浙江氨气气体管道设计规范

时间:2024年04月08日 来源:

在实验室计过程中,通常会涉及到气体管路。一般实验室用气主要有不可燃气体、惰性气体、易燃气体、剧毒气体、助燃气体组成。所以在设计实验室的过程中,就需要考虑到气路的安装问题,根据场地环境及不同气体的要求,设计选用合适的洁净气体管道及气体阀门,满足实验室对气体安全、纯度及洁净度的需要。随着行业快速发展,由于实验室气体输送等设备系统在关键内容、关键标准等方面缺乏统一技术要求,设备设施种类繁多、专门使用模块与设备管道阀件性能不匹配等问题逐步凸显,方案设计、技术实现、测试评估、实际部署等暂时缺乏统一和准确的指导,给后期使用维护造成较大影响。管道应有适当的保护措施,避免机械损伤和化学腐蚀。浙江氨气气体管道设计规范

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物料的性质:1、粘附性,实践表明,细粉末或水分多或有明显带电性的物料,在设备和输料管中粘附严重。对一般的物料,孔隙率越小,水分越大,附着应力越大。为了减少物料的粘附,避免造成输料管堵塞,通常应根据经验选择合适的气流速度,同时将管壁加工光滑,以尽可能降低其危害程度。2、脆性,脆性物料可能在输送过程中发生破碎而影响使用效果,为此,对输送风速的选择要格外谨慎。以免物料破碎受损。3、粒度与形状,一般可通过目测将物料分为4类:(1)微细粉末(50~100μ)(2)粉粒,(3)颗粒(1mm以上),(4)块状或不规则形状的物料。将大小不同的物料粒子进行粒度分级时,一般可用筛分法。我国常用泰勒标准筛。在选择气力输送系统型式、风速、除尘设备时,物料的粒度和形状是重要的参考因素。氨气气体管道设计厂商应有适当的过滤和净化系统,以除去气体中的杂质和水分。

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供气管网的布置、设计和尺寸选择对要说空气系统的效率、可靠性和压缩空气的整体能耗都有非常大的影响。比如说,有时候我们必须通过空提高空压机的供气压力以弥补因较大的管道压损造成的终端压力不足,从压缩空气的系统能耗来说,这是非常不经济的设计。此外,当用气需求降低的时候管道系统的压损也会随之降低,从而在终端用气点的压力却不断上升甚至达到用气压力限值。 一般来说压缩空气的官网设计要达到从空压机出口到较远端的用气点之间的压损不超过0.1 bar。 这0.1bar的压损包括官网间连接管路、管接头和其它管路连接件产生的压损。

气体管道、阀门和附件要求:1、气体管道宜采用无缝钢管。气体纯度大于或等于99.99%的气体管道宜采用不锈钢管、铜管或无缝钢管。2、气体管道与设备的连接段宜采用金属管道。如为非金属软管,宜采用聚四氟乙烯管、聚氯乙烯管,不得采用乳胶管。3、阀门和附件的材质:对氢气和煤气管道不得采用铜质材料,其它气体管道可采用铜、碳钢和可锻铸铁等材料。氢气和氧气管道所用的附件和仪表必须是该介质的专门使用产品,不得代用。4、阀门与氧气接触部分应采用非燃烧材料。其密封圈应采用有色金属、不锈钢及聚四氟乙烯等材料。填料应采用经除油处理的石墨石棉或聚四氟乙烯。5、气体管道中的法兰垫片其材质应依管内输送的介质确定。每台(组)用氢设备的支管和氢气放空管上应设置阻火器。

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气体管道连接规范:1、气体管道的连接应采用焊接或法兰连接等形式。氢气管道不得用螺纹连接。高纯气体管道应采用承插焊接。2、气体管道与设备、阀门及其他附件的连接应采用法兰或螺纹连接。螺纹接头的丝扣填料应采用聚四氟乙烯薄膜或一氧化铅、甘油调合填料。气体管道设计安全技术:1、气体管道设计的安全技术应符合下列规定:2、每台(组)用氢设备的支管和氢气放空管上应设置阻火器。3、各种气体管道应设置明显标志。4、使用氢气及可燃气体的实验室应设置报警装置。5、气瓶应放在主体建筑物之外的气瓶存放间。对曰用气量不超过一瓶的气体,实验室内可放置一个该种气体的气瓶,但气瓶应有安全防护设施。6、氢气和氮气的气瓶存放间应有每小时不小于三次换气的通风措施。实验室气体管道设计要求严格,需要考虑多个因素,确保供应的气体能够满足实验室内不同设备和实验的需求。杭州氩气气体管道设计行价

气瓶应放在主体建筑物之外的气瓶存放间。浙江氨气气体管道设计规范

管材选用及连接,管材:*氧气管道材料为不锈钢管、脱氧紫铜管(简称铜管)。*吸引管道材料可采用镀锌钢管。要求高的在病房内的支管可采用铜管或不锈钢管。*压缩空气管道材料可采用镀锌钢管。要求高的在病房内的支管可采用铜管或不锈钢管。*氮气、笑气、二氧化碳气管道材料为不锈钢管或铜管。连接:镀锌钢管采用螺纹连接,采用聚四氟乙烯填料。不锈钢管采用氩孤焊、焊接连接。铜管采用钎焊连接;钎料(焊料)可采用低银焊料或铜磷钎焊料。浙江氨气气体管道设计规范

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