甘肃机场地面用10号航空液压油批发商
10号航空液压油与15号航空液压油的区别:1.15号航空液压油相比较10号航空液压油的洁净度更高,15号航空液压油是1998年通过航空舰艇油料鉴定委员会鉴定的,空军于2002年开始 推行。相比于10号航空液压油,15号的重要改进便是油品的洁净度。15号用来代替原 10号和12号航空液压油。2.15号航空液压油比10号航空液压油油品更稳定10号航空液压油的酸值为0.011mg/g(以KOH计),而15号航空液压油的值为0.098mg/g, 是10号的9倍之多。这条参数证明15号航空液压油更不容易变质,油品也就更稳定, 更经久耐用10号航空液压油的粘度适中,这一特性保证了它在不同温度下的流动性能。甘肃机场地面用10号航空液压油批发商
10号航空液压油的成分和应用,液压油是液压传动系统与控制系统中用以传送动能的运行媒介,另外具备润化、降温和防腐功效。一般 由深层精炼的原油润滑油基础油或合成润滑油添加抗磨损和抗氧剂等配制而成。液压油的功效不只是完成动能传送、变换和操纵的运行媒介,与此同时还另外起着润化、防腐、降温、避震等功效。下边笔者来讲说10号航空液压油的成份和一点基本知识。针对液压油来讲,不只应考虑液压装置在操作温度下与运行的气温下对液体粘度的规定,因为润滑油的粘度转变立即与液压行为、传送速率和传送精确度液压机,还规定油的粘温特性和裁切安定性应考虑不一样用处所明确提出的各类要求江苏环保10号航空液压油厂家直销化学稳定性与抗氧化性,除了物理性质外,10号航空液压油的化学性质也同样出色。
地面用10号航空液压油是常用的地面用航空液压油之一。10号地航具有具有良好的低温性能和粘温性能。能够保持在较高的环境条件下,设备液压系统的长时间稳定运营要求。像Su-27/J-11这样的典型三代战斗机,地面设备的运转和维护就需要用到大量的10号航空液压油(地面用)。粘温特性不同,10号液压油粘度较小,即油很稀,所以泄漏量较大,一般使用于低温-30度以下的环境,46号油是较适合液压系统的,但低温下粘度太大,一般使用于0度以上的环境
10号航空液压油变质的原因:1. 含有金属杂质。2. 工作环境不好,外界的污染物进入到液压油。3. 应检查一下你的液压系统是否封闭,呼吸孔是否完好,检查设备液压部分外露部件,看密封是否完好,比如油缸的防尘圈等。10号航空液压油的重要性:10号航空液压油是飞机液压传动与控制系统中用来传递能量的工作介质,同时具有润滑、冷却和防锈作用。通常由深度精制的石油润滑油基础油或合成润滑油加入抗磨和抗氧剂等调制而成。如果您对航空液压油的分类即型号选择方面仍有疑问,可以直接联系,会有更专业的人员为您解答10号航空液压油以其优良的性能和普遍的应用,成为了航空液压油市场的一种主导产品。
应用范围昆仑10号航空液压油 产品标准 :符合SH 0358-95,10号航空液压油也称为YH-10红油,分地面和天空2种型号,主要在地面机械设备、航空液压传动系统等领域被使用,不同型号的10号航空液压油执行标准不同,具体如下:10号航空液压油(地面):执行标准:Q/SY YM 0024-2000,10号航空液压油(地面用)由于其优异的耐低温性和耐水性,因此被普遍应用在寒冷、潮湿地区的机械设备、机场地面设备、消防特种设备、港口机械、数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机大型吊车等10号航空液压油在低温环境下仍能保持良好的流动性能,确保了飞机在极端气候条件下的正常运行。重庆抗氧化10号航空液压油
10号航空液压油能够提供良好的低温流动性能和防腐性能,确保了直升机在极端气候条件下的正常运行。甘肃机场地面用10号航空液压油批发商
10号航空液压油的技术参数有哪些?1、规格,10号航空液压油的产品规格有170kg大桶和10kg小桶两种包装,满足各行各业对产品的需求。2、质量指标,10号航空液压油(天空)主要用于飞机的液压系统,产品特性必须满足优异的粘温性、良好的低温启动性和液压传递能力,所以对产品质量指标有严格的要求。比如运动粘度在-50℃下不大于1250mm2/s、凝点不高于-70℃ 、闪点不低于92℃ 、酸值不大于0.05、使用温度在-70℃ 以上、20℃密度不大于850、70℃腐蚀性不大于2甘肃机场地面用10号航空液压油批发商
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