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冷轧带肋钢筋是用热轧盘条经多道冷轧减径，一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋。冷轧带肋钢筋在预应力混凝土构件中，是冷拔低碳钢丝的更新换代产品，在现浇混凝土结构中，则可代换Ⅰ级钢筋，以节约钢材，是同类冷加工钢材中较好的一种。冷轧带肋钢筋有如下优点：1、钢材强度高，可节约建筑钢材和降低工程造价。LL550级冷轧带肋钢筋与热轧光圆钢筋相比，用于现浇结构（特别是楼屋盖中）可节约35%─40%的钢材。如考虑不用弯钩，钢材节约量还要多一些。根据钢材市场价格，每使用一吨冷轧带肋钢筋，可节约钢材费用800元左右。2、冷轧带肋钢筋与混凝土之间的粘结锚固性能良好。因此用于构件中，从根本上杜绝了构件锚固区开裂、钢丝滑移而破坏的现象，且提高了构件端部的承载能力和抗裂能力；在钢筋混凝土结构中，裂缝宽度也比光圆钢筋，甚至比热轧螺纹钢筋还小。3、冷轧带肋钢筋伸长率较同类的冷加工钢材大。

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5上海澳坤建材有限公司的双向钢筋网片采用质量低碳钢丝、不锈钢丝用冷轧带肋钢筋或冷轧圆钢筋以纵向和横向成直角，且按一定间距 将所有交叉电焊接而成。

网片分为热镀锌、电镀锌、PVC涂塑、浸塑、特种电 焊网片。

网片特点：产品具有焊接牢固、预应力强，极强的防腐蚀抗氧化等特点；更具提高工程质量、简化施工2倍缩短工期、节省钢材33%，降低造价30%，提高功效的75%等特点。

网片用途：主要用于桥梁、高速公路、隧道背覆板、高层楼面、地铁涵洞、发电厂工程、坝基、港口码头、江堤防护墙、机场跑道等各类钢筋混凝土结构工程。 普陀区销售冷轧带肋钢筋密度CRB550钢筋网片的生产厂家哪里有？

上海澳坤建材有限公司的钢筋网片在我国的应用尚处于起步阶段，目前我国应用量所占钢筋总用量的比例逐渐增长。在20世纪90年代初，钢筋焊接网才被国家科委、建设部列为重点推广项目，并制定了国家标准、规程。我国的基础建设发展很快，国家对基础建设的投资持续增长；实施西部大开发的战略。国家经济建设进入新阶段，能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建设对钢筋焊接网的需求必将成倍增长。其市场应用前景非常广阔；钢筋焊接网适合工厂化,规模化生产，是效益高,符合环境保护要求,适应建筑业工业化发展趋势的新兴产业。

    所生产的产品主要应用于：高层住宅楼、现浇楼板受力筋、分布筋、剪刀强分布筋、梁柱的箍筋、圈梁、构造柱的配筋、钢筋焊接网，高速公路、机场跑道、排水管道等各处。合力公司主要生产设备特点介绍：冷轧带肋钢筋机械设备特点编辑HL(Ⅳ)高延性冷轧带肋钢筋生产线（以下简称生产线）。由主要设备、辅助设备、和电气控制设备三个部分按轧制工艺流程组合成生产线。其中主设备包括除鳞机、一道减径轧机、张力控制装置、二道成型轧机、测速装置、超音频退火装置、数控飞剪、夹送辊、翻钢机、打包车。辅助设备、信号采集设备包括：对焊机、急停装置、红外测温装置、中频辅轮、打包机、闭式冷却水塔、空压机；电气控制设备包括：轧机变频器控制柜、轧机调整控制柜、集中控制柜等。除鳞机：双轮折弯式除鳞机，冷轧基料穿入除磷机，通过双转轮机械折弯作用，将原料的表面氧化铁皮剥落，根据原料规格和除鳞效果调整折弯角度。折弯角度调整传动方式：电机减速机直接驱动电机功率：1,1KW∕1台龙门式水平双主动轧机组：龙门式水平双主动轧机组由有两台主动轧机组成，两台轧机安装方式和结构相同，主传动部分采用“电机→减速机→万向轴→轧机”的结构形式。两台轧机均为水平式轧机。斜方网片编织及特点：编焊而成，网格结构简练，网面平整。

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上海澳坤建材有限公司的钢筋网片已在建筑界***采用。适用范围：桥梁、地铁、高速公路、机场跑道、高层建筑楼板、坝基、港口建设钢筋混凝土构件等。

桥面铺装钢筋网片主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。

通过国内上千座桥应用工程质量验收表明，采用钢筋焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。 普陀区销售冷轧带肋钢筋密度

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