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亚马逊上所有卖家使用FBA的平均比例为52%,而中国卖家使用FBA的比例超过75%。FBA业务对中国卖家的帮助不只只是因为完善的服务内容,更重要的是,它的业务遍布亚马逊14个海外网站和175个运营中心,支持向全球185个国家和地区发货,帮助卖家解决跨境物流问题,实现货通。所以FBA正成为亚马逊卖家的标准,正是由于FBA的高效运作,卖家可以花更多的时间来选择和营销。但由于亚马逊没有解决头程问题,这就要求卖家自己负责FBA头程运输,要求卖家负责从国内到亚马逊仓库的运输和通关。这也是跨境电子商务的一个非常重要的环节,因为如果货物不能安全准时地送到亚马逊仓库,亚马逊FBA的所有环节都无法正常进行。因此,卖家应该选择一个可靠的国际物流公司来完成货物的次运输。这样的国际物流公司需要一个成熟的运输管理系统TMS来管理直发快递、空运、海运、海外仓库调拨等各种运输方式。如果你认可预算表没问题,会给你在系统开通一个账号,换标之前需要你在账号内预充值30%款项。金华自建移仓换标一件代发
绝大多数从事跨境电商行业的卖家人都在国内,而产品却都在海外仓库。这就很容易导致产品难管理,数据掌握不全、退换货不方便等一些列运维问题。尤其是在亚马逊平台,所有的产品都得服从一标一货的原则。即一个产品一个标签(SKU),产品一旦发生退换货或者标签损坏等情况,就需要使用到海外仓换标服务。所谓的海外仓换标是指,对产品贴上相应的SKU标签以便管理。这个标签是一种条形码,在条形码里面记载了该产品的所有属性值。比如尺寸、颜色、重量、品牌等一系列与该商品相关的信息。将所有的产品都贴上相应的sku标签之后将其打包装箱(业内称之为外箱),然后还需要在外箱上贴上相应的标签,这才算完整的贴标换标。苏州移仓换标一件代发FBA慢的可能陆陆续续半个月一个月才发出来,中间时间跨度很大。
带你了解FBA退件换标移仓? 其一:listing销售权被关闭,FBA仓库内的剩余库存如何转化。 其二:长期仓储费过多,也可以换标后发到新listing仓。 其三:产品被损坏在不可售库存里(亚马逊买家退货一般是根据自己的喜好,有些产品只是包装坏了重新质检后贴标可以发FBA继续卖)。 其四:运输过程中产品包装损坏,不能作为新品登记入仓,以上是每个做亚马逊的卖家都可能遇到的问题,95%都是可以经过 WECRO海外仓处理重新销售的。 处理步骤: 1、亚马逊后台创建移除计划,通知“WECRO海外仓”收货; 2、亚马逊一般会在14个工作日内将订单全部移除,此间需关注移除订单的追踪号,反馈给“WECERO海外仓”,实时掌握产品位置; 3、退件差不多收齐后,您在后台下载新SKU标签,“WECRO”待收齐退件,一次性操作换标,并按您的要求打包; 4、较后根据“WECRO”的装箱资料,在后台生成并下载外箱标,“WECRO” 贴好外箱标发货; 5、关注发货追踪轨迹,直至到新的FBA仓。
使用FBA仓,较主要的是提升买家的购物体验,同时对店铺的排名及销量起到决定性作用。但是相信很多卖家都会遇到过以下情况,在产品销量逐渐增长的同时,FBA仓位不够该怎么办?其实亚马逊的FBA,如不特别设置,默认都是分仓的。您的不同产品会自动配置到亚马逊在不同地方的仓库。就算你只卖美国本土,你发一百个货品给FBA,很可能40个去了加州仓库,20个去了印第安纳,剩下的去了其他仓库。亚马逊为了合理利用仓库库存,平衡国家每个地区的产品基数,所以在后台默认为分仓,对于初期需要发很多产品但是每个listing只发几款到FBA 用于测试销量的小卖家来说,分仓是特别痛苦的。出口美国FB物被查后怎么办?
亚马逊分仓到底是什么逻辑,现在一文了解亚马逊分仓的基本知识点:亚马逊是根据每个FBA仓库的设施条件、气温、湿度和其他因素、以及卖家的产品类目为依据,将各类型的产品分到较适合的FBA仓里,以达到合理利用仓储、防止仓库出现爆满或空置的两极分化的情况。另一个原因就是,亚马逊会根据你的产品的类型和每个地区的买家不同购买倾向来合理的分配你的产品。比如西雅图这个城市,在美国的西北角,除了7月至9月夏季比较干燥外,别的月份总是阴雨绵绵,而且西雅图人一般很少带雨伞,他们喜欢博得防雨的连帽衫,或者喜欢带一个帽子就好了。所以针对不同地区的特殊情况,亚马逊可能会将你的货物进行分仓,既能扩大销售也是为了更好的保证买家的利益。还有一个原因是,产品包裹的尺寸,一般 Standard-size会分仓到美西仓库,Over-size一般会分到美东,不过根据物流成本来计算,美西一般会比美东运费便宜一些,所以我们要力争发到美西仓库;有些时候还会根据您设置的发货地址有影响。使用FBA仓,较主要的是提升买家的购物体验。苏州外贸移仓换标费用明细
海外仓的运营,就是需要合理缩短跨境运输的中间环节,降低清关障碍。金华自建移仓换标一件代发
出口美国FB假的货物被查后怎么办?首要的是分析扣关原因。因为每个国家、地区的海关条例都有所不同。在美国出现扣货扣关了,相关海关部门是会给你一份说明,里面肯定是有扣货的原因的,发件人或收件人必须配合海关,提供相关的文件上去。货物一旦被扣,卖家不只面临断货麻烦,可能后落得钱货两空的局面,所以一般卖家都会选择找一个清关实力比较强的物流公司来帮忙清关,这样可以省去许多麻烦,也能风险。遇到加FBA扣关情况,因为没有时效方面的要求,卖家一般会采用此方式以节约成本。但也有卖家看到了漏洞,往往利用“创建移除订单”的方式为原本该“创建多渠道发货订单”的发货来节省成本。金华自建移仓换标一件代发
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