北仑透水砖

本生态陶瓷透水砖的多孔结构可以大量吸收噪音，是理想的吸音材料，被普遍用于地铁、机场等场所。

   城市建设中由于各种原因，路面会不断出现重复施工情况，如果铺砌路面使用普通材料（柏油、水泥、石材），这些材料一般不可重复使用，因而不但增加工程费用，而且制造出大量垃圾和污染。本产品可以重复循环使用，能有效解决以上问题。

本陶瓷透水砖经超大吨位压机压制和高温烧成，其抗压强度≥50mPa，适合停车场、车道等。它的耐寒性大道国家标准，抗冻值-25℃，即使在更寒冷的地区其性能也不会改变。本产品还具有耐风化性能，即使遇到强酸强碱，其品质也不会改变。

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透水砖的作用，就是把城市原有水泥路面改变为透水路面，将路面积水渗透到地下补充地下水，通过配套的管路系统收集雨水，需要时将蓄存的雨水“释放”并加以利用。在确保城市排水防涝安全的前提下，比较大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境保护。 海绵城市建设对透水砖庞大的市场需求，带来陶瓷企业发展新机遇。目前，江苏、江西、山东、广东等地企业已陆续投入透水砖生产，并且呈现出全国产区快速发展态势。据王派机电设备有限公司总经理王君国介绍，目前有一定规模的在产透水砖生产线已经有9条，今年即将投产以及正在规划建设的生产线达12条左右。但由于产品厚度原因，产量不高，尤其是宜兴日产200平方小厂不在少数。所以产能与运输问题，成为透水砖保持价格稳定的重要因素。宁波透水砖批发商鄞州万达水泥预制构件的透水砖欢迎新老顾客前来参观指导。

透水路面砖起源于荷兰。在围垦过程中，荷兰人发现，由于长期缺水，排放海水后的地面会引起持续的地面沉降。一旦海岸线上的堤坝被冲走，海水就会迅速涌向比海平面低得多的城市，整个沿海城市都会下沉。为了防止地面下沉，荷兰人做了一块100毫米长、200毫米宽、50或60毫米高的小透水路面砖，铺在路面上，砖块之间留有2毫米的间隙，这样当下雨时，雨水就会从缝隙渗入地面。砌砖。这是后来的荷兰砖。后来，美国公司发明了一种具有强吸水功能的透水路面砖。当砖头充满水时，水渗入地下，但是砖头的排水速度非常慢，在暴风雨天气里砖头几乎帮不上忙。

透水砖铺装在交通道路的实际使用中，具有**度、高透水性、能够吸收热量和噪音、不积水、不打滑，主要用于铺设人行道或轻量级交通车行道等的路面及地面工程，将雨水径流用管道收集，经处理后储存到蓄水池，用于浇灌绿地、冲洗厕所、洗车、消防、市政杂用等已取得了一定的效益，而且维护成本低、易于拆装更换、便于路面下管线埋设的使用。事实证明透水砖是一种满足环境要求的高新技术产品。

之后美国舒布洛科公司发明了一种砖体本身具有很强吸水功能的路面砖。当砖体被吸满水时水分就会向地下排去，但是这种砖的排水速度很慢，在暴雨的天气这种砖几乎帮不上什么忙，这种砖也被叫作舒布洛科路面砖。

九十年代中国出现了舒布洛科砖，北京市政部门的技术人员根据舒布洛科砖的原理发明了一种砖体本身布满透水孔洞，渗水性很好的路面砖。雨水会从砖体中的微小孔洞中流向地下。

还有一项“对比”同样引人关注，那就是透水砖与普通水泥砖谁更吸水。两种砖从外表上看没有太大区别，但向其淋水时，水却能够迅速渗透。“这是非常有性的环保节能材料。”工作人员透露，透水砖是一种高渗透性的路面材料，下雨时，透水砖能将雨水直接渗入土壤内，减少路面积水的同时防止水资源流失，补充地下水以达到雨水收集再利用。

    金久陶瓷透水砖经高压及1200度高温烧结而成，其强度明显高于其他透水铺装材料，其抗压强度达50Mpa以上。

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为了提高景观园林的声光环境。透水砖的可以吸收部分车辆行使所产生的噪音，为了提高景观园林相对安静舒适的休憩环境。同时，在砖表面的微小凹凸还能够吸收路面的反光，为游园的人们提供更高质量的舒适安全声光环境。

兼具美观与安全性。让透水砖因其色彩更加丰富，而且由于砖材更加符合和贴近自然朴实的景观园林整体美感。此外，由于透水路面具有渗水性，可以令雨雪后的景观园林不出现积水、打滑的现象，增加了市民游园的安全保障。

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