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越南媒体：收获季，800集装箱卡车滞留越中边境

已进入收获季节中期，越南的农产品运输日益增多。近日，800多辆集装箱卡车被迫滞留越南谅山省一个越中边境口岸。与此同时，同登国际边境口岸每天要接收1000多辆集装箱卡车，而这个口岸（的能力）只能处理其中一半的卡车。谅山其他的边境口岸**近也出现类似情况，大量载有越南菠萝蜜、榴梿、芒果和火龙果的集装箱卡车出现拥堵现象，不得不在停车场排队，等待进入中国。这些水果目前正处于越南的收获季节，出口商正加快向中国买家交货的速度，以确保出口的越南水果（被运抵中国时）处于比较好状态。

谅山工业和贸易部门已建议越南出口商减少运往边境的集装箱数量，以缓解拥堵状况；还建议他们使用其他形式的交通工具。近些年来，越中边境口岸的集装箱卡车经常出现拥堵现象，尤其是在2020年至去年的****期间，当时由于实施**防控措施，曾有数千个集装箱不得不排队等待进入中国。越南工业和贸易部计划从2025年开始限制非官方贸易（无需大量文书工作即可过境的低价值商品），同时增加官方贸易——即必须通过合同、付款证明和税收进行的贸易。该部表示，这项措施将会减少越中陆路边境的拥堵，并将更多商品纳入税收网络。 上海到MANZANILLO MX出口物流物流费出口LE HAVRE海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。

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注意！海关船公司严查！锂电池如何“安全”出口！海关监管及危包证要求

4月13日，***新闻办召开新闻发布会，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍，近年来，全球对新能源、绿色低碳领域的重视程度逐步提高，国际市场的旺盛需求也带动我国绿色低碳产品出口增长。一季度，我国电动载人汽车、锂电池、太阳能电池，也就是大家俗称的“新三样”，合计出口2646.9亿元，同比增长66.9％。其中，一季度锂电池出口1097.9亿元，增速达到94.3％。

我国是锂电池生产和出口大国。近年来，我国锂电池出口数量一直呈现出高增长态势。但锂电池属于危险货物，在使用、搬运、包装等环节如若操作不当，均有可能会导致锂电池冒烟、起火甚至，其危险特性绝不可忽视。那么如何让锂电池安全规范出口呢？***小编带着大家一起了解一下出口锂电池的监管要求。 出口GDANSK海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。

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