广西城市级智慧停车改造方案

智能找车位，北京汽车保有量500多万辆，停车位只有300多万个，这意味着北京每时每刻约200万辆车无处可停或违章停车。北京“停车难”的主要是车辆与车位供需不平衡，车量远大于车位。第二是停车资源分配不均，三环内车辆约为300万车辆，三环内车位可能只60—70万个，绝大多数车位在五环之外。“就是没地方停车”是车主普遍心声。第三是人工停车收费带来的停车场“拥堵”问题。近年来，国家政策明确提出大力推动智慧停车系统、自动识别车牌等高新技术的应用。简单来说，智慧停车的“智慧”就体现在：“智能找车位+自动缴停车费”。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航。智慧停车技术助力城市交通拥堵治理，提升出行效率。广西城市级智慧停车改造方案

根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验，我们设计的停车场系统在设备选型上选用了适合地下车场管理的耐用可靠设备，在工程施工质量上做到严格施工要求；在软件和系统设计上为贵车场提供了一套较严格、较先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统；既降低操作成本，提高经济效益和减轻劳动强度，又提高工作效率的现代化管理系统。智慧停车改造覆盖率挺高，但是用户使用智慧停车支付的量很少。智慧停车能给停车行业带来改善和缓解，但更多需要官方来推动。深圳海南智慧停车系统停车场智能照明系统节省能源，降低环境污染。

功能特点：1.车辆识别:系统通过摄像头和车牌识别技术，能够自动识别进入停车场的车辆，实现无人值守的进出管理。2.导航引导:系统通过导航功能，能够为用户提供较优的停车位信息，并引导车辆准确停放，节省停车时间和空间。3.在线支付:系统支持多种支付方式，包括手机支付、刷卡支付等，用户可以方便快捷地完成停车费用的支付。4.实时监控:系统通过摄像头和传感器，实时监控停车场内的车辆数量和停车位的使用情况，提供实时数据分析和报告。5.数据管理:系统能够对停车场的数据进行管理和分析，包括停车流量、停车时长、收入情况等，为停车场经营者提供决策依据。

智慧停车系统功能：复合管理，停车场能同时适用业户停车和临时停车。(1) 对于长期用户车辆，采用中距离非接触卡，感应距离在50-80CM。 同时该卡还可应用于门禁系统中。(2) 对于临时外来车辆，系统将通过自动出卡机发临时卡（短距离小于10mm），记录外来车辆的进出时间，根据停车时间进行自动计费、收费并显示。剩余车位显示：在停车场入口处设置剩余车位显示牌，显示当前停车场内的剩余车位数，当停车场公共停车位已满时，给出满位指示。智慧停车助力城市安全管理，提高应急响应能力。

加快发展智慧停车已经成为建设智慧城市的重要子课题，考验着企业的技术创新能力，更检验着城市运用互联网+交通管理的现代化治理能力。如果每一个城市都能落实城市级的智慧停车方案，不只有助于化解停车不便带来的心塞，也有望纾解城市交通拥堵，让城市多点从容。智慧停车场是指停车场通过安装地磁感应（停车诱导），连接进入停车场的智能手机，建立一个一体化的停车场后台管理系统，实现停车场停车自动导航、在线支付停车费的智能服务，全方面铺设全自动化泊车管理系统，合理疏导车流。停车场安装智能寻车系统，帮助车主快速找到车辆位置。广西城市级智慧停车改造方案

停车诱导屏实时发布车位信息，引导车主合理选择停车场。广西城市级智慧停车改造方案

电子收费，电子收费能保证停车收费透明、流向明确，不只防止停车乱收费，还能缓解城市交通拥堵、规范停车秩序。根据《北京市路侧停车管理革新方案》，2019年北京路侧停车位将实现全部电子收费。此外，前述RFID技术与ETC技术都属于不接触传感技术。区别在于，ETC应用于移动端对车辆的识别，造价较高，但传输距离较远。但RFID技术要求距离比较近时才能识别，多用于路边停车，车停进去后才能识别车辆。地铁进出站刷卡就是运用这种RFID技术。广西城市级智慧停车改造方案