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时间:2023年04月21日 来源:

突发!物流危机!大量货物滞留港口、机场!货物无法清关!出货请注意


据外媒消息,近日,肯尼亚正在酝酿一场重大的物流危机,肯尼亚海关电子门户网站遭遇故障,导致货物无法清关,大量货物堆积港口、堆场、机场等。近期出货该国的货主货代请注意物流延误影响。


此前旨在促进更快货物清关的电子系统遇到了技术挑战,导致进口商在仓储费方面遭受巨大损失。过去一周,肯尼亚的国家电子单一窗口系统一个旨在减少文书工作和简化跨境贸易的电子门户——一直出现故障,导致入境口岸大量货物堆积。蒙巴萨港受到的影响**为严重。肯尼亚贸易网络机构(KenTrade)在一份公告中表示,该电子系统正在经历技术挑战,其团队正在努力确保系统恢复。据利益相关者称,该系统的故障引发了一场大规模危机,受影响的货物堆积在蒙巴萨港、集装箱货运站、内陆集装箱堆场和机场,因为货物无法清关。 出口VOSTOCHNY海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。跑步鞋出口物流供应链

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马士基与上港集团签订绿色甲醇加注战略合作备忘录


A.P.穆勒-马士基(马士基)与上海国际港务(集团)股份有限公司(上港集团)签订上海港船舶甲醇燃料项目战略合作备忘录。双方将协作实现马士基在建甲醇双动力集装箱船舶于2024年交付后的绿色甲醇燃料港口船-船加注作业。马士基已经设定到2040年所有业务实现净零排放的宏伟目标,公司还订造了19艘可以使用绿色甲醇为燃料的集装箱船舶,其交付与运营能够加速实现航运气候中和目标,而绿色甲醇港口加注设施的建立对实现该目标而言至关重要。


A.P.穆勒-马士基首席执行官柯文胜(Vincent Clerc)表示:“与全球港口合作建设绿色燃料加注基础设施对于为甲醇船舶提供服务十分必要。这是马士基努力**端到端供应链脱碳、并在十年内对环境产生有意义影响迈出的重要一步。我们很高兴与上港集团建立合作伙伴关系,充分依托其在加注服务和港口运营方面的强大能力,通过共同努力,为客户提供低碳物流服务,也为中国在2060年实现碳中和目标做出贡献。同时,我们也希望与上港集团、燃料制造商形成协同效应,以提升绿色燃料基础设施效率。”

越南媒体:收获季,800集装箱卡车滞留越中边境


已进入收获季节中期,越南的农产品运输日益增多。近日,800多辆集装箱卡车被迫滞留越南谅山省一个越中边境口岸。与此同时,同登国际边境口岸每天要接收1000多辆集装箱卡车,而这个口岸(的能力)只能处理其中一半的卡车。谅山其他的边境口岸**近也出现类似情况,大量载有越南菠萝蜜、榴梿、芒果和火龙果的集装箱卡车出现拥堵现象,不得不在停车场排队,等待进入中国。这些水果目前正处于越南的收获季节,出口商正加快向中国买家交货的速度,以确保出口的越南水果(被运抵中国时)处于比较好状态。


谅山工业和贸易部门已建议越南出口商减少运往边境的集装箱数量,以缓解拥堵状况;还建议他们使用其他形式的交通工具。近些年来,越中边境口岸的集装箱卡车经常出现拥堵现象,尤其是在2020年至去年的****期间,当时由于实施**防控措施,曾有数千个集装箱不得不排队等待进入中国。越南工业和贸易部计划从2025年开始限制非官方贸易(无需大量文书工作即可过境的低价值商品),同时增加官方贸易——即必须通过合同、付款证明和税收进行的贸易。该部表示,这项措施将会减少越中陆路边境的拥堵,并将更多商品纳入税收网络。 出口SIHANOUKVILLE海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。

中欧直航!天津港开通比较大船型集装箱新航线


4月6日,“现代哥本哈根”轮缓缓穿过为它特别定制的“水门”礼,顺利靠泊天津港开始作业,标志着由12艘载箱量为24000箱以上的目前全球比较大集装箱船组成的,韩新海运直航欧洲新航线在天津港正式开通。该航线将进一步织密天津港外贸远洋干线网络,增强天津的航运资源集聚效应和区域辐射带动作用,提升服务产业链、供应链能力,为推动天津北方国际航运枢纽建设、服务构建新发展格局注入澎湃动力。


此次开通的直航欧洲新航线从天津港出发,沿着“21世纪海上丝绸之路”,途经**大贸易伙伴东盟国家地区,串联西班牙阿尔赫西拉斯、荷兰鹿特丹、德国汉堡、比利时安特卫普等多个欧洲主要港口,由航运界三大联盟之一THE联盟成员韩新海运投入12条24000标准箱超大型集装箱船舶周班运营,构建起天津港连通欧洲多个国家的海上运输通道,为腹地企业出口机电设备、民生物资等货物提供更加便捷高效的航运服务。 出口PAGO PAGO海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。上海到NOUAKCHOTT出口物流物流费

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越南一季度经济增长率**低于预期!*为3.32%


2023年***季度越南GDP增长率*为3.32%,与全年预期6.6%相差甚远,这让不少人“大跌眼镜”。但实际上,今年***季度经济放缓可能只是越南经济发展中的“一朵小浪花”。2022年越南经济保持8.02%的高速增长,被称为亚洲经济的“一匹***”。这主要是因为推动越南经济高速增长的“三驾马车”即外贸、投资和消费表现亮眼,创造历史比较好成绩。这次越南经济增速放缓也与这三驾马车有关。首先是外贸出现两位数的下滑。越南纺织品服装出口*次于中国,居世界第二位,是越南外贸的主要出口商品之一。但2023年***季度越南纺织品服装出口额同比下降18.63%。同样作为越南出口重要产品的电子产品也遭遇类似境况。


其次是投资也出现两位数的大幅下降。根据越南官方统计,2023年***季度越南吸引外资*相当于去年同期的61.2%,下降约40%。同期新签境外投资项目21个,投资资金同比下降37.2%;追加投资项目7项次,追加资金也下降80.1%。比如越南加工出口的电子产品有很大一部分是韩国公司产品。 跑步鞋出口物流供应链

巴托斯供应链管理(上海)有限公司是国内一家多年来专注从事海运出口,海运进口,国际全程物流,拼箱出口物流的老牌企业。公司位于上海市虹口区吴淞路258号耀江发展中心1号楼1503,成立于2019-08-28。公司的产品营销网络遍布国内各大市场。公司业务不断丰富,主要经营的业务包括:海运出口,海运进口,国际全程物流,拼箱出口物流等多系列产品和服务。可以根据客户需求开发出多种不同功能的产品,深受客户的好评。公司秉承以人为本,科技创新,市场先导,和谐共赢的理念,建立一支由海运出口,海运进口,国际全程物流,拼箱出口物流**组成的顾问团队,由经验丰富的技术人员组成的研发和应用团队。巴托斯供应链管理(上海)有限公司以诚信为原则,以安全、便利为基础,以优惠价格为海运出口,海运进口,国际全程物流,拼箱出口物流的客户提供贴心服务,努力赢得客户的认可和支持,欢迎新老客户来我们公司参观。

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