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c.宜选用高速柴油发电机组和无刷型自动励磁装置,柴油发电机组应装设快速自动启动及电源切换装置,宜采用带电池启动,并应具有连续三次自动启动的容量。d.需要时应考虑采取措施,抑制非线性负载使发电机输出电压的波形失真。4.UPS不间断电源。UPS不间断电源的主要任务是向关键没备提供高质量的无时间中断的交流电源。1)UPS不间断电源的组成。UPS一般由整流器、蓄电池、逆变器、静态开关和控制系统组成,根据负载要求可分为:在线式、非在线式。2)UPS不间断电源设置原则。符合下列情况之一时,应设置不间断电源:①重要场所(如监控中心等)的备用电源。②需要高质量电源(如对电压、频率,波形失真等有较高要求)的场所。3)UPS不间断电源选择。①UPS不间断电源装置的选型,应按负荷性质、大小、运行方式、电压及频率波动范围,允许中断供电时间、波形畸变系数及切换波形是否连续等各项指标确定。②为了提高不间断电源装置的供电可靠性和运行灵活性,需装设静止型旁路开关,其切换时间一般为2-10ms。③用市电旁路时,逆坐器的频率和相位应与市电锁相同步。④对于三相输出的负荷不平衡度,的大一相和的小一相负载的基波均方根电流之差,不应超过不间断电源额定电流的25%。。在工程具体施工过程中,工程造价数值较大,涉及的范围也较广。放心的甲级工程设计资质公司合作加盟办理分公司的流程
剧)院停车位指标单位机动车非机动车一类区域二类区域三类区域内部外部车位/每100m2建筑面积5.2.7展览馆停车位指标不应小于表5.2.7的规定。表5.2.7展览馆停车位指标单位机动车非机动车一类区域二类区域三类区域内部外部车位/每100m2建筑面积注:文化场馆(图书馆、博物馆、美术馆、科技馆、纪念馆等)、会展中心停车位按照展览馆停车位指标执行。5.2.8医院停车位指标不应小于表5.2.8的规定。表5.2.8医院停车位指标注:1.按照现行医疗机构管理规定,设计二级、三级医院归为综合性医院,设计一级医院归为社区卫生服务中心,非公立医疗机构按其规模、业务范围可按照执行。2.单独设立的的、诊所及专科医院按照社区卫生服务中心停车位指标执行。3.养老院、康复中心停车位按照疗养院停车位指标执行。5.2.9游览场所停车位指标不应小于下表5.2.9的规定。表5.2.9游览场所停车位指标类别/单位机动车非机动车内部外部中心城区停车位/每100m2建筑面积*郊区(县)停车位/每100m2建筑面积*注:1.绿地、休憩广场等公益性游览场所及小型经营性游览场所按照上述指标执行。2.城市公园、大型游乐场、旅游景区配建停车位指标应通过交通影响评价确定。放心的甲级工程设计资质公司合作加盟办理分公司的流程身的问题,一旦评标方法科学性不够,评标结果必然也会受到影响。
5.2.15越江桥隧两头增加拖车泊位,1车道1泊位;越江隧道两头增加应急避车带满足应急停车。5.2.16交通枢纽(长途汽车客运站、客运码头、火车站)、轨道交通车站、客运机场、公交枢纽及越江桥隧配置停车位指标另有行业专项规划、技术规范加以规定的,按照相关规定执行。5.2.17教育类设施的停车位指标,其中的办公建筑面积,按照5.2.3执行。中、小学校和幼儿园应划定主要针对接送学生高峰时段的临时停车区,临时停车位不计入建筑配建机动车停车位总数,车位数量不宜小于表5.2.17的规定。表5.2.17中、小学和幼儿园设置接送临时车位标准项目一类区域二类区域三类区域中学车位/每百位学生小学车位/每百位学生幼儿园车位/每百位学生5.2.18工业建筑配建停车位指标宜结合内部工作岗位设置情况,通过开展交通影响评价或交通需求专项论证确定;其中,明确分类使用功能及其经济技术指标的,应按照相应功能对应的配建停车位指标分别计算。5.2.19综合性建筑(含多种建筑类别及相应使用功能)的配建停车位指标应通过分别计算各类建筑功能配建停车位指标后累加得到。
电源电压变化不宜大于额定值的10%。g.金属卤化物灯宜按三级能效等级选用。h.除1500W以外的规格,产品2000H光通维持率不应低于75%。④发光二极管LED的选用:a,目前的发光二极管光通量不高,约在30—501m/W,价格相对较高,尚未作为普通照明光源推广,但其单色性好,启动时间短,寿命长,适用于各种场合的动态照明及颜色变化。b.白光LED,无红外线及紫外线辐射,适用于博物馆及展览厅有特殊要求的场所。2.节能镇流器的选用。1)镇流器选用原则,①自镇流荧光灯应配用电子镇流器。②直管形荧光灯应配用电子镇流器政节能刑电感镇流器。③高压钠灯、金属卤化物灯应配用节能型电感镇流器;在电压偏差较大的场所,宜配用恒功率镇流器;功率较小者可配用电子镇流器。④荧光灯和的气体放电灯的镇流器分为电感镇流器和电子镇流器,选用时宜考虑能效因数BEF:2)镇流器的选用方式。①宜按能效限定值和节能评价值选用管型荧光灯镇流器,选用要求参见《管形荧光灯镇流器能效限定值及节能评价值》GB17896-1999。a.各类镇流器能效因数、节能评价值应不小于表3.2.3.7、表3.2.3—8所列数值:②宜按能效限定值和节能评价值选用高压钠灯镇流器。性。14、创新材料价格风险控制模式是提高建筑工程造价控制科学。
(三)丙级l、从事建筑设计业务3年以上,的承担过不少于3项工程等级为三级及以上的工程项目设计并已建成,无设计质量事故。2、单位有社会信誉以及必要的经营资本,工商注册资本不少于20万元。3、单位专职技术骨干人数不少于lO人;其中二级注册建筑师不少于3人(或一级注册建筑师不少于1人),二级注册结构工程师不少于3人(或一级注册结构工程师不少于1人)。4、有必要的技术、质量、经营、人事、财务、档案等管理制度。5、计算机数量达到专职技术骨干人均,计算机施工图出图率不低于75%。6、有固定的工作场所,建成面积不少于专职技术骨干每人15平方米。三、承担任务范围根据民用建筑的类型和特征等因素将民用建筑分为特、一、二、三级四个等级,划分工程等级的类型及特征详见附表,工业建筑及构筑物的等级分类和特征在各级别资质承担任务范围中表述。各级别设计单位承担任务范围如下:(一)甲级承担建筑工程设计项目的范围不受限制。(二)乙级1、民用建筑:承担工程等级为二级及以下的民用建筑设计项目。2、工业建筑:跨度不超过30米、吊车吨位不超过30吨的单层厂房和仓库,跨度不超过12米、6层及以下的多层厂房和仓库。3、构筑物:高度低于45米的烟囱。,实现对工程造价的有效控制。23、目前我国的经济在日益增长。专业的甲级工程设计资质公司合作加盟成立分公司的问题
是千篇一律,照搬照的在的评标方法非常多,各种各样的方法都有自。放心的甲级工程设计资质公司合作加盟办理分公司的流程
场)的设计,应使建筑基地出入口、主体建筑主要人流出入口及停车库(场)以及基地内道路之间有合理通畅的交通关系。3.0.3建筑工程交通设计,应符合本标第4章的有关规定和现行《道路交通标志和标线》GB5768、《道路交通管理设施设置技术规程》DBJ08-39的规定。总平面设计方案中应明确机动车、非机动车及行人的交通组织,保障交通流线的顺畅,避免人车的的。3.0.4停车库(场)的设计采用标准车型应符合表3.0.4的规定。表3.0.4停车库(场)设计车型外廓尺寸注:1.二轮摩托车和助动车的宽度按2倍自行车尺寸计算。2.三轮车的宽度按2.5倍的自行车尺寸计算。3.的汽车库可按所停放的汽车外廓尺寸进行设计。4.本表机动车设计尺寸应符合现行《汽车库建筑设计规范》JGJ100相关内容的要求。3.0.5基地内车速不宜大于10km/h,道路应采用工程措施限制车速,同时设置限速标志。3.0.6停车库(场)场地应平整、坚实、防滑,并应满足排水要求。室内停车库(场)场地坡度宜在0.2%~0.5%之间,露天停车库(场)场地坡度不宜小于0.3%。3.0.7建筑工程和停车库(场)的交通影响评价,应按照国家和本市现行有关建设项目交通影响评价的相关管理规定和技术标准实施。放心的甲级工程设计资质公司合作加盟办理分公司的流程