绍兴公路甲级院设计

项目地点：本项目位于嘉兴市南湖区七星镇，距嘉兴市中心8km，紧邻320国道，处在乍嘉苏高速公路、沪杭高速公路、湖嘉申高速公路所构成的环形高速交通网之中心。码头沿杭申线南侧顺岸而建，船舶可由此东达上海，西至湖州，北上苏州、无锡、常州通长江，南下杭州、金华、宁波、绍兴，交通便捷，航道条件良好。
项目概况：本项目占地面积489亩，建设8个500吨级（水工结构按1000吨级设计）多用途泊位、2个待泊泊位及相应的附属和配套设施，设计年通过能力250万吨。项目总投资4.4亿元。
项目获奖情况：本项目是浙江省早建设的内河集装箱标志性项目，也是交通部规范的28个内河国际集装箱之一，为交通部绩效考核试点项目，列入2008年浙江省重点工程，被评为浙江省交通厅精品示范工程；2014年被浙江省港航管理局命名为五星级美丽码头，为全省个获此称号的码头；2017年9月14日，浙江省个内河集装箱码头岸电项目在本项目正式投入使用。 中设科欣设计集团江西万年县健身运动中心景观绿化工程荣获2017年度杭州市建设工程西湖杯三等奖.绍兴公路甲级院设计

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中设科欣设计集团有限公司设计案例：嘉兴内河港多用途港区工程位于嘉兴市南湖区七星镇，占地面积489亩，建设8个500吨级（水工结构按1000吨级设计）多用途泊位、2个待泊泊位及相应的附属和配套设施，设计年通过能力250万吨。项目总投资4.4亿元。本项目是浙江省早建设的内河集装箱标志性项目，也是交通部规范的28个内河国际集装箱之一，为交通部绩效考核试点项目，列入2008年浙江省重点工程，被评为浙江省交通厅精品示范工程；2014年被浙江省港航管理局命名为五星级美丽码头，为全省个获此称号的码头；2017年9月14日，浙江省个内河集装箱码头岸电项目在本项目正式投入使用。

中设科欣设计集团有限公司设计案例：武林门水上公交码头改扩建工程位于杭州市下城区，京杭大运河（杭州段）流向拐角处南岸，现武林门水上巴士临时码头的西南侧，后方西南向约30m为杭州大厦坤和店，东南向10m为地下停车库，运河对岸为西湖文化广场，东侧距西湖文化广场桥约44m，临近武林广场和延安路商业繁华地段，交通发达。本工程对原武林门水上巴士临时码头进行改扩建，建成后拥有2个客运泊位（水工结构按100吨级设计），东侧1#趸船泊位限停长19.6m以下水上巴士船型，西侧2#趸船泊位停靠25m长标准水上巴士船型。武林门水上公交码头改扩建工程的建成后，将推动杭州运河水上巴士的发展，拓展京杭运河黄金水道的客运旅游功能，开发和提升杭州古运河的旅游观光品味，丰富运河文化；同时消除武林门水上巴士临时码头的安全隐患，改变现有码头客流吞吐能力不足。科欣设计集团公路甲级设计院诚招加盟，全国可开分公司！

中设科欣设计集团有限公司设计案例：湖州中景国际金属物流园交割区工程项目名称：湖州中景国际金属物流园交割区工程项目单位：湖州中景国际金属物流园发展有限公司项目地点：本工程位于湖州经济开发区杨家埠片区，杭湖锡线旄儿港航段北岸，104国道新的跨线桥西侧。项目概况：湖州中景国际金属物流园主要以港口为依托建设黑色及有色金属交易市场和物流枢纽。整个物流园总用地规模约855亩，其中交割区占地约503亩，另建设占地约352亩的生活和商务配套区。物流园交割区总的年吞吐量600万吨，其中码头年吞吐量360万吨，主要货种为黑色金属和有色金属。整个园区共布置300吨级（兼靠500吨级）泊位12个（其中黑色金属6个泊位，有色金属6个泊位），水工结构按1000吨级预留。后方陆域建设相应的交割仓库、吊装车间、加工车间和相关配套设施。项目总投资约5.9亿。科欣集团市政甲级设计院，全国范围内加盟设立分公司，分院合作。台州市政甲级院

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项目地点：本工程建设地点位于湖州兴县小浦镇合溪村境内，长湖申线航道起始段南岸，省道301的东侧。
项目概况：根据湖州南方物流有限公司对本地区下属水泥生产单位需要物流公司负责输送的熟料、原煤物料量的规划，预测本工程吞吐量为1000万吨/年，其中水泥熟料为870万吨/年，原煤为130万吨/年。总征地294.2亩根据装卸货种及吞吐量，本工程拟建10个500吨级散货泊位，其中水泥熟料泊位6个，煤炭泊位4个，泊位总长度668m，占用岸线754m；拟建锚泊位4个，占用岸线约232m；另建翼墙护岸及46m；后方陆域设置了1-Φ60m熟料储库，1-310×55m原煤堆棚，2-Φ18m熟料计量库，6台熟料卸车，3个原煤散装库；以及生产与辅助筑物等。整个码头设计年通过能力1125万吨。
项目总投资约3.0亿。 绍兴公路甲级院设计

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