河南固定型阀控式铅酸蓄电池

铅酸免维护蓄电池使用寿命的影响因素有哪些?

1.影响蓄电池寿命的因素

影响电池寿命的因素很多，主要的与电池的使用有关，具体因素如下：

(1).温度

温度过高会加速电池的老化，缩短蓄电池的寿命(注意：过低的温度下充电易产生氢气，会缩短寿命，这对浮充用途尤其明显)。

(2).放电深度

每次放出的越多(放电深度越大)，循环寿命会越短(过放电尤其有害!!)

(3).放电电流的大小

过大的放电电流将缩短电池的循环寿命。

(4).充电电流的大小

过大的充电电流导致电池大量折气，也会缩短电池的寿命。(注意：近的报道表明，适宜的大电流充电有助于电池的寿命)。

(5).过充电的程度

每一类蓄电池都有一个推荐的充电方法，当蓄电池过充时，电会缩短电池的寿命，在浮充用途中尤其要注意! 就像前文提到的循环寿命一样，任何铅酸电池（包括国产、进口），在使用中总逃脱不了提前报废的怪圈。河南固定型阀控式铅酸蓄电池

 虽然这铅酸电池是一个封闭的整体，但是要是需要拆卸，那并不复杂。铅酸电池因为制造的方法不复杂，所以在制造的成本上并不大，再加上它如果坏了，我们还可以重新回收，再次投入生产，所以这种电池用途还是很广的。

  虽然这福建铅酸电池优点一大堆，但并不是没有缺点。光看它的体型，我们就会觉得带着它不容易。除了体型大带来的不方便外，还有就是它使用的寿命并不理想。铅酸电池的平均寿命将近一年，许多用户购买了需要在一年内更换的铅酸电池，除了这寿命有不足，马力上也存在缺点，所以铅酸电池电动车跑起来速度并不是很快。

  另外一种锂电池，它走的完全是铅酸电池不同的路线。在体型上它就有小巧的优点，而且有十分轻便，我们拿去都方便自如。而且它的使用年限大概在五年时间，这比起铅酸电池来看，寿命要长得多。再一个就是它的续航能力要远超铅酸电池，而且马力又很大。对于一些看重速度的人，他们更喜欢买锂电池的电动车。

南平专业厂家铅酸蓄电池通常来说，一支12V铅酸电池设计浮充寿命可达5-8年，但实际使用中，1-2年就彻底报废的比比皆是。

 铅酸电池使用到一定时间时就需要进行维修和保养，那么我们如何在这个过程中修复铅酸电池呢？正确的修复方法不仅可以提高电池的质量，还能提高电池的使用寿命。佳格新能源小编就介绍一些具体的修复方法。

  1、重新配组：

  整组电池损环以后，我们往往对它进行充放电检测，在检验中往往会发现一组电池中有50%的电池并没有损坏，原因在于，在串联电池组中，整个电池形成后的各个电池的功能降低，使得整个电池的功能降低。

  2、补水：

  对使用了4个月左右的铅酸电池进行一次补水，可以延长电池的使用寿命，延长时间平均达到3个月以上，应该注意的是，每次补水以后，电池都利用处于过充电状态把电池由“准贫液”转为“贫液”状态，而这个过充电对提高铅酸电池容量是有好处的。

优点：

电池完全密封结构可防止泄露

电池出厂前已注酸和充电可立即投入使用

质量原料，大容量，不易自放电

采用铅钙多合元金板，已充电可立即使用，使用寿命长，超过400-600次充电循环周期（新国家标准）

美观

高质量的工业塑料原材料，安全易维护

质量好，安全，不泄露及无污染，可使用于任何地方

更适应环境，使用寿命长，适应各种极端温差

具有竞争力的价格

发货准时

环保，可靠的密封结构，无泄露，无酸雾

一致性：新**技术&先进生产程序使几节电池的连接性好

常规锂电池价格是铅酸电池的2~3倍，因此，在“利润较大化”的经营要求下；

单路电池构造图l4图2蓄电池组联接方式三、密封铅酸蓄电池铅酸蓄电池已由普通型、少维护型发展到完全免维护密封型。密封铅酸蓄电池因其优越的性能(表2)而受到越来越多用户的喜爱,它将逐渐取代普通型电池,是铅蓄电池未来发展的必然趋势。目前,西方发达国家已普遍采用密封型,特别是湿荷电密封电池(***使用前不需加酸),基本淘汰了普通型。表2密封型与普通型铅蓄电池性能对比项目}密封型…普通型表3不同排量摩托车配用的蓄电池规格蓄电池规格}车型号外形尺寸}小6V4Ah防酸性放置取向维护性安全性不逸酸可任意放置完全免维护大逸酸只能正向竖放需加水维护6V4Ah6V12Ah安全可靠,不{硫酸会对人、污染环境}车造是电池从零电量到满电量的过程（或者反之），这才是一个循环。南平专业厂家铅酸蓄电池

例如，某品牌电池产品的描述表明循环次数为400?600；河南固定型阀控式铅酸蓄电池

极板软化判断

开口电池如果有黑色物质从电池里浮上来，说明极板软化，抽取电解液，如果电解液不是很浑浊，电池修复后还可继续使用，如果电解液是黑色的，说明极板软化严重，电池难修复。

密封蓄电池没有明液，极板软化的电池只有加水后振荡才能看到深色电解液，电池放电时电压不低于正常值，甚至还要高，放电到12V之前几乎是一切正常，但在12V左右，会突然飞速下降，拐点大幅度提前，我们可以认为是发生了较严重的极板软化。

（4）电池放电测量时，如果电池开始放电时负载电压每下降0.1V，放出容量低于0.4C或负载电压在11.8V以下迅速下降，一般电池的容量要低于额定容量的40%，这样的电池一般没有修复价值。

3、 修复流程

对于密封蓄电池一个基本的修复流程包括初步挑选、信息记录、放电测量、补充液体，脉冲修复、测量判断几部分，使用脉冲法修复电池的修复。

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