高速道路抗裂贴图片

 抗裂贴的产品结构主体分为四层，分别是：

高粘接材料层：主要起到优良的粘接作用，防止材料与路面之间形成空隙而进水。高弹性聚脂层：在裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用，相当于空心板中的钢铰线，但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。高分子材料层：高低温性能优良，而且也具有较好弹性，是主要功能层。抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层或玻纤布：根据客户要求表面覆盖进口抗撕裂无纺布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗，也可以覆盖柔性聚乙烯层，玻纤布起耐高温作用一般应用于基层。 抗裂贴施工时无材料浪费和设备投资。高速道路抗裂贴图片

抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它由1.5mm或2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起。这种结构将公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。抗裂贴具有自粘性的层间抗裂、防水材料。它主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。高速道路抗裂贴图片抗裂贴具有良好的社会效益和经济效益，是道路养护的理想选择。

抗裂贴具体施工时，还需要注意以下细节：保持裂缝表面清洁并干燥，彻底清理存留在裂缝以及缝隙中的粒石，当裂缝宽度或深度大于1cm时建议填充。防裂贴是双面覆膜，为操作方便，可自存撕去任何一覆着面膜进行施工，撕膜时注意两侧覆着裙边应一并去掉，施工过程中尽量避免用手等污染粘贴面。3.防裂贴的粘度较大，施工中请勿人为用力拉伸其变形，自然粘贴以保证该产品优良的封缝性能。建议春末夏季期间施工，不建议秋末施工，避免跳车或被铲雪车铲掉；降雨前后24小时内不宜进行该施工活动。路表温度低于15℃施工时建议用热喷灯烤热地面。施工结束保留未撕去的覆着面膜，建议可在通车3-5日后自行撕掉或者通车一段时间后待其自然脱落。如确需撕掉，可在防裂贴表面均匀洒布滑石粉。施工完毕可马上开放交通，紧急行车道或路肩位置建议采用小型压实机具压实。

抗裂贴的构造是将几种防裂、防水措施的有机综合应用，也是目前白改黑公路防裂防水的升级产品。

防裂贴的产品特性主要包括： 防裂效果好：防裂贴的材质具有粘合性能、伸缩性能和耐碱、耐久性能，能有效防止粘贴面与基础材料发生龟裂等情况。施工方便：防裂贴可以根据施工需要和基础面状况进行剪裁，方便施工，减少施工难度。抗裂贴质量好：合格的防裂贴材料质量保证，面层涂料能够与之完美结合，增强纵向、横向的性能，使其更加耐用。 防裂贴使用简单，无毒无害，对环境友好。

在沥青混凝土摊铺时，会产生推移,粘起，皱折、翘边等不良情况，抗裂贴发挥不好防裂的作用。

抗裂贴施工工艺二:刷沥青铣刨后将裂缝清洗干净，灌注热改性沥青，并且保证灌注沥青的下承层表面高度一致。将抗裂贴顺裂缝覆盖铺开，按需要长度裁剪。将抗裂贴保护膜揭除(胶面向上)，按照铺设抗裂贴的面积刷涂0.5~1.0kg/m乳化改性沥青.待破乳后，把抗裂贴翻面，贴于裂缝上面，其中防止抗裂贴起皱以及翘边。从一端向另一端或者中间向两端用胶轮3~5遍，边缘用橡胶锤敲砸直至其与下承层粘结密实。 防止地表水渗入到水泥混凝土板块裂缝，提高了地基的稳固。型号全抗裂贴的作用

抗裂贴具有高抗拉强度，能抵抗车辆行驶时的震动和冲击。高速道路抗裂贴图片

抗裂贴的使用范围：防裂贴是一种由玻璃纤维布和粘合剂复合而成的材料，常用于对墙面、地面和天花板等部位进行加固。抗裂贴的使用范围一般适用于裂缝较小的场合，如果裂缝较大或墙体已经出现结构性问题，需要进行专业的修复或加固。抗裂贴的有效性：抗裂贴能够有效预防因各种原因引起的开裂问题。在施工过程中，先要对墙面或地面进行清理和处理，涂上一层专门用的底漆，等待干燥后再将防裂贴铺贴在墙面上。铺贴时要注意贴合紧密，尽量避免空隙。这样可以在墙体受到外力冲击时，防裂贴能够起到分散压力的作用，有效防止墙面或地面出现裂缝。高速道路抗裂贴图片