河北防爆液压站维修
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。液压站又称液压泵站,电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。油里的污物会损伤系统的零部件。河北防爆液压站维修
液压站油箱内油液污染原因有:油箱内有油漆剥勤务员片、焊渣剥离片等;油箱防尘措施不好,由外界空气进入了尘埃及腐蚀性气体等;由于温差,凝结在油箱顶盖的水珠进入油冷却器破损而漏水等。解决办法:油箱内油漆应与液压油相容,注意油箱内油漆工艺,如应先严格去油去锈去污后,再油漆油箱内表面。油箱箱盖要注意防尘密封,只允许装在箱盖上的空气滤清器(往往兼作注油口)和大气相通,避免空气中尘埃带入箱内,用于同箱上的空气滤清器,具有在加油过程中防止大颗粒杂质混入油箱及防止系统在工作时由空气带入油箱中的尘埃两个作用。四川防爆液压站怎么样液压站通过压力控制,可轻松地用于安全保护装置,也可获得多级连续的动力。
在清洗液压站的时候,要注意的一点是防锈,这点是很重要的,把它清洗完之后先放到防锈油中进行保存,尤其是在湿气大的地方一定要相当注意。其次,还应该注意清洗后的部件不要直接放到工作台上,或者地上,好的放置位置应该是带塞子的容器内,同时还放入一些油压油。这点是很多人容易忽视的地方,很多工作人员常常把辛苦清洗完的部件直接放到了地板上。当然,所用的清洗液也是很有讲究的,通常来讲一般使用的是洋油、汽油和油压油等。,清洗后的部件也要注意不要随意的擦干净,切忌使用一些化纤织物和棉麻制品,这样可以防止一些脱漏的纤维污染部件,如果想风干的话可以使用干燥的压缩氧气来阴干。同时清洁的环境也要选择好,一般来说选择在符合国家标准的净化室内,谨防粉尘颗粒进入。而且在操作间内不能抽烟,保持室内的洁净。当然,还要防止一些人为的污染,比如说,工作人员就应该穿一些不易脱漏的衣服,手套等。
液压站清洗时,多选用工作用的液压油或试车油。气液增压缸以预压式增压缸为例:当工作气压压在液压油(或活塞)表面时,液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔,此时液压油会迅速推动式件作位移,当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作,此时,增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作,开始增压从而达到成型产品的目的。不能用火油、汽油、酒精(术语称乙醇)、蒸气或其它液体,避免液压元件、管路、油箱和密封件等受腐化侵蚀 ;清洗过程中,液压泵工作和清洗介质(起决定作用的物质)加热共同进行。液压站空负荷测试目的是检查液压系统各个元件、辅助装置和各种基本回路的动作是否正常。
液压站发热的原因:液压站工作环境温度高,在炎热夏季连续工作,加之冷却效果差或散热不良,造成机器发热量大于散热量,使油温高。长时间超负荷工作装载机连续长时间在高压大功率下工作,溢流阀频繁开启,液压站中油路和元件因长时间高压卸荷而使油液升温。液压泵发热,液压泵是产生热量的主要元件。液压泵转速高,排油压力高,工作环境恶劣,油液污染、油液选用不合规定或油液过少,都可造成泵损、泄漏。泵内泄漏可使其功率损失增大,磨损严重。油液中侵入空气后易于压缩,可造成泵干磨。液压泵内长时间的泄漏、干磨或压缩厉害, 必然发热,引起油液升温,造成系统发热。液压站有别于常态时,可以用耳朵听液压站是否噪声过大。浙江液压站怎么样
一旦液压站中混入水后,对液压系统的损害是非常大的。河北防爆液压站维修
电动机、齿轮泵--为液压系统提供驱动力;电磁换向阀—控制液压油流方向,改变油缸的运动方向;电磁溢流阀—防止整个液压系统超压,相当于安全阀,保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定;减压阀—通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求,使二次油路压力低于一次油路压力;调速阀—对油路进行节流调速,可改变执行元件液压缸的工作速度;液压油过滤器—液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处,以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上,达到去除液压油中的杂质,同时也可去除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置,滤芯堵塞时,发出电讯号,此时应清洗或更换滤芯;河北防爆液压站维修
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