深圳燃气顶管施工

    牵引管是一种可以穿越铁路、公路的管道，一般在路基下装设PE管、水泥套管或钢套管，牵引管从套管中牵引过去，以保证管道和铁路、公路的安全。其中PE管的韧性好，粘接性非常好，可以保证管道工程的顺利铺设，是比较常见的非开挖管材。

    PE牵引管（PE顶管）优点：

  1、寿命长；2、耐腐蚀；3、不渗水；4、抗沉降；5、强度高；6、环保；7、施工方便；8、流量大

目前世界上的非开挖技术已经发展到了十分成熟的阶段，各种各样的顶管方式方法出现，在国内的管材施工中也有着普遍的应用。 顶管是推的， 顶管则是800mm －3500mm。深圳燃气顶管施工

顶管与拉管的比较：其实顶管与拉管施工大同小异，都是非开挖技术的一种。 所谓的顶管与拉管形象的说，就是顶管是在管道后部顶进，拉管是在管道前面牵引过去，也叫拖拉(牵引) 。 顶管就是把管一节一节顶进去。一 般适用于直径在600以上的管道，现在常用的就城市截污管道的安装。管材常用的有钢筋砼管。钢管、玻璃夹砂管。 拉管就是先钻孔后，再将管牵引过去。一般常用于直径在600以下的管。一般适用于通讯管道，电力管道等。管材较常用的是PVC 管，钢管。 钢筋砼管等。 还有些施工必须顶管与拉管两种施工方法同时进行。深圳燃气顶管施工管咨询机构哪家好，欢迎来电咨询江阴市澄畅管道工程有限公司。

我们牵引管和拉管施工的区别： 顶管通常是先将工作坑、工作井和接收井挖好，然后通过一边挖掘一边用千斤顶顶，将管道一截一截的顶进工作坑。 2、管径方面，通常管径小的话采用拖拉的方法，这样能够减少施工难度，大管一般采用的是顶管。 3、用途方面：在管里需要架设电线什么的，比如电信公司，一般会采用拉管，而排水管还是采用顶管。 4、顶管是推的，拉管是拉的，因为施工方式的不同，拉管适合口径小的管子，大约是600mm以内，并且高程控制比较差。顶管则是800mm—3500mm，高程控制相对来说比较较准。牵引关属于顶管的一种。牵引管就是一种可以穿过铁路、公路的管道，一般是在路基下面装好水泥套管或者钢套管，牵引管是从这个套管中牵引过去的，这样既能保证道路的安全，又能保证管道施工完成。牵引管本身的韧性非常好，粘接性也很不错，对于管道工程的铺设具有重要意义。牵引管属于顶管的一种。

非开挖牵引管,非开挖输送系统及其应用,其中,所述牵引管包括顺次同轴相连通的宽端(1),环形梯柱(2)和窄端(3),所述宽端和所述窄端为圆环柱体,所述宽端的内径大于或等于所述窄端的外径.通过设置一端为宽端,一端为窄端的牵引管,多个牵引管通过宽端套合前一个牵引管窄端来连接,同时为避免窄端在套入宽端时因窄端的端面棱角使套合的管体损害,还在宽端和窄端之间设置环形梯柱,减小冲击,使在需要放置线缆等时,不需通过将整个地面开槽,只需开一个可放入一根牵引管的端口,通过不断放入牵引管并与前一牵引管套合来实现管道的铺设,实现了无需将管道铺设路线全部开槽,省时简便且不会导致土层松动,安全有效的效果。拉管就是先钻孔后，再将管牵引过去。

随着我市经济的快速发展，城市建设日新月异，供水管网作为城市基础设施的重要组成部分，是城市赖以发展的基本要素。水务集团以“情系民生，心连万家”为宗旨，一直致力于提高供水水质，保障用水安全。

牵引管施工工艺流程：

施工准备——做牵引工作坑、检查井——打导向孔——扩孔——成孔——牵引管道——砌筑检查井——验收（含水压试验）——清场。由于管径较小，但开挖断面较深，同时受到交通流量限制，考虑采用牵引管施工。此外，由于预埋支管长度均较短，若采用牵引或顶管施工造价较高，一般大部分采用开挖施工法。 拖拉管叫做牵引拖拉管，是一种在管道中起牵引拖拉作用的管道施工技术。深圳燃气顶管施工

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顶管一般的施工管径从小到大均可；管材以混凝土管、钢管为主，有选用玻璃钢夹砂管施工的案例；埋深一般较大（较小管径与管道直径有直接关系，埋深一般土压力限制）；顶进间隔经过必定措施能够延伸，能够达到1km以上；曲线顶管完全么的问题（咱们能够像蛇相同，拐两个弯哦）顾名思义，顶管是通过外力液压顶镐把管道进行顶进的一种施工方式，而拉管是通过外力定向钻机把管道拉入预制好的管道空洞中，两者只是施工方式不同而已，但是统称为非开挖管道施工。 深圳燃气顶管施工