自动化雅马哈线性传送模组LCMR200

安装设置时间缩短80%！打破以往的常识，短时间完成安装设置！展会之后，为了更为详细地咨询，U先生联系了雅马哈发动机公司的销售人员。销售人员介绍，雅马哈的“iVY2”在校准、登录工件等方面具有优越的操作性，即使是经验不足的人也可以简单而高精度地构建视觉系统。还介绍了与使用一般通用的视觉系统相比，安装设置时间被缩短80%的事例。U先生表示非常吃惊。U先生凭直觉感到“若采用它，一定可以大幅度缩短安装设置时间”，于是立即做出了采用的决定。U先生回顾说“具体立项不用说，引进之前进行了工件评测，按照实际用途进行机器人技术培训等等，厂商的支持内容丰富，让我们感到非常放心。安装设置真的很简单，完全打破了我以前的常识。大幅度缩短了设备的生产启动时间，非常满意。再说，万一发生了原因不明的故障，只要与雅马哈联系就可以解决。这也给了我大的安全感。”(U先生)E公司，通过此次替换生产设备实现了效率化，进而有效地提升了业绩。雅马哈以“给全世界的人们提供心灵感动和丰富的生活”为目的。自动化雅马哈线性传送模组LCMR200

面对如此繁复的工作，就让我们先通过一段视频，来看一看机器人究竟如何化繁为简顺利完成任务的？首先，装有6个连接器的托盘被运送到机器人装配单元中。每个托盘包含有不同类型和尺寸的连接器，托盘的侧面带有条形码，通过扫描条形码，系统可自动识别当前托盘中连接器的类型和尺寸，以及确定需要装配到该连接器上的针脚和插头组合。机器人选用的是FANUCLRMate200iD/7L***机器人的长臂型号，可达半径达到了911MM，手腕部可搬运质量为7KG。LRMate200iD采用了高刚性手臂和前列的伺服控制技术，在高速动作时不易振动并可实现高速平滑的运动性能。另外，该款机器人的大小和人手臂相近，所以可以被安装在狭小的空间来进行使用。机器人搭载的末端执行器集成有三个主要部分：首先，为了捕捉零件的图像，在末端执行器上装有FANUCiRvision视觉系统并包含一台相机和环形照明灯。其次，一个工具快换装置，为位于临近工具架上的四个定制双端工具提供了一个真空电气和机械连接。进口YAMAHA多轴示教器产品手册雅马哈线性传送模块LCMR200的搬运部分也 实现了机器人化。

由于市场需求增大，我们不得不提高产量，并设计了额外的新设备。这次原本考虑采用与以往设备相同的装置构成，但使用转盘会导致检查工序成为瓶颈，拖累整体的生产节拍。因此为了确保所需的产量，必须准备2条生产线的相同设备，这不符合预算。另外，在目前的生产方式中，装置间的交接较多，存在产生损伤和颗粒物等品质方面的问题。为了找到有效的解决方法，我们参加了展览会，在雅马哈展台发现了LCMR200横移单元。如果采用LCMR200横移单元，则可以通过将生产线分成3列进行线上检查，因此不需要像以往那样将产品下线。并且，通过高速搬运可以缩短周期时间，还可以搬运和同时检查4个工件，只需白班作业就可以实现目标产量。大幅改善了品质问题。并且，可确保足够的产量满足市场需求。另外，通过减少工件的交接，减少了损伤和颗粒物的产生，也有助于提高产品质量。完成了本以为很难实现的产量，并且改善了品质问题，全体员工都非常满意。

产品转产的准备时间只有3个月……必须缩短工时。电子元件制造商N公司，伴随产品转产不得不对生产设备进行改装。如何提高改装生产设备的效率也就成了必须解决的重要课题。也就在这个时候，公司计划构建生产新产品的生产线，而且必须在3个月后就开始生产。一直使用的转位工作台，需要对停止位置进行微调，但这非常费工费时。每次为产品转产改建生产线，设备负责人员都会被催促交期。并且，在安装有多个转位工作台的位置对设备进行调整或维修，不得不在转位工作台之间多次来回移动。而且，在转位工作台之间进行组装或调整，操作性很差，这也给设备负责人员带来很大的压力。构建生产线的时间有限，这就要求必须缩短工时与提高效率。雅马哈“YK350TW”是悬挂结构，无需太大的安装空间，只要有宽500mm的空间即可安装。

已没有空间增设转位工作台!还有令设备负责人员头疼的问题。因增加了工序，已有的转位工作台太小，只有再增设1套相同大小的转位工作台或重新准备更大的转位工作台。但，现场管理人员提出“已没有增设空间了”。解决要点重建搬运机构，使设备的生产启动时间缩短50%。生产线采用直线布局，可提高操作性。设备空间紧凑化。模组型的传送机实现了灵活易用的生产线设计。Y先生也考虑过在转位工作台以外寻求构建生产线的方法。在展会上注意到了雅马哈发动机公司的线性传送模组“LCM100”。“搬运设备也见过不少，但从未见过可在如此狭小的空间内进行高效运转的。我想若采用它，说不定可以解决本公司面临的难题……。”于是，Y先生向雅马哈发动机公司的销售人员详细进行了咨询。“LCM100”是模组型的线性传送机，既可以节省空间又可以自由地进行生产线设计。多个滑块可高速高精度地在传送机上运行。需要进行微调的停止位置也只需输入数值即可简单调整。对产品的转产，可以既快速又灵活地应对。雅马哈线性传送模组 替代自由流动式传送机、带式传送机的新一代搬运系统——线性传送模组。工业YAMAHA雅马哈线缆

雅马哈发动机公司开发机器人，是始于40多年以前。为将机器人用于本公司的摩托车生产线而开始了研发。自动化雅马哈线性传送模组LCMR200

目标锁定传送工序。进行提高托盘传送速度的试验，结果却是产生了损耗。尽管如此，也不能放弃。以M先生为中心组建了项目组，并决定以缩短传送工序的传送时间为目标，开始了试验。项目组考虑的方法是提高传送带传送托盘的速度。因无法调整速度，结果碰撞挡板时的冲击力过大，导致工件偏位、托盘损坏等产生了损耗。这次调整使生产线停了产，降低了生产效率，陷于了恶性循环。此外，生产系统也存在问题。反复进行了布局变更、增设了生产线的工厂内，已不存在再次增设生产线的空间了。现有的生产线转产时很费工时，不适合应对小批量的生产。“虽然设想过……，但缩短生产节拍的难度仍然超过了想象。”(M先生)项目组想不出解决办法，一筹莫展。自动化雅马哈线性传送模组LCMR200