杭州X-MET三元催化销售

汽车三元催化剂已经成为内燃机汽车不可缺少的一部分。汽车催化剂的平均寿命取决于几个因素，如燃料的质量和发动机的体积，但它通常可以维持100,000公里（约62,000英里）。通过对汽车三元催化剂的合理处理，我们可以为其中的铂族贵金属提供第二次生命。通过分类和适当处理废弃的催化剂，铂族金属可以被回收并在未来的生产中重复使用。目前这些再加工铂族金属占催化剂总产量的40%左右，但仍不能满足日益增长的市场需求。汽车三催化剂回收不只在经济上有利可图，也是世界经济发展趋势和环境标准所预测的必然。手持三元催化分析仪真正实现现场、快速、无损并且准确的检测。X-MET不仅可用于三元催化器的回收，还可用于废旧金属回收。杭州X-MET三元催化销售

日立手持三元催化光谱仪拥有直观的用户界面，大而清晰的功能图标，带有接近匹配信息的大型牌号显示，即使戴着手套也能轻松操作。可以创建包含分析信息、公司徽标、光谱等的定制分析报告，CSV报告格式提供充分的灵活性，或防篡改的pdf格式提供数据安全性，所有软件都安装在X-MET服务器中，大多数网络浏览器都可以访问，无需安装软件。X射线荧光(EDXRF)分析仪为基于陶瓷的汽车中发现的铂族金属(PGM)铂(Pt)、钯(Pd)和铑(Rh)的分析和鉴定提供了可靠的性能。浙江X-MET8000三元催化设备日立X-MET8000手持X荧光光谱仪专为现场使用而设计，可现场分析三元催化器中贵金属的含量。

贵金属主要指金、银和铂族金属（钌、铑、钯、锇、铱、铂）等8种金属元素。由于贵金属重要的应用价值，建立准确测定贵金属元素的分析方法，对于贵金属矿产资源勘查、贵金属牌号鉴定、贵金属回收质控具有重要的指导意义。日立光谱仪一键智能操作“开机启动—瞄准测试—查看结果”，整个分析过程*需数秒便可完成，操作简单，即使非技术人员也可轻松掌握。三元催化的检测结果用户还可自定义创建报告（包括公司标志、检测结果、光谱谱图）且可以通过微信、Email发送给朋友。

铂钯铑含量的不同，以及对应的价格波动，成为购买和回收三元催化器的重要影响因素，现如今，三元催化的材料或者是陶瓷基层（青石镀上贵金属封漆），或是金属基层（镀上含有贵金属的氧化铝封漆），暂时还没有技术可以直接分析未经样本处理过的，像三元催化这样不均匀的材质。对陶瓷催化器要进行去壳处理，从金属中取出蜂巢状的陶瓷体，然后进行碾碎处理。对于金属基层的催化器，首先要压碎，然后，金属部分要从含有贵金属的封漆粉末中，通过磁选和风选分离。由于制作催化器时的富集处理，金属基层催化器的金属含量要高出陶瓷基层的很多。这俩种催化器的处理，都需经过压碎至粉末状为200 微米。日立X-MET8000手持X荧光光谱分析仪预置三元催化校准曲线，用户购买仪器后开机即可测量。

三元催化器安装在发动机排气管之后，一个金属外壳的形状虽然看上去很廉价，实际上其构成非常昂贵。三元催化器的载体部件是一块多孔的陶瓷材料，而表面覆盖着一层铂、铑、钯等贵金属涂层，这些贵金属由于价格昂贵，还导致了不少不法之徒铤而走险***三元催化器。有了三元催化器，当含有一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害气体的尾气通过它时，在铂、铑、钯的作用下氧化还原成无毒无害的水（H₂O）、二氧化碳（CO₂）、氮气（N2）和氧气（O2）。高效率回收三元催化器能促进当下传统汽车行业的可持续发展。上海合金三元催化光谱

日立手持三元催化分析仪是一种非常有用的工具，可以在现场对催化转换器废料进行元素分析。杭州X-MET三元催化销售

X-MET8000系列X射线荧光光谱分析仪可以在野外现场使用，含有各种比例的铂-钯-铑、铂-铑或钯-铑的汽油发动机的催化剂和含有高含量铂的柴油发动机催化剂或金属基底催化剂里的贵金属涂层都可以精确测量，分析结果可与实验室分析结果媲美，可以提供良好的催化转换器的评估价值。HITACHI X-MET系列分析仪的优势包括：和实验室耗时的分析相比只需1分钟；和需要专业知识的实验室分析相比只需简单的操作培训；专业的三元催化校准，排除样品中所含元素受到的干扰；每次分析都能降低成本价格。杭州X-MET三元催化销售

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