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上海出口到巴基斯坦PAKISTAN

港口：KARACHI（卡拉奇）

船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日

航程：19-25天

船东：CMA（达飞）、HPL、KMTC（高丽）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、WANHAI（万海)、MSK（马士基）

上海出口到孟加拉国BANGLADESH

港口：DHAKA（达卡）、CHATTOGRAM（吉大港）、MONGLA（蒙格拉）、PANGAON（盘贡）

船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日

航程：19-25天

船东：CMA（达飞）、HPL、KMTC（高丽）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、WANHAI（万海)、MSK（马士基） 出口比利时海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。到TRIESTE出口物流海运庄家

上海出口到波兰POLAND

港口：GDANSK（格但斯克）、GDYNIA（格丁尼亚）、SZCZECIN（什切青）

船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日

航程：28-35天

船东：CMA（达飞）、HPL、YML（阳明）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、MSK（马士基)、MSC（地中海）

上海出口到土耳其TURKEY

港口：ISTANBUL（伊斯坦布尔）、AMBARLI（阿姆巴利）、HAYDARPASA（海达尔帕夏）、IZMIR（伊兹密尔）、IZMIT（伊兹米特）、MERSIN（梅尔辛）、GEMLIK（盖姆利克）、GEBZE（盖布泽）、ISKENDERUN（伊斯肯德伦）、SAMSUN（萨姆松）、ANTALYA（安塔利亚）

航程：28-35天

船东：CMA（达飞）、HPL、YML（阳明）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、MSK（马士基)、MSC（地中海） 到敦刻尔克海运出口物流出口出口新加坡海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。

上海出口到卡塔尔QATAR

港口：DOHA（多哈）、HAMAD（哈马德）

船期：周一、周二、周三、周四、周五、周日

航程：25天

船东：CMA（达飞）、HPL、KMTC（高丽）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、WANHAI（万海)、MSK（马士基）

上海出口到巴林BAHRAIN

港口：BAHRAIN

船期：周一、周二、周三、周四、周五、周日

航程：25天

船东：CMA（达飞）、HPL、KMTC（高丽）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、WANHAI（万海)、MSK（马士基）

上海出口到英国UNITEDKINGDOM

港口：SOUTHAMPTON（南安普顿）、BELFAST（贝尔法斯特）、BIRMINGHAM（伯明翰）、GRANGEMOUTH（格兰杰默斯）、GREENOCK（格里诺克）、LIVERPOOL（利物浦）、LONDON（伦敦）、FELIXSTOWE（费利克斯托）

船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日

航程：28-45天

船东：CMA（达飞）、HPL、YML（阳明）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、MSK（马士基)、MSC（地中海）

上海出口到西班牙SPAIN

港口：VALENCIA（瓦伦西亚）、BARCELONA（巴塞罗那）、ALGECIRAS（阿尔赫西拉斯）、TARRAGONA（塔拉戈纳）、BILBAO（毕尔巴鄂）、VIGO（维哥）

船期：周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日

航程：28-45天

船东：CMA（达飞）、HPL、YML（阳明）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、MSK（马士基)、MSC（地中海） 出口突尼斯TUNISIA海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。

上海出口到沙特阿拉伯SAUDIARABIA

港口：DAMMAM（达曼）、RIYADH（利雅得）、JUBAIL（朱拜勒）、JEDDAH（吉达）

船期：周一、周二、周三、周四、周五、周日

航程：18-26天

船东：CMA（达飞）、HPL、KMTC（高丽）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、WANHAI（万海)、MSK（马士基）

上海出口到科威特KUWAIT

港口：KUWAIT

船期：周一、周二、周三、周四、周五、周日

航程：25天

船东：CMA（达飞）、HPL、KMTC（高丽）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、WANHAI（万海)、MSK（马士基）

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交通运输是国民经济的重要组成部分，是保证人们在经济、文化等方面联系交往的手段，也是衔接生产和消费的一个重要环节。因此，交通运输业在现代社会的各个方面起着十分重要的作用。面对巨大的市场空间和发展压力的双重推动，未来几年我国交通运输行业中的有限责任公司仍将继续保持在高速建设阶段，通过完善公路和铁路等主要交通，逐步提升整体交通运输能力，从而为构筑现代化交通网络提供基础。随着人类对世界认识的深化和科学技术的进步，尤其是材料、动力和能源及信息操控技术的进步，将会演变到智能或者叫后现代交通发展阶段，交通运输能够很好地满足人们出行的需求，包括速度、方便的程度、舒适的程度。从这用意义上讲，交通运输已经与社会融为一体。新业态和创新发展以及交通强国战略对深化供给侧结构性推进的新要求，聚焦重点，持续深化海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流供给侧结构性改进。一要继续坚持降成本、补短板、强服务等既定工作任务，在今年工作基础上，重点在深化上下功夫。到TRIESTE出口物流海运庄家

巴托斯供应链管理（上海）有限公司正式组建于2019-08-28，将通过提供以海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流等服务于于一体的组合服务。旗下巴托斯,BTS在交通运输行业拥有一定的地位，品牌价值持续增长，有望成为行业中的佼佼者。同时，企业针对用户，在海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流等几大领域，提供更多、更丰富的交通运输产品，进一步为全国更多单位和企业提供更具针对性的交通运输服务。巴托斯BTS始终保持在交通运输领域优先的前提下，不断优化业务结构。在海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流等领域承揽了一大批高精尖项目，积极为更多交通运输企业提供服务。