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2.应降低用电设备配电线路的损耗,一般采取下列措施:1)变压器靠近负荷中心,缩短线缆,母线的长度。2)有条件时,就地进行电容器补偿提高设备的运行功率因数,降低线路的运行电流。3)采用单芯电缆组成的仪配电回路时,电缆应呈品字形敷设以降低线路阻抗。4)抑制谐波电流和线路中的含量,降低线路损耗。2.5.2变压器的选择,1.节能变压锩的能效标准。节能变压器是空载、负载损耗相对小的变压器,根据行业标准的要求,某一型号或系列的变压器,新型号的自身功耗应比前—个型号低10%,例如:S10型应比S9的空载、负载损耗低10%。国家关于变压器的能效标准促进了变压器的自身损耗的降低。2.变压器选择原则。1)应选用低损耗、低噪声的节能变压器。2)合理地计算、选择变床器容量。①变压器额定容量应能满足全郎用电负载的需要,但不应使变压器长期处于过负载状态下运行。变压器的经常性负载应以在变压器额定容量的60%为宜。②对于具有两台以上的变压器的变电所,应考虑其中任一台变压器故障时,其余变压器的容量能满足重要负荷级以上的全部负荷的需要。③多台变压器的容量等级应适当搭配,并考虑维修方便和减少备品、备件的数量。④变压器的容量不宜过大。8、从实施安全风险防范与控制措施的角度分析,构建了双重预防体。技术好的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的事项
3在支路上设置出入口,出入口距与主干路相交的交叉口不应小于50m,距与次干路相交的交叉口不应小于30m,距与支路相交的交叉口不应小于20m,条件不允许的基地出入口设置在基地的远端。4在已建成道路上设置机动车出入口,当上下游交叉口高峰时段饱和度大于0.85(交叉口服务水平E级以上),应进行交叉口的大排队长度验算,出入口不宜设置在交叉口的大排队长度范围内。图4.2.4交叉口上游和下游区域示意图4.2.5在主干路和次干路上设置机动车出入口,与交叉口的距离区分上下游差异。若道路是规划或新建道路无转角缘石的,主干路红线向道路中心线方向偏移5.0m,次干路和支路红线向道路中心线方向偏移3.0m,作为参照路缘石。4.2.6基地机动车出入口距地铁出入口、人行横道线、人行过街天桥、人行地道不宜小于30m;距铁路道口不宜小于50m;当桥梁、隧道坡度大于等于2%时,距桥梁、隧道起坡点等,不宜小于50m;当坡度大于1%且小于2%时,在桥梁、隧道坡度范围内不宜设置出入口。距公交车站边缘不宜小于15.0m。设置有超高的道路上,不应设置机动车出入口。基地机动车出入口有坡度且坡度大于等于2%时,起坡点距离城市道路红线不宜小于8.0m。黑龙江甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的步骤且施工人员工作效率、工程能够按计划开展、承包商变动等影响下。
4.2基地出入口4.2.1基地的机动车出入口设置应充分考虑所接入的城市道路的等级,优先选择设置在较低等级的城市道路上。机动车出入口不宜设置在主干路上。基地位于城市主干路与次干路、支路相交的位置旁,机动车出入口不应设置在主干路上;基地位于次干路和支路相交的位置旁,机动车出入口不宜设在次干路上。4.2.2基地位于T型交叉口处,对向道路小于双向4车道,机动车出入口宜正对对向道路设置,避免错位,并纳入交叉口渠化设计及信号控制;大于等于双向4车道,机动车出入口不宜正对设置。4.2.3控制性详细规划在基地外部同一街坊设置有机动车公共通道的,机动车出入口应优先考虑结合公共通道设置,公共通道实为基地在城市道路出入口。4.2.4基地机动车出入口设置应避免影响城市道路交叉口的正常运行,不应在交叉口进出口道展宽段和展宽渐变段范围内设置机动车出入口,见图4.2.4,并应符合下列规定:1确需在主干路上设置出入口,出入口距上游交叉口不得小于50m,距下游交叉口不得小于80m,条件不允许的基地出入口设置在基地的远端。2在次干路上设置出入口,出入口距上游交叉口不应小于30m,距下游交叉口不应小于50m,条件不允许的基地出入口设置在基地的远端。
三)信息网络系统(INS)信息网络系统是应用计算机技术、通信技术、多媒体技术、信息安全技术和行为科学等先进技术和设备构成的信息网络平台。借助于这一平台实现信息共享、资源共享和信息的传递与处理,并在此基础上开展各种应用业务。(四)智能化系统集成(ISI)智能化系统集成应在建筑设备监控系统、安全防范系统、火灾自动报警及消防联动系统等各子分部工程的基础上,实现建筑物管理系统(BMS)集成。BMS可进一步与信息网络系统(INS)、通信网络系统(CNS)进行系统集成,实现智能建筑管理集成系统(IBMS),以满足建筑物的监控功能、管理功能和信息共享的需求,便于通过对建筑物和建筑设备的自动检测与优化控制,实现信息资源的优化管理和对使用者提供比较好的信息服务,使智能建筑达到投资合理、适应信息社会需要的目标,并具有安全、舒适、高效和环保的特点。(五)火灾报警系统(FAS)由火灾探测系统、火灾自动报警及消防联动系统和自动灭火系统等部分组成,实现建筑物的火灾自动报警及消防联动。(六)安全防范系统(SAS)根据建筑安全防范管理的需要。隐患与风险,保障生产的效益。6、项目部结合本次工程的特点与实。
世博后续开发区)分布于内环线两侧二类区域内外环间区域(除一类区域外),郊区新城,虹桥商务区,国际旅游度假区郊区新城,虹桥商务区、国际旅游度假区均位于外环线外区域三类区域外环外区域(除一类和二类区域)—注:市级副中心、世博会地区、郊区新城、虹桥商务区、国际旅游度假区的边界范围由相应总体规划或控制性详细规划确定。5.1.7公共建筑配建的机动车停车库(场),地面包括首层平面或上下客层平面,停车位不宜小于总停车数的5%。5.1.8位于轨道5.2停车位指标5.2.1宾馆停车位指标不应小于表5.2.1的规定。表5.2.1宾馆停车位指标(单位:车位/客房)注:1.宾馆是指具有住宿功能的宾馆、旅馆、酒店、招待所,按其设计客房数计算相应配建停车位指标。2.设计三星级以上(含三星级)归为中的,设计三星级以下归为一般。5.2.2餐饮、娱乐场所(含桑拿、健身等休闲场所)停车位指标不应小于表5.2.2的规定。表5.2.2餐饮、娱乐场所停车位指标单位机动车非机动车一类区域二类区域三类区域内部外部车位/每100m2建筑面积—5.2.3办公楼停车位指标应符合表5.2.3的规定。量的工程项目,将会产生较高的安全生产管理成本,不利于工程效益。甘肃甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的优点
量问题、配置的安全防护装备不足、安全监督管理不到位等,都可能。技术好的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的事项
使用其他光源技术经济不合理时;b.对防止电磁干扰要求严格的场所;c,开关灯频繁的场所;d.照度要求不高,且照明时间较短的场所;e.装饰有特殊要求的场所;⑤选择荧光灯光源时,应使用T8荧光灯和紧凑型荧光灯,有条件时,应采用更节电的T5荧光灯。⑥一般照明场所不宜采用荧光高压汞灯,不应采用自镇流荧光高压汞灯。⑦在适合的场所应推广使用高光效、长寿命的高压钠灯和金属卤化物灯。2).各种节能光源的选用方法。①荧光灯的选用。a.荧光灯主要适用于层高4.5m以下的房间,如办公室、商店、教室、图书馆,公共场所等。b.荧光灯应以直管荧光灯为主,并应选用细管径型(d≤26mm),有条件时应优先选用宜管稀土三基色细管径荧光灯(T8、T5),以达到光效高,寿命长、显色性好的品质要求。c.在要求照度相同条件下宜采用紧凑型荧光灯取代白炽灯,取代后的节能效果见表3.2.3—2。d.商业场所的一般照明或重点照明可采用陶瓷金属卤化物灯,该灯比石英金属卤化物灯具有更好的显色性、更长的寿命、更高的光效。e.金属卤化物灯的光效和寿命与其安装方式、工作位置有关,应根据工作时照明的水平或垂直位置,选样合适的类型(表.3—4)。f.光源对电源电压的波动敏感。技术好的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的事项
陕西中恒通达项目管理有限公司位于陕西省西安市沣东新城西咸大道。中恒通达项目管理致力于为客户提供良好的甲级工程设计院可设分公司,甲级工程监理可设分公司,甲级工程造价可设分公司,甲级工程资信可设分公司,一切以用户需求为中心,深受广大客户的欢迎。公司秉持诚信为本的经营理念,在建筑、建材深耕多年,以技术为先导,以自主产品为重点,发挥人才优势,打造建筑、建材良好品牌。在社会各界的鼎力支持下,持续创新,不断铸造高质量服务体验,为客户成功提供坚实有力的支持。