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两大车企**资！一家新国际滚装船公司诞生！

天眼查App显示，12月27日，安徽航瑞国际滚装运输有限公司成立，法定代表人为张文付，注册资本9亿人民币，经营范围包括国际货物运输代理；从事国际集装箱船、普通货船运输；国际船舶管理业务；供应链管理服务等。股东信息显示，该公司由安徽省港航集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司共同持股。

日前，江淮汽车发布了11月产销快报，根据快报显示，江淮汽车11月共计生产汽车4.75万辆，环比增长4.12%，共计销售汽车4.53万辆，环比增长11.87%，在产销两端保持强劲的发展势头。同时其在出口、乘用车和商用车领域的表现也十分亮眼，整体呈现稳定增长态势。另外，12月26日在中汽中心主办的“中国汽车产业发展国际论坛2022年度之声”中，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，奇瑞是**早走出国门的中国汽车品牌之一，也是**早尝到了海外市场甜头的企业。2022年奇瑞出口汽车将突破45万辆，占总销量的35%左右，有望连续20年保持中国品牌乘用车出口**。 上海到菲利克斯托海运出口物流优势公司出口OSAKA/大阪海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。

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万海航运启动船舶淘汰计划，出售10艘集装箱船

随着市场逐步恢复正常，供需情况发生改变，越来越多的老龄船将退出市场。经过公开招标，万海航运日前出售了4艘1996年至1998年建造的1088TEU型集装箱船，以及6艘1994年建造的1368TEU型集装箱船。这些船舶也是万海船队中船龄比较大的船舶。一位未透露姓名的买家，以510美元/LDT（船舶轻吨）的价格买下了这些老旧船舶，并运往印度一家拆船厂拆解。据此测算，这笔交易的价格超过3200万美元。

据了解，万海船队中船龄超过20年的老旧船舶，占比达20%以上。此前万海就有更新船队的计划，但**导致全球港口严重堵塞，运力严重短缺，老旧船舶也全部投入运营。随着近期**形势好转，市场逐步恢复正常，供需情况发生改变，部分航线与船型配置已不匹配。此外，国际海事组织（IMO）于2023年开始，实施船舶能效指数（EEXI）和碳强度指标（CII）新规，老旧船舶面临合规的挑战。因此，万海在进行综合评估后表示，决定启动既定的船舶淘汰计划，到期的高价租船也将陆续退租，以提升船队的环保性能和运营效率。实际上，从2022年开始，万海就大规模扩充运力。 出口TOKUYAMA/德山海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。

巴托斯供应链可以承接中国主要沿海港口上海港、天津港、青岛港、宁波港、深圳港、广州港的出口海空运业务，同时可以承接长江港口如南京港、扬州港、张家港港、长沙港等各沿江港口的出口海运业务，我们在各城市都拥有长期可靠的合作伙伴。我们在世界多个国家的港口城市拥有长期合作的代理和合作伙伴，包括欧美、日韩、东南亚、非洲、中亚等区域，如美国、加拿大、巴西、智利、日韩、阿联酋、科威特、泰国、越南、中国台湾等地区，负责操作我们的目的港物流服务。出口HAKATA/博多海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。上海袜子出口物流报关行

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重大利好！RCEP对印尼生效！700多个税号产品立即零关税！

，据商务部消息，《区域***经济伙伴关系协定》（RCEP）已于1月2日对印度尼西亚生效，至此，RCEP15个成员中，RCEP已经生效的达14个。

RCEP对印尼生效后，按照RCEP协定的承诺，中国与印尼将相互实施RCEP协定税率。在RCEP项下，印尼在中国-东盟自贸区基础上，新增给予我国700多个税号产品零关税待遇，包括部分汽车零部件、摩托车、电视、服装鞋靴、塑料制品等。其中，部分汽车零部件、摩托车、部分服装类产品等自1月2日起立即实现零关税，其他产品将在一定过渡期内逐步降为零关税。

2022年1—11月，中国与印尼贸易进出口总额为1359.2亿美元，同比增长22.7%。目前，印尼是中国在东盟的第三大贸易伙伴，*次于越南和马来西亚。中国则继续保持印尼比较大的贸易伙伴地位。我国也将在中国-东盟自贸协定基础上，对印尼产菠萝汁和罐头、椰子汁、胡椒、柴油、纸制品、部分化工品和汽车零部件等降税，进一步开放市场。1月2日起，按照RCEP协定的承诺，印尼对原产自中国65.1%比例的产品实施立即零关税，中国也将对原产自印尼67.9%比例的产品实施立即零关税。 上海到YATSUSHIRO出口物流货代

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