杭州汽车零部件企业差旅服务好

党的二**召开在即，各行各业都倍感振奋。大家表示，党的**以来，十年奋进路，阔步新征程。我国不同地区各企业间商业活动交流日益频繁，商旅消费也越来越高。不少企业表示，面对居高不下的差旅费，不知道该怎么有效管控。企业要想做好差旅管理，首先要做好申请管理，比如说差旅行程管控，要做好行程的占用差标的控制、预算占用的完成管理方案等等。传统的差旅管控方式是先审批后预订，这种方式对于员工来说不够方便，需要时时刻刻留意审批完成的时间节点，而在我们的差旅管理平台中，可以实现先预订后审批：意向行程较早选择，行程预订事前审批，审批通过后就自动出票。不仅如此，我们的差旅平台可以对员工的行程做出预估，估算出占用预算金额。其次，要做好精细的事前管控，像我们的差旅管理可以做到颗粒度非常细的，比如说在预订酒店时，三位男性员工和两位女性员工出差，系统内设置了多人合住的管控后，系统控制*允许预订3间房间，如果其中某位女性领导设置了不合住，则系统控制预订4间房。酒店的标准还可以配置多种场景：就高、就低、按房间平均、按人数平均、单人乘以系数等等。 到2020年全球企业差旅业收益预计将超过1.6万亿美元。杭州汽车零部件企业差旅服务好

对职场人来说，出差早已成家常便饭。在本报告中，互联网企业差旅出行热门城市十名新鲜出炉，除了北、上、广这样的突出城市，杭州这样准突出城市也入围其中。***0排名如下：北京、上海、南京、深圳、成都、杭州、广州、西安、郑州、长沙。其中热门差旅航线为北京与上海、深圳、成都、广州对飞航线，占比23.77%；热门火车路线目的地城市为北京、上海、深圳、成都、广州，占比54.47%。每一次出行，有55.3%的互联网出差党主要依靠购票网站/APP进行独自购票；40.2%的员工需要公司或行政同事帮忙预定。据统计，2018年差旅国内机票均价为1100元，其中四月份机票均价比较高达到1379元。若想买到折扣力度较大的机票，一般需要提前7-14天可以预订！！杭州国际国内企业差旅准点率高适应AI多媒体智能出行，足不出户就能选择更省时省力省心的便利服务，企业差旅更加人性化。

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近年，企业差旅需求进一步迸发，根据艾瑞发布的《2020年中国大中型企业差旅采购及管理白皮书》（下称“白皮书”）调研数据，大中型企业中，年平均出差频次为6-10次的员工所占比重比较高，达到41.0%；其次即为年平均出差15次以上，占比达24.8%。随着企业业务的不断拓展，差旅业务需求进一步上升，企业在差旅方面的成本支出也随之增加。据悉，2019年，中国大中型企业差旅支出规模达2.1万亿元，同比增速1.5%。为了实现很大程度的差旅成本控制以及内部管理效率的提升，越来越多的大中型企业开始使用差旅管理手段来提升其差旅管控的程度。白皮书调研数据显示，2019年，中国大中型企业差旅管理市场交易规模达2481.8亿元，同比增长18.9%，尽管交易规模呈现明显增长态势，但目前在中国，大中型企业差旅管理普及率并不高，据统计，2019年，中国大中型企业差旅管理普及率为11.7%。 差旅管理的普及，还有很长的路要走。在这10多年的企业差旅管理行业发展过程中，积累了较多的案例和经验。！

多数企业差旅的差旅买手都躲在全球采购与财务部门的荫凉下过着“舒适而隐秘”的日子。而差旅采购经理通常分为以下三类：第1类——“品类经理”这里所谓的“品类经理”，指专业采购人员。其先在差旅（有时是会议）品类采购领域工作3年后，才转向规模更大、更重要的采购品类。此类专业人员几乎不会做出任何重大变更，因为他们都希望在不出现任何麻烦或问题的情况下尽快脱离差旅品类，因此是针对差旅管理公司和一切差旅供应商而言理想的买手角色。第2类——“品类所有人”“品类所有人”通常指曾在差旅供应商企业或差旅管理公司工作、之后跳槽为买手的人士。此类人士大多与差旅管理公司界有着天然的紧密联系，且通常会维持现状，同时也设法紧随差旅管理领域的主流发展趋势。但其很可能会定期发布征求建议书，通常会通过威胁变更供应商来达成稍显划算的交易。然后便是第3类——“品类颠覆者”过去一两年里，涌现出一批极有意思的、全新的第三类差旅买手，即“品类颠覆者”。其standfor的是下一代差旅管理**。目前尚无法确定此类人士将于未来何时成为主导群体。但有明显迹象表明，在xinguanyiqing的间接影响下，这类买手终将取代一系列跨国企业的“品类所有人”！！申燕企业差旅公司，实现从出差前商旅申请、行程预订，以及出差后商旅报销，打造一站式差旅管理服务。绍兴企业差旅企业差旅旅游路线

OTA厂商协助企业完成差旅管理，通过月结的方式按照消费流水收取服务费或按单张票收取服务费。杭州汽车零部件企业差旅服务好

C位崛起：新型TMC正逐渐占领市场。目前，市场上企业差旅费用管控模式，除了费控系统、OA系统、邮件审批三类外，还有一类新型TMC正在快速占领市场。费控系统的优势是可对企业费用支出进行精细化管理，相应的费控系统购买成本比较高；OA系统是企业员工使用频率较高的审批系统，可做数据、信息等集成，也可嵌入第三方平台拓展，所带来的问题就是售后服务不能得到统一保障；邮件审批是相对较落后的一种报销审批方式，应用功能单一，受人为因素影响较大；新型TMC，优势在于可无缝整合费用管控和商旅预定的需求，不仅能对企业差旅费用进行合理管控，还可以通过一个平台上完成机票、酒店、火车、用车、用餐的连贯消费体验，企业支付统一发票让员工告别报销！杭州汽车零部件企业差旅服务好