天津高速钢筋笼焊接工作站怎么样

时间:2023年12月12日 来源:

全自动钢筋笼焊接工作站GHZ25-12由于设备整体较重,请在对设备进行吊装前仔细阅读本章内容,确保采用合理的吊装点对设备进行吊装,避免造成人员及设备的损伤。对于重型设备的吊装规章制度,请参阅起重设备操作流程及企业相关规范,并严格按照企业相关规章制度执行。吊装可能的危险源辨识:风险1、超负荷吊装超负荷吊装是常见的的风险隐患之一,避免风险的方法是将所有吊点标注SWL,加强监控,让所有操作人员遵守超负荷不吊的禁令。成都机场钢筋笼焊接工作站生产厂家推荐成都固特机械有限责任公司。天津高速钢筋笼焊接工作站怎么样

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绕筋过程中机头未在安全位异常报警逻辑:执行绕筋的过程中,有焊接机头的安全位未收到。导致报警原因:①、焊接机头被人为动作,未退回到原点位置;②、焊接机头原点感应器异常;③、焊接机头和主控通讯异常;报警处理方法:第一步,确认是否因为人为动作了焊接机头伺服电机导致伺服原点感应器未检测到;第二步,确认焊接机头伺服原点感应器是否异常;第三步,看是否还有通讯异常报警。出筋变频器异常报警逻辑:给了出筋变频器启动信号和但通过通讯读取到的变频器运行频率为0。导致报警原因:和走行变频器异常基本一致。报警处理方法:和走行变频器异常基本一致。成都固特机械数控钢筋笼焊接工作站设备高速钢筋笼焊接工作站推荐厂家推荐成都固特机械有限责任公司。

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现场作业人员需要根据吊装指挥的信号执行吊装操作,指挥人员必须具备相关的从业资格,并经过培训。每次吊装都必须有专人指挥,操作人员对指挥信号不明确、不理解,都拒绝起吊。同时要避免多人指挥的情况,指挥信号一旦混乱就容易引发事故。风险3、吊埋在地下的物件这一操作是违背禁令的,但很多时候,现场的吊装操作人员图方便,走捷径,冒风险,往往会造成吊装带断裂、吊车翻车等重大事故。现场作业人员需要根据吊装指挥的信号执行吊装操作,指挥人员必须具备相关的从业资格,并经过培训。每次吊装都必须有专人指挥,操作人员对指挥信号不明确、不理解,都拒绝起吊。同时要避免多人指挥的情况,指挥信号一旦混乱就容易引发事故。风险3、吊埋在地下的物件这一操作是违背禁令的,但很多时候,现场的吊装操作人员图方便,走捷径,冒风险,往往会造成吊装带断裂、吊车翻车等重大事故。

机头移动电机软极限和回原点强制:当为﹝关闭中﹞时则机头移动电机前进时需要满足不能超过设定的软极限和回原点完成,当为﹝打开中﹞时软极限和回原点完成条件被屏蔽,此操作需要谨慎,如操作不当可能造成设备损坏等风险。机头移动电机正反向感应器强制:当为﹝关闭中﹞时则机头移动电机前进或后退时需要受极限感应器限制,当为﹝打开中﹞时感应器限制条件被屏蔽,此操作需要谨慎,如操作不当可能造成设备损坏等风险。单独测主筋长度:当为打开时则设备只进行主筋长度测量动作。成都桥梁钢筋笼焊接工作站生产厂家推荐成都固特机械有限责任公司。

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风险提示示例:指挥信号不明确现场作业人员需要根据吊装指挥的信号执行吊装操作,指挥人员必须具备相关的从业资格,并经过培训。每次吊装都必须有专人指挥,操作人员对指挥信号不明确、不理解,都拒绝起吊。同时要避免多人指挥的情况,指挥信号一旦混乱就容易引发事故。吊埋在地下的物件这一操作是违背禁令的,但很多时候,现场的吊装操作人员图方便,走捷径,冒风险,往往会造成吊装带断裂、吊车翻车等重大事故。风险1、吊物上站人工作人员挂号吊钩后,还没离开吊物,就开始起吊,或者人员为了偷懒想吊装到位后方便控制吊钩、吊装带,站在吊物上指挥吊装。风险2、重物在人头上过固特机械钢筋笼焊接工作站生产厂家推荐成都固特机械有限责任公司。天津高速钢筋笼焊接工作站怎么样

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机头伺服动作X气缸原位屏蔽:机头伺服手动前进或者后退时,是否需要满足X气缸在原位的条件,当为﹝未屏蔽中﹞时则需要,当为﹝屏蔽中﹞时则不需要。机台启动蜂鸣器提示屏蔽:机台启动时,是否会先响蜂鸣器机台再动作,当为﹝未屏蔽中﹞时则先响蜂鸣器机台再动作,当为﹝屏蔽中﹞时则蜂鸣器不响机台直接动作。机台启动蜂鸣器提示时间:启动蜂鸣器触发达到设定的时候后机台再动作。机头蜂鸣器屏蔽:则焊接机头的蜂鸣器的屏蔽。报警暂停全部或单模组切换:自动运行过程中当有报警时,只暂停所在模组动作或者全部模组动作切换。天津高速钢筋笼焊接工作站怎么样

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