淮安牵引是怎么做的

顶管施工就是非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力，克服管道与周围土壤的，将管道按设计的坡度顶入土中，并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后，再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后，埋设在两坑之间。非开挖工程技术彻底解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题，在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。这对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的，它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。非开挖顶管施工多在户外进行，地形多样，地下土层杂乱，甚至河流施工，施工中需要各种大型设备。淮安牵引是怎么做的

牵引管施工中要做到安全用电措施，严格用电管理，现场临时用电线路按《施工临时设施用电安全技术规范》要求布设，必须由持证的专职电工上岗操作，不得任意拉接电线和电器设备，采用三相五线制的供电系统，各类电器设备均安装 安全保险装置，严格执行一机一闸一漏电保护开关，对电力线路、电器设备经常检查、维修调整并做好测试、检查、维修记录。同时要做好管线保护，用仪器探测与实际开挖探测相结合摸清管线具**置，绘制管线分布图。在开挖前参加业主监理开展的管线协调会议。根据管线单位提供的管线情况和实际情况进行有效的管线保护措施。在管线位置设置明显的警示标志。并在该段开挖时，全过程有管理人员旁站指导。绍兴红绿灯牵引管敷设非开挖牵引管整个施工过程中附着物得到有效保护，环保效益也更为良好。

牵引管低温的施工方法：1、牵引管焊接温度为260±10℃。严禁焊接温度过高，因为高温会使焊接接头碳化，使高分子材料变质。即使在水压测试界面，也很难发现漏水现象。在不久的将来或未来三个月甚至三年内都会发生漏水。因此，焊接温度是牵引管焊接质量的关键。当温度低于5℃时，应采取保护措施，调整焊接吸热时间。一般吸热时间延长50%。2、水压测试。牵引管安装好后，及时进行水压试验。冷水管试压为工作压力的1.5倍，但不低于0.9MPA，热水管试压为工作压力的2倍，但不低于1.2MPA。稳压时间为30分钟，冬季水压试验完成后应及时排空管道内的水。冬季长期不用水时，如没有可靠的保温措施，应将牵引管内的水排干，防止管道冻裂。3、管道处理。牵引管在低温下非常脆，因此在运输、搬运和搬运过程中应小心轻放。严禁投掷、掉落、拖拽、滚动等。

牵引管道非开挖修复技术的意义：不可否认的是，牵引管道使用一定年限后，由于地表荷载变化、地下水土流失、管道腐蚀以及管道材质劣化，已经进入到老化期，会发生很多结构性缺陷，严重影响到管道的运行，甚至在道路下的牵引管管道破坏又涉及相关道路以及路面的安全（地面下沉、空洞、塌陷等）。显然，对这一类管道进行排查、修复，消除城市安全隐患，保障城市“静脉”运转正常。功能性缺陷可以通过管道疏通与清洗解决，结构性缺陷必须通过修复解决。对牵引管道结构性缺陷修复有明开挖修复方法和非开挖修复方法。非开挖技术是一种适时的、有力的、不可代替的先进手段。牵引管工程从地质因素的角度来看，需要加大泥浆密度。

非开挖顶管拉管的维护不可少，为何不可少？因为缺少维护，会带来不可估量的损失。那么如何维护？ （一）加大老旧管线改造力度。改造使用年限超过50年、材质落后和漏损严重的供排水管网。推进雨污分流管网改造和建设，暂不具备改造条件的，要建设截流干管，适当加大截流倍数。对存在事故隐患的供热、燃气、电力、通信等地下管线进行维修、更换和升级改造。对存在塌陷、火灾、水淹等重大安全隐患的电力电缆通道进行专项治理改造，推进城市电网、通信网架空线入地改造工程。实施城市宽带通信网络和有线广播电视网络光纤入户改造,加快有线广播电视网络数字化改造。 （二）消除安全隐患。各城市要定期排查地下管线存在的隐患，制定工作计划，限期消除隐患。加大力度清理拆除占压地下管线的违法建（构）筑物。清查、登记废弃和“无主”管线，明确责任单位，对于存在安全隐患的废弃管线要及时处置，消灭危险源，其余废弃管线应在道路新（改、扩）建时予以拆除。加强城市窨井盖管理，落实维护和管理责任，采用防坠落、防位移、防盗等技术手段，避免窨井伤人等事故发生。要按照有关规定完善地下管线配套安全设施，做到与建设项目同步设计、施工、交付使用。在非开挖顶管施工中，管道需要由专业人员操作，施工人员的重要性显而易见。湖州红绿灯牵引管敷设工程

牵引管的PE管为软管，在回拖过程中尤其在导向孔段管道易产生弹性变形。淮安牵引是怎么做的

牵引管施工方案 一、工程概况。二、牵引施工流程：钻杆轨迹设计→测量定位→工作、接收坑形成→牵引设备就位→试钻、钻导向孔→泥浆制备→预（回）扩孔、管材连接加固→回脱管材→检查井砌筑→清理现场。1、钻杆轨迹设计：设计钻杆的钻进轨迹。轨迹包括两个部分，造斜段和铺设段。因为该段管为重力流截污管，必须按设计流水标高埋设，埋深按照设计提供的流水标高确定。 2、根据设计图纸上井位的技术参数，和现场综合管线布置图，定出井位。 3、工作、接收坑形成 每段牵引管，各需要一只工作坑和接收坑。 4、钻机就位，检查钻机是否工作正常，钻机定位应准确、水平、稳固。 5、试钻，启动钻机。淮安牵引是怎么做的

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