证电池的可靠性。湖北BMS电池模组新能源汽车动力电池组新能源汽车用胶新能源汽车动力电池组管理系统BMS三防保护-改性聚氨酯。

3 动力电池用胶点解析

胶粘剂在动力电池上的四大作用：

1．为动力电池提供防护效果；

2．实现安全可靠的轻量化设计；

3．热管理；

4．帮助电池应对更复杂的使用环境。

3.1电芯与电芯之间的粘接——结构粘接

基材：铝板和外包PET膜

要求：粘接定位，导热，与PET膜和铝板粘接性好

解决方案：双组份聚氨酯结构胶，单组份有机硅胶，双组份硅胶

3.2导电片与模组壳体的粘接

基材：PC片和镍片/铝片镍片/铝片和ABS/PC

要求：粘接定位，耐温-40℃～85℃快速定位;

推荐产品：双组分丙烯酸结构胶、耐高温热熔胶

3.3电芯灌封

要求：导热，固定电芯，减震，阻燃，增加安全性，低密度产品

推荐：双组份导热硅胶

3.4圆柱形电池底部的粘接固定

应用：线束隔离板，焊点位置保护胶

要求：阻燃，低气味，对铜/铝/PVC/PP/硅胶材料无腐蚀性，尽可能快速固化

产品推荐：阻燃黄胶，UV胶，环氧保护胶

3.5圆柱电池支架固定性能

要求：耐老化性能优异，柔韧性能好产品

推荐：丙烯酸结构胶

3.6底板与电芯之间的导热

要求：环保，具有触变性，导热性好，室温下能快速固；

产品推荐：导热环氧结构胶，双组分丙烯酸结构胶

3.7电池的螺纹锁固

要求：能满足要求的振动，机械冲击，跌落，翻转，模拟碰撞等测试。

产品推荐：厌氧螺纹锁固胶

热管理材料导热结构胶是一种用于导热和散热的材料，常用于电子设备和其他需要散热的应用中。它通常由导热填料和胶粘剂组成。

导热填料是导热结构胶的主要成分，它具有高导热性能，能够有效地传导热量。常见的导热填料包括金属粉末（如铝粉、铜粉）、陶瓷粉末（如氧化铝、氮化硼）和碳纤维等。这些填料具有良好的导热性能和稳定性。

胶粘剂是导热结构胶的另一个重要组成部分，它能够将导热填料牢固地粘结在一起，并提供良好的机械强度和耐热性。常见的胶粘剂包括有机硅胶、环氧树脂和聚酰亚胺等。这些胶粘剂具有良好的粘结性能和耐高温性能。

热管理材料导热结构胶的主要功能是提高电子设备的散热效果，防止设备过热而导致故障。它可以填充电子元件和散热器之间的间隙，提高热量的传导效率，从而降低设备的温度。此外，导热结构胶还可以提供机械支撑和防震功能，保护电子设备的稳定性和可靠性。动力电池 CTP 结构需要什么样的结构胶粘剂。

圆柱电芯发泡灌封是一种电池封装技术，用于保护圆柱形电芯的内部结构和电化学性能。该技术通过在电芯外壳内部注入发泡材料，形成一层保护层，以防止电芯在使用过程中受到外界冲击和挤压。

发泡灌封可以提供以下几个优点：

保护电芯结构：发泡材料可以填充电芯内部的空隙，增加电芯的结构强度，防止电芯在使用过程中发生变形或损坏。

防止电芯短路：发泡材料可以填充电芯内部的空隙，减少电芯内部组件之间的移动和碰撞，从而降低电芯短路的风险。

提高电芯的安全性：发泡材料具有一定的绝缘性能，可以减少电芯与外界金属物质的接触，降低电芯发生短路或过热的可能性。

提高电芯的稳定性：发泡材料可以吸收电芯内部的振动和冲击，减少电芯在使用过程中的震动，提高电芯的稳定性和寿命。

总的来说，圆柱电芯发泡灌封技术可以提高电芯的结构强度、安全性和稳定性，是一种常用的电池封装技术。圆柱形电池热传导电池组散热管和电池组底部填充导热凝胶。安徽导热结构胶新能源汽车动力电池组BMS管理系统三防保护

解析锂离子电池组PACK胶带的特点及用途。山东聚氨酯结构胶新能源汽车动力电池组动力电池灌封胶

电池组PTC加片传热--导热软片

PTC加热板与电池模组之间填充

优势：有弹性、抗振动、抗缓冲；耐高低温-60~200摄氏度；耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀；良好的电气绝缘性符合阻燃等级UV94V-0等级；导热系数1.0-6.0W/M.K。