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2980亿欧元！创纪录了！德国对华贸易创历史新高

“德国对华贸易创历史新高”。德国《南德意志报》8日报道称，尽管存在对华过度依赖的***警告，但德国与中国的贸易去年仍升至历史新高。根据德国联邦统计局当日公布的数据，德中去年的商品贸易额约为2980亿欧元，比2021年增长约21%。中国也因此连续第七年成为德国**重要的贸易伙伴。具体来看，2022年，德国从中国进口了价值1910亿欧元的商品，比2021年增长1/3，主要包括电子电气产品、纺织品/服装、机械和化学产品。另一方面，“德国制造”对中国的商品出口增长3.1%，约为1070亿欧元。

孙恪勤说，德国的一些亲美势力把中德之间正常的贸易投资***化和泛安全化，限制德国企业对华投资出口，这是不理性的。他建议“让贸易回归贸易，让投资回归投资”。崔洪建认为，德国方面要端正认识，不能被一些民粹的观点影响，应看清中德经贸合作有利于双方的事实，处理好***和经济的关系。同时，要合理管控竞争，让中德在一些经贸领域的竞争成为正向推动力，让双方的共同利益能够以更健康、更可持续的方式实现。 出口TOMAKOMAI/占小牧海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。到格丁尼亚海运出口物流物流

世界杯集装箱，被运往地震灾区！卡塔尔：为土叙震区灾民提供避难场所

2022年卡塔尔世界杯期间，组织方利用集装箱改造成临时房屋，建立了供球迷住宿的“球迷村”。如今，这些集装箱被再次利用起来，运往土耳其的地震灾区，为灾民提供避难场所。

2022年世界杯期间，卡塔尔方面在首都多哈建立了“球迷村”。这些用集装箱拼成的临时房屋，每个房间面积有十几平方米，除了两张单人床，房间里还有床头柜、衣柜、茶几、座椅、洗手间等。据**报道，当地时间12日，施工人员开始行动，逐一将集装箱装上卡车，并送往该国主要港口之一哈马德港。卡塔尔方面表示，总计将向土耳其和叙利亚的地震灾区提供约1万个集装箱房屋以及部分宿营车，其中首批306个集装箱已经于12日在哈马德港装船。据报道，经过改造后，每个集装箱可容纳4人，并配有厨房和卫生间。 到AQABA出口物流出口TAOYUAN海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。

拆船市场终于迎来了久违的成交

拆船市场持续低迷了相当长一段时间后，上周南亚拆船市场终于迎来了久违的成交，共有五艘散货船和一艘集装箱船被报道将拆解。据报道，ZODIAC旗下的海岬型散货船“CAPEOSPREY”(1999年建造，173000DWT)以530美元/轻吨的价格成交，印度ALANG绿色拆解，总价约1090万美元

干散货市场的低迷促使船东加速拆解老旧船队，巴基斯坦船舶回收商上周抢购了几艘散货船。其中，69300载重吨散货船“JINHANGZHENGLIAN”轮（1990年建造）以530美元/轻吨的价格成交，GADANI交船，总价约510万美元。伯利兹注册的46600载重吨散货船“JAMILA”轮（1995年建造）也以GADANI交船，511美元/轻吨的价格成交，总价约400万美元。孟加拉国的船舶回收商则以500美元/轻吨的价格或510万美元收购了48300载重吨散货船“CHANGFAHAI”轮（1989年建造）。现金买家WIRANA报告称，45600载重吨散货船“HONGDE”轮（1996年建造）以500美元/轻吨的价格成交。EUROSEAS旗下的5610TEU集装箱船“AKINADABRIDGE”(2001建造)则以596美元/轻吨的价格成交，约合1450万美元。

大件设备出口起运前的安全检查措施：大件设备运输贯彻“安全第一、预防为主”的方针，必须严格遵循“精心组织、安全运输、完整无损、万无一失”的安全保障原则，实行运输领导小组安全负责制。具体做到：（1）、所有参加运输的车辆及工作人员，必须严格执行各项运输的安全法规和条例，严格执行企业内部的各项管理制度，强调规范作业、规范管理；（2）、明确各岗位安全责任。所有参加运输的车辆及工作人员应指定其安全生产负责人。按运输安全管理的有关规定及工作人员各自的分工和要求，明确各自的岗位责任，并对其因戒备上的疏忽而产生的后果负责；（3）、实行参运人员资格审核制度。所有参运人员特别是行车及装卸指挥人员，必须具有丰富的实践操作经验，必须经总经理审核批准后，方能上岗；（4）、实行安全保障的现场监督协调制度。安全总监或安全员对运输装卸现场的各个环节及安全措施进行监督检查，实行安全“一票否决制”，对发现的安全问题，应立即停止施工，并向运输领导小组组长反映，并接受指令，直到隐患消除方可继续施工，同时负责与之相关的各环节的协调工作；出口安哥拉海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。

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