辽宁铁路箱梁生产线设备

本实用新型涉及现浇梁钢筋安装技术领域，具体为一种现浇梁钢筋布置。背景技术：现浇适用于建筑工业化，需要模具固定，就是通过在现场组装模板，然后进行混凝土的浇筑，钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形，包括光圆钢筋、带肋钢筋和扭转钢筋。钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材，其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种，交货状态为直条和盘圆两种，直条钢筋排列时交叉部分会用扎丝固定，从而对钢筋进行限位，但由于扎丝接触面较小，往往对钢筋固定的不够稳定，从而导致钢筋的位置容易发生偏移，影响现浇效果，故而提出一种现浇梁钢筋布置来解决上述所提到的问题。技术实现要素：(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种现浇梁钢筋布置，具备钢筋分布结构稳定的优点，解决了直条钢筋排列时交叉部分会用扎丝固定，从而对钢筋进行限位，但由于扎丝接触面较小，往往对钢筋固定的不够稳定，从而导致钢筋的位置容易发生偏移的问题。11米大钢筋轻松弯曲！辽宁铁路箱梁生产线设备

BIM在新加坡、韩国、美国、英国等国家逐渐成为主流。在国内，2015年《中国BIM应用价值研究报告》显示，中国已跻身全球五大BIM应用增长快地区之列[2]，在建筑业领域，BIM技术在一些城市的重点工程中得到应用，如在上海迪士尼奇幻童话城堡项目中，设计初期就完全通过AutodeskRevit软件平台建立模型，打破传统CAD出图方式，采用Revit软件自动生成图纸，配合RevitMEP平台进行后续的管线综合和碰撞检测工作，为施工指导提供新的途径[3]；在地铁、桥隧等方面，国内已有设计院开始尝试利用BIM技术进行桥梁、隧道等工程设计；在工程施工方面也逐渐得到推广，如合肥南环线钢桁桥柔性拱桥施工，运用BIM技术进行了施工过程管理，提高工作效率，加强各项工作之间的协同工作，优化施工方案[4，5]。目前，BIM技术在桥梁工程设计、施工中的应用案例和文献尚少，所以，BIM技术在桥梁建设方面的应用还有很多问题值得进一步研究与探讨。本文依据某高速公路箱形连续梁特大桥二维设计图，基于BIM技术，探讨箱梁、桥墩、钢筋等的建模方法，在AutodeskRevit软件平台下建立相应的族库，为桥梁BIM模型的快速构建提供便捷途径；研究钢筋布置时的三维空间定位和碰撞问题；研究桥梁整体组装时。浙江铁路箱梁生产线重庆箱梁钢筋加工全自动化！

由已建立的族通过修改几何参数标签的数据生成主梁的其余各块，再依据各梁段的顺序，完成主梁0号-22号拼装，主梁模型如图1所示。建立桥墩模型桥墩按其构造分为实体墩、空心墩、柱式墩、框架墩等[9]，该桥桥墩为圆端形实体墩，如图4所示。依据圆端形桥墩的特点，将整个桥墩作为一个族块，设置建模参数标签。其中，圆端形桥墩包括基础、墩身、托盘、顶帽，支撑垫石、支座等结构[9]。选用“公制常规模型.rft”族；添加尺寸标签；在“前”立面视图中设置水平参照平面，并与相应的尺寸标签关联；“拉伸”完成编辑内容。图4桥墩三维模型3预应力束建模预应力束参数分析预应力束有纵向和竖向之分，其中纵向束包括：T构顶板束、中跨顶板合龙束、边跨顶板合龙束、中跨底板束、边跨底板束、腹板束等，以主梁1号块腹板束F1为例(图5)。图5腹板束F1参数标签(单位：cm)腹板束参数模型建立腹板束采用17φmm钢绞线，T构两端对称布置，具体做法如下：(1)在AutodeskRevit平台下，创建“公制结构模型族.rft”族，在“前”立面视图中绘制如图5的参照平面，并关联；(2)按照尺寸标签的内容(图5)，“放样”绘制，并设置材质属性;为了简化模拟过程，建模中用1根面积为cm2。

具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例只只是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-4，一种现浇梁钢筋布置，包括定位套1，定位套1的顶部开设有横槽2，定位套1的顶部开设有竖槽3，横槽2的内部活动安装有延伸至定位套1外部的首先钢筋4，横槽2和竖槽3的内底壁均呈弧形，首先钢筋4与横槽2的内壁贴合，定位套1的厚度大于首先钢筋4口径的两倍，定位套1呈十字形，定位套1为不锈钢，竖槽3的内部活动安装有延伸至定位套1外部的第二钢筋5，首先钢筋4和第二钢筋5呈十字形交叉分布，首先钢筋4和第二钢筋5的口径相同，定位套1的顶部开设有数量为四个的螺纹槽6，定位套1的顶部活动安装有挤压垫7，挤压垫7的顶部活动安装有固定片8，固定片8与挤压垫7均呈十字形，挤压垫7为塑料，挤压垫7的厚度不大于零点三公分，固定片8的内部开设有数量为四个的通孔9，四个通孔9的内部均活动安装有延伸至螺纹槽6内部的螺纹钉10。路桥箱梁全自动弯曲成型！

(二)技术方案为实现上述钢筋分布结构稳定的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种现浇梁钢筋布置，包括定位套，所述定位套的顶部开设有横槽，所述定位套的顶部开设有竖槽，所述横槽的内部活动安装有延伸至定位套外部的首先钢筋，所述竖槽的内部活动安装有延伸至定位套外部的第二钢筋，所述定位套的顶部开设有数量为四个的螺纹槽，所述定位套的顶部活动安装有挤压垫，所述挤压垫的顶部活动安装有固定片，所述固定片的内部开设有数量为四个的通孔，四个所述通孔的内部均活动安装有延伸至螺纹槽内部的螺纹钉，所述首先钢筋和第二钢筋的外部均套接有固定挂钩，所述固定挂钩的底部固定连接有基板。推荐的，所述定位套的厚度大于首先钢筋口径的两倍，所述定位套呈十字形，所述定位套为不锈钢。推荐的，所述首先钢筋和第二钢筋呈十字形交叉分布，所述首先钢筋和第二钢筋的口径相同。推荐的，所述横槽和竖槽的内底壁均呈弧形，所述首先钢筋与横槽的内壁贴合。推荐的，所述固定片与挤压垫均呈十字形，所述挤压垫为塑料，所述挤压垫的厚度不大于零点三公分。推荐的，所述固定挂钩呈勾形，所述延伸至基板的内部，所述第二钢筋与竖槽的内壁贴合。为我国钢筋工程的机械化专业化加工提供了条件。广东顶板筋箱梁生产线设备

STW32箱梁钢筋自动化生产线，切割速度12次/min！辽宁铁路箱梁生产线设备

7):62-66.[4]唐国斌，王伟，杜伸云，等.BIM在合肥南环线钢桁桥柔性拱桥施的应用[J].土木建筑工程信息技术，2011(4):80-85.[5]钱枫.桥梁工程BIM技术应用研究[J].铁道标准设计，2015(12):51-52.[6]杨光，周魏，沈佳明.BIM技术在金汇港大桥工程中的应用[J].城市住宅，2014(11):106-108.[7][M].上海:同济大学出版社，2013:1-2.[8]邹阳.桥梁信息模型(BrIM)在设计与施工阶段的实施框架研究[D].重庆：重庆交通大学，2014:2-5.[9]范立础.桥梁工程(上册)[M].2版.北京:人民交通出版社，2014:122-124.[10]李亚男.BIM技术在桥梁工程运营阶段的应用研究[D].重庆：重庆交通大学，2015:8-18.[11]李英男.以建模为设计工作的主要任务—通过应用Revit来研究BIM技术[D].邯郸:河北工程大学，2013:12-17.[12]彭伟.BIM技术在钢结构桥梁中的应用研究[J].公路交通科技，2015(8):180-181.[13]刘延宏.BIM技术在铁路桥梁建设中的应用[J].铁路技术创新，2015(3):106-108.[14]王刚，文曦.基于Lumion的七连屿连接桥工程三维可视化[J].安徽建筑，2015(2):96-97.[15]沈维龙，付臻，孙昱晨，等.建筑项目中Revit与Lumion的结合运用[J].智能建筑与城市信息，2016。辽宁铁路箱梁生产线设备