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4月22日，全国24个主要城市20mm普板均价3907元/吨，较上个交易日下跌5元/吨。期货盘面震荡飘绿，下游采购从上周的较为积极转为相对谨慎，多数市场中厚板报价持稳运行，北方部分市场小幅下调价格，且全天成交表现较差。资源方面，目前中板南北价差缩小几乎倒挂，北方资源基本本地消化，很少发往南方，而虽中厚板现货库存以及产量小幅下降，但多数市场库存降幅较小，商户心态仍偏谨慎，短期主动备货意愿依旧不强。综合来看，多数市场仍保持积极去库，预计23日全国中厚板价格或将以盘整运行为主。

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中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。（一）桥梁用钢板：用于大型铁路桥梁的钢板，要求承受动载荷、冲击、震动、耐蚀等，如：Q235q、Q345q等。（二）造船用钢板：用于制造海洋及内河船舶船体，要求强度高、塑性、韧性、冷弯性能、焊接性能、耐蚀性能都好。如：A32、D32、A36、D36等。锅炉钢板（锅炉板）：用于制造各种锅炉及重要附件，由于锅炉钢板处于中温（350°C以下）高压状态下工作，除承受较高压力外，还受到冲击、疲劳载荷及水和气腐蚀，要求保证一定强度，还要有良好的焊接及冷弯性能，如：Q245R等。（三）压力容器用钢板：主要用于制造石油、化工气体分离和气体储运的压力容器和其它类似设备，一般工作压力在常压到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，温度在-20-450°C范围内工作，要求容器钢板除具有一定强度和良好塑性和韧性外，还必须有较好冷弯和焊接性能，如：Q245R、Q345R、14Cr1MoR、15CrMoR等。（四）汽车大梁用钢：制造汽车大梁（纵梁、横梁），用厚度为。

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倍尺板坯入库→板坯切割→定尺板坯入库→板坯上料→板坯入炉→板坯加热→板坯出炉→板坯粗除鳞→轧制精除鳞→钢板冷却（ADCO）→热分段剪分段→钢板矫直→冷床空冷→钢板上下表面检查修磨→钢板切边→钢板切头尾、定尺、取样→钢板标印→成品收集→成品入库→探伤→入库。板带钢指平板状、矩形断面的一类钢材，板带钢产品按其厚度一般分为厚板及薄板两类，我国GB/T15574－1995规定，厚度不大于3mm的称为薄板，厚度大于3mm的称为厚板。厚板还习惯性分为中板（4～20mm）、厚板（20～60mm）、特厚板（60mm以上）。

4月份华东地区中厚板市场行情略有好转，商家库存小幅降低，出货压力有所缓解。兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至4月29日，华东重点城市16-25mm中厚板报价：江阴萍钢、唐钢3860元（吨价，下同），上海萍钢、唐钢3850元，南京萍钢3870元，杭州萍钢3870元，宁波萍钢3880元，均较上月涨30-40元左右，南方价格波动弱于北方。南北市场价差有所变化，目前南方市场价格虽高于北方价格，但北方价格近期逐渐上调，和南方价差逐渐缩小，基本维持在10-40元左右，北方资源在南方价格优势较小，南方资源仍萍钢、六钢、恒润、西城、长达、华伟等钢厂资源为主。

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表面纵裂：钢坯表面及皮下裂纹所致，总压缩比增大可减轻，但轧制规格确定时在轧制过程无法控制。¡边部横裂：成品边部时为板坯边部损伤或轧制过程钢坯边部温降过大所致，前者只有通过板坯入炉前的检查预防，后者要通过避免红坯边部强冷及低温轧制来控制。板面局部区域横裂：多在靠近毛板头尾附近出现，为轧制过程红坯表面局部强冷所致，一般通过控制轧制过程红坯翘头控制。为板坯三角区裂纹、中心裂纹、中心偏析、中心疏松所致，总压缩比增大时分层程度可减轻，但偏析程度并不改善，且轧制规格确定时分层程度在轧制过程也无法控制。

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沈阳中厚板：五一期间市场基本处于休假状态，部分商家无休正常出货，市场交投氛围较节前转弱，出货放缓，多数商家预计于明日正式开工，节前现货价格沈阳普板3950元/吨，猛板4150元/吨。操作方面，节前补库行为较少，节后市场不论是投机需求还是刚需补库都是观望为主，开工后或有短期补库动作。库存方面，放假期间市场正常到货，钢厂正常生产，整体库存有小幅增加。心态方面，近期主导钢厂焦炭采购价格第三轮提涨已经落地，成本对市场价格支撑力度再次加强，加之节后需求持续释放，市场商户对节后预期向好。综合来看，预计节后东北中厚板价格或将稳中上行。安徽Q355B中厚板批发