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德国又反悔了？中远海运港口入股汉堡港码头再添变数！外交部回应

近日，中远集团旗下的中远海运港口对该港口集装箱码头部分股权收购又出现了新的变数。德国经济部发言人当地时间周三（12日）表示，由于汉堡港“福地”（Tollerort）集装箱码头已被列为“关键基础设施”，**正在重新评估是否将允许中资继续入股该码头。

码头运营商汉堡港口与物流股份公司（HHLA）发言人向其证实，德国联邦信息安全办公室（BSI）系今年年初决定把该码头列为关键基础设施。

这项收购曾在去年9月受到德国经济和气候保护部、内政和国土部等6个参与投资审查的联邦部门的阻挠，声称中国可能会利用其经济影响力来贯彻自身地缘战略利益。但在***朔尔茨的大力支持下，德国****终于10月下旬批准了一项妥协方案，允许中远海运控股旗下中远海运港口有限公司收购“福地”24.9%的股权，低于此前计划的35%股权。HHLA方面透露，汉堡港“福地”集装箱码头之所以会被重新分类，是因为有关法律规定被引进了新的条例，要求任何“年吞吐量达327万吨的海港和内陆港的运营商”都被视为关键基础设施，而该码头的吞吐量在2023年将明显超过这一数字。 出口LIMASSOL海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。书桌出口物流货代

大件设备出口不同道路状况及设施的通过措施：（1）、公路运输全程护送：为确保运输安全，重型车组上路时，安排小型车辆全程跟随，车内安排修理工，车辆修理工具包，以及道路指示牌。（2）、通行时，为确保安全，相迎车辆需要靠边停驻，并严禁后面的车辆超车。行车速度为5—25公里／小时；临时停车时后20米处设停车牌和相关标志。通过桥梁措施：居中行驶，不加速、减速、换挡和制动；运行过程安全措施：1、交通管制：由于设备运输距离长，且超宽超重，运输时需实行交通管制。运行途中要做好排障护送工作，不碰不擦，保障运输正常进行。2、限速行驶：最高行驶速度：不大于30（Km/h）道路不平路段行驶速度：不大于5（Km/h）通过各种障碍时行驶速度：不大于3（Km/h）通过急弯时行驶速度：不大于3（Km/h）3、启动前的车辆检查：根据出车确认单对车辆技术状况、货物捆扎加固情况等进行全部检查，无误后，才下达启动命令。4、运行过程中的检查：为确保运行中车辆处于完好的技术状态，消除不安全隐患，运行途中，每天停车两次对重型车进行必要的检查（司机在确认道路安全后，并在宽阔道路靠边停车）。上海到塔科马海运出口物流拼箱出口PORT SUDAN海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。

大件设备出口不可抗力：由于人力不可抗拒的自然条件引起的突发事件，如地震灾害、飓风、雨灾等自然条件造成的人力不可抵抗的因素造成的灾害。对于较轻微的自然灾害，事件发生后，我公司人员先将车辆停靠到安全地点，并将该情况形成书面材料在一早时间内汇报业主，得到业主的认可和批准，等待事故完毕、通知行走后才能起运。若自然灾害严重，造成货物和车辆的毁损及人员伤亡，我公司先汇报业主，并配合当地进行解决。并将详细的情况形成文字材料递交业主，协同业主一起将事故的损失降低到及时小程度。

警惕！多个国家外汇储备加速耗尽！或将无力支付货款！谨防弃货、收汇风险等

目前，多个国家正饱受外汇短缺之苦，不得不想尽一切办法拖延进口货物付款，甚至限制非必需品的进口。当前，出货这些国家还请注意风险防范....过去三年以来，受****、俄乌***等各种因素影响，全球经济形势一片低迷经济，诸多发展中国家陷入经济困境。

巴基斯坦：破产边缘巴基斯坦经济面临崩溃的风险，轮流停电和严重的外汇短缺让企业难以经营。2023年，巴基斯坦汇率波动加剧，自年初已累计贬值22%，进一步推升了**债务负担。截至2023年3月3日，巴基斯坦官方外汇储备规模*为43.01亿美元，尽管巴基斯坦**出台了诸多外币管控政策和进口限制政策，加之近期中国的双边援助，巴基斯坦外汇储备仍*可勉强覆盖1个月进口额度。而到今年年底，巴基斯坦需要偿还的债务高达128亿美元。 出口UMM QASR海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。

运价三连涨！集装箱航运市场“回暖”了？

集运运价连涨三周，上海出口集装箱运价指数（SCFI）时隔10周重回千点大关，更创下两年来比较大单周涨幅。自去年开始一路下跌的集装箱海运市场，从今年3月开始似乎出现了明显的“回暖”。根据上海航交所4月14日发布的***数据，SCFI指数上周续涨76.72点至1033.65点，是1月中旬以来比较高水平，涨幅从之前一周的3.59%进一步扩大到8.02%。美东线、美西线上周继续大幅反弹，但欧洲线运价转跌。

上周，远东到美西线每FEU运价上涨376美元至1668美元，涨幅达29.1%，大幅优于之前一周涨幅12.54%，连续两周大涨，并创去年11月中旬以来新高；远东到美东线每FEU运价上涨418美元至2565美元，为2月中旬以来高点，涨幅也从之前一周的6.8%扩大到19.47%，。另一方面，远东到欧洲线运价则再度下跌，每TEU运价回落6美元至871美元，跌幅0.68%；远东到地中海线每TEU运价下跌3美元至1618美元，跌幅0.19%。东南亚线新加坡航点每TEU运价下跌5美元至191美元，周跌2.55%。业界人士指出，第二季度市场表现较一季度已经有好转迹象，但实际需求并未明显强劲回升，除了有部分是中国五一长假前的提前出货潮， 出口LIVORNO海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。SHANGHAI到MONROVIA出口物流海运拼箱

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世贸组织：上调2023年全球贸易增长预期！增长1.7%

近日，世界贸易组织发布的***一期《全球贸易数据与展望》报告预测，2023年全球货物贸易量将增长1.7%，高于去年10月预测的1%。报告同时指出，受地缘***局势紧张、通胀高企、货币政策紧缩、债务水平上升等多重风险影响，贸易增长前景仍面临较高不确定性。世贸组织呼吁，各国**避免贸易碎片化，保持贸易自由流动，加强多边贸易合作，共同促进全球经济恢复。

世贸组织表示，尽管去年秋季以来对全球经济增长的预测略有上调，但受乌克兰危机持续、通胀居高不下、货币政策紧缩、金融市场不确定性的影响，2023年全球贸易增长仍将低于平均水平，今年全球商品贸易量预计将增长1.7%。 书桌出口物流货代

巴托斯供应链管理（上海）有限公司正式组建于2019-08-28，将通过提供以海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流等服务于于一体的组合服务。业务涵盖了海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流等诸多领域，尤其海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流中具有强劲优势，完成了一大批具特色和时代特征的交通运输项目；同时在设计原创、科技创新、标准规范等方面推动行业发展。随着我们的业务不断扩展，从海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流等到众多其他领域，已经逐步成长为一个独特，且具有活力与创新的企业。巴托斯供应链管理（上海）有限公司业务范围涉及供应链管理服务，国际货物运输代理，国内货物运输代理，无船承运人、普通货物仓储服务（不含危险化工品等许可审批的项目），装卸搬运，社会经济咨询打包服务，信息咨询服务，技术进出口服务，货物进出口，拖车服务，等多个环节，在国内交通运输行业拥有综合优势。在海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流等领域完成了众多可靠项目。