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    民用建筑工程设计等级分类表特级一级二级三级一般公共建筑单体建筑面积8万平方米以上2万平方米以上至8万平方米5千平方米以上至2万平方米5千平方米及以下立项投资2亿元以上4千万元以上至2亿元1千万元以上至4千万元1千万元及以下建筑高度100米以上50米以上至100米24米以上至50米24米及以下（其中砌体建筑不得超过抗震规范高度限值要求）住宅、宿舍层数20层以上12层以上至20层12层及以下（其中砌体建筑不得超过抗震规范层数限值要求）居位区、工厂生活区总建筑面积10万平方米以上10万平方米及以下地下工程地下空间（总建筑面积）5万平方米以上1万平方米以上至5万平方米1万平方米及以下附建式人防（防护等级）四级及以上五级及以上特殊公共建筑超限高层建筑抗震要求抗震设防区特殊超限高层建筑抗震设防区建筑高度100米及以下的一般超限高层建筑技术复杂、有声、光、热、振动、视线等特殊要求技术特别复杂技术比较复杂重要性的经济、文化、历史、涉外等重点工作项目省级经济、文化、历史、涉外等重点工程项目注：符合某工程等级特征之一的项目即可确认为该工程等级项目。生产形势持续好转。从土木工程领域的安全生产形势分析，虽然安全。很好的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的步骤

    表5．2．11-3客运码头、火车站停车位指标项目类别机动车非机动车车位/年平均日每百位旅客客运码头火车站5．2．12轨道交通车站停车位指标不应小于表5．2．12的规定。表5．2．12轨道交通车站停车位指标项目机动车非机动车一般站车位/远期高峰小时每百位旅客——换乘站车位/远期高峰小时每百位旅客中环线以外枢纽站车位/远期高峰小时每百位旅客中环线以外注：1．换乘站：有2条轨道交通通过的车站。2．枢纽站：3条及3条以上轨道交通通过的车站。3．中环线以内，轨道交通站不设配建机动车停车场。4．每个轨道交通车站均应设非机动车停车库(场)。5．2．13客运机场停车位指标不应小于表5．2．13的规定。表5．2．13客运机场停车位指标项目机动车非机动车内部外部车位/高峰日进出港每百位旅客*—注：带*表示内部非机动车停车数按职工总人数的15％计算。5．2．14公交枢纽停车位指标不应小于表5．2．14的规定。表5．2．14公交枢纽停车位指标项目机动车非机动车内部外部首末站车位/高峰日每百位旅客中环线以外*注：1．3条以上常规公交线路或1～2条快速公交线路即构成公交枢纽。2．带*表示内部非机动车停车数按职工总人数的30％计算。3．出租车泊位不小于高峰日每百位旅客0．2个。很好的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的步骤乙方，都需要采取切实可行的措施，很大程度的降低各方面影响因素。

    或设置1台升降机和1个坡道为单车道的出入口，并完善交通信号和安全设施，出入口外应设置不少于2个等候客车位。4．3．6机动车停车库出入口之间的同侧和异侧净距均不应小于5．0m。4．3．7机动车与非机动车停车库出入口应分开设置，出入口净距不应小于5．0m。设置在一起时，应用物理隔离，且二者之间必须有良好的行车视距。4．4机动车停车库(场)交通设计4．4．1停车库(场)内部通道和坡道的宽度，应遵守下列规定：1供微型车、小型车双向行驶的，通道宽度不应小于5．5m，单向行驶的不应小于3．0m；弯道处，当转弯半径(内径)小于15．0m时，双向行驶的通道宽度，坡道弯道处不应小于7．5m，平面弯道处不应小于7．0m，单向行驶的不应小于4．0m。2可供轻型车、中型车和大型车双向行驶的，通道宽度不应小于6．5m，单向行驶的不应小于3．5m；弯道处，当转弯半径(内径)小于20．0m时，双向行驶的通道宽度不应小于8．0m，单向驶的不应小于5．0m。4．4．2停车库(场)的停车方式，根据地形条件以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则。主要停车方式有平行式、斜列式和垂直式三种，应符合图4．4．2的规定；也可采用其他停车方式，但必须保证1次进出停车位的要求。4．4．3由于地形条件限制。

    周边场地用地性质以及主要建筑物、构筑物、地下建筑物等的位置、名称、性质、层数；5建筑物、构筑物（人防工程、地下车库、油库、贮水池等隐蔽工程以虚线表示）的名称或编号、层数、定位（坐标或相互关系尺寸）；6广场、停车场、运动场地、道路、围墙、无障碍设施、排水沟、挡土墙、护坡等的定位（坐标或相互关系尺寸）。如有消防车道和扑救场地，需注明；7指北针或风玫瑰图；8建筑物、构筑物使用编号时，应列出“建筑物和构筑物名称编号表”；9注明尺寸单位、比例、建筑正负零的的标高、坐标及高程系统（如为场地建筑坐标网时，应注明与测量坐标网的相互关系）、补充图例等。竖向布置图。1场地测量坐标网、坐标值；2场地四邻的道路、水面、地面的关键性标高；3建筑物、构筑物名称或编号、室内外地面设计标高、地下建筑的顶板面标高及覆土高度限制；4广场、停车场、运动场地的设计标高，以及景观设计中，水景、地形、台地、院落的控制性标高；5道路、坡道、排水沟的起点、变坡点、转折点和终点的设计标高（路面中心和排水沟顶及沟底）、纵坡度、纵坡距、关键性坐标，道路表明双面坡或单面坡、立道牙或平道牙，必要时标明道路平曲线及竖曲线要素。工程施工安全管理工作的开展，明确施工安全风险类型与影响程度。

    5建筑工程配置停车位指标5．1一般规定5．1．1在核算建筑工程配建的机动车停车位指标时，以小型车车位为计算当量，非机动车车位指标以自行车车位为计算当量，各类车辆车位的换算当量系数应符合表5．1．1的规定；建筑工程配建的各类机动车车位的换算当量(换算成小型车车位后的数量)总和应达到本标准第5．2节中各类建筑配建机动车停车位指标要求。但在核定建筑配建机动车车位总数时，以换算前的各类型车位自然数累加计算。表5．1．1各类型车辆停车位的换算当量系数车位类型机动车车位非机动车车位微型小型轻型中型大型自行车三轮车助动车换算系数5．1．2停车库(场)设计小型车车位数应不少于核定总停车位换算当量的90％。5．1．3宾馆、饭店、体育场馆、影(剧)院、展览馆、博物馆、会议中心、游览场所等公共建筑配建的大型客车车位换算当量应不小于核定总车位换算当量的2％(按标准计算不足1个的，按1个设置)；其他公共建筑在技术条件相同时也应按照上述规定设置大型客车车位。5．1．4建筑工程配建无障碍车位数量应根据建筑类型及使用性质，按照上海市工程建设规范《无障碍设施设计标准》DGJ08-103中各类建筑的具体配建指标设置。木工程施工全过程紧密结合，的提高安全管理水平，创造风险管理效。服务好的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的事项

智能化监测系统。基于保障塔吊安全稳定运行的目的，在塔吊上配置。很好的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的步骤

    6挡土墙、护坡或土坎顶部和底部的主要设计标高及护坡坡度；7用坡向箭头或等高线表示地面设计坡向，当对场地平整要求严格或地形起伏较大时，宜用设计等高线表示，地形复杂时应增加剖面表示设计地形；8指北针或风玫瑰图；9注明尺寸单位、比例、补充图例等。10注明尺寸单位、比例、建筑正负零的的标高、坐标及高程系统（如为场地建筑坐标网时，应注明与测量坐标网的相互关系）、补充图例等。。1场地范围的坐标或注尺寸；2建筑物、构筑物、挡墙、台地、下沉广场、水系、土丘等位置（用细虚线表示）；3一般用方格网法（也可采用断面法），20m×20m或40m×40m（也可采用其它方格网尺寸）方格网及其定位，各方格点的原地面标高、设计标高、填挖高度、填区和挖区的分界线，各方格土石方量、总土石方量；4土石方工程平衡表管道综合图。1总平面布置；2场地范围的坐标（或注尺寸）、道路红线、建筑控制线、用地红线等的位置；3保留、新建的各管线(管沟)、检查井、化粪池、储罐等的平面位置，注明各管线、化粪池、储罐等与建筑物、构筑物的距离和管线间距；4场外管线接入点的位置；5管线密集的地段宜适当增加断面图，表明管线与建筑物、构筑物、绿化之间及管线之间的距离。很好的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的步骤