本地工装夹具解决方案

模具制造的夹具能够防止模具在加工过程中扭曲变形，并具有较高的加工精度，同时夹具设计结构简单、工作可靠。二用于异变形零件的液压夹具针对问题目前，在异型电机端盖的车削加工过程中，一般采用手工和螺栓压板的方式或者液压卡盘的形式进行装夹。对于手工和螺栓压板的装夹形式，其生产效率低，工人劳动强度大，而且对于一些薄壁零件的加工，都会对零件产生装夹变形，进而影响零件的加工精度和稳定性。异型电机端盖由外圆柱和四个固定脚组成，固定脚对称分布在圆周壁上，在加工过程中四个固定脚容易变形。若采用三爪卡盘进行夹紧，夹持位置放在零件活塞座外圆柱面上，由于零件本身四个脚强度比较弱，就会产生让刀和抖动现象，端面的平面度和表面加工粗糙度无法达到要求。若采用四个支撑点支撑住零件端面对面的凹槽处，螺栓和压板压紧端面外缘，避让出需要加工的位置，在实施过程中又会因为四个支撑点和被支撑位置无法完全贴合，导致变形。防错工作台防错工装用于生产线装配工序中防止作业员出错！本地工装夹具解决方案

应用装配加工法进行夹具设计制造时，必须熟悉装配加工法制造工艺方面的特点，并在结构设计、尺寸和形位公差标注、夹具元件加工和技术条件制定等各方面适应这一要求。与传统夹具设计相比，用装配加上法制造的夹具在图样设计方面有较大的区别，应有四种设计图样：夹具总装图、夹具导向结构(如钻套、镗套等)装配加工图、夹具导向元件组装前图样(也即半成品图)、夹紧机构和夹具体等产品图。同时使用这四种图样的目的是，为了防止夹具制造部门在夹具制造时，依然采用制成零件、组装元件、调整精度的工艺线路，能对整个夹具制造过程起到相应的指导和制约作用。本地工装夹具解决方案生产线很多工序需要合适的工装夹具来辅助生产？

防错体系的整体思路分为四个等级：（1）产品策划时从零件自身形状及装配方式出发，考虑并解决后续生产时可能出现的错误。（2）工艺规划时从设备及工艺布置出发，考虑并解决后续生产时可能出现的错误。（3）通过生产组织及人员培训，解决后续生产时可能出现的错误。（4）错误出现后，通过下工位装配能发现，或通过点检能发现，且返工量不大，确保损失很小化。随着自主品牌汽车销量日益增长，汽车制造面临很多的产品质量问题。召回及索赔保证了消费者的利益，也使得汽车生产企业的质量意识及责任意识有所提高。为了将汽车产品的质量水平提升上去，应采取防错技术，争取用比较低的成本将这些问题处理好，达到零缺陷的目标。防错系统的整体思路防错不是找出错误，而是防患于未然，减少风险和损失，提高产品可靠性，因此，需要从产品策划就开始考虑防错。

自动化设备工装。.焊装工艺设计（1）零部件RPS点设计防错零件RPS设计要在零件模具、检具开发设计之前考虑零件搭接关系，尺寸控制重点部位，合理设计零件定位，避免车身精度受零件转配累计尺寸偏差影响。（2）夹具MCP设计防错夹具MCP设计在夹具开发前期阶段应考虑每个零件定位防错要求。（3）车型布置规划防错焊装产线布置规划要从产线区域布置，考虑零部件的上线防错顺序。4.焊装设备工装开发（1）手工线设备工装防错手工线设备工装防错主要考虑手工夹具防错、零件防错、焊接设备防错。其中夹具定位设计不仅要满足MCP要求，还要满足对相似件差异部位做定位设计检测辅助工装可以旋转人工控制旋转？

车型参数防错：采用手动旋钮切换4种车型按钮，每种车型采用不同颜色的指示灯显示，可以单独切换16个焊接规范，有效控制不同车型之间的焊接参数防错。b.车型配置防错：A与B手工分装线，共用夹具较多，一个总成件上局部零件存在差异，需要对差异零件做车型气路切换（A夹具气路防错改造有30套左右）。c.焊点数量防错：采用焊点计数器，可以有效控制工位焊点数量（不漏点、不多焊焊点）。（2）自动线设备工装防错a.近距离防错：接近开关零部件差异部位在工装的下方，取件方向背向传感器，可以在工装部位增加传感器支架，安装接近开关。b.远距离防错：激光传感器零件差异部位在工装的上方，而且是取件的方向，传感器支架无法安装，因此采用激光对射的方式防错装配工作台价格便宜作用大！销售工装夹具厂家直销

工装防错使用防错装配工作台效果非常好！本地工装夹具解决方案

  主下线区域车型防错①机舱通过APC输送，在下线之前，自动扫码枪读取车型配置，传递给UB/MB区域液晶屏显示上件车型配置，及UB10夹具、零部件放置台车型、机器人车型程序切换；②UB10工位显示屏显示车型配置，指导员工上对应的配置零件，车型夹具、置放台接受信号后，通过不同车型传感器识别装配后的件是否正确，机器人接收型号后，调动匹配车型程序进行焊接；③UB10焊接完成通过，将车型信息通过辊床输送传递给下个程序PLC系统，调用车型程序，可以通过传感器识别传递的车型是否与车型配置一致，后续持续保持此种传递方式，直至车身下线。本地工装夹具解决方案