杭州柴油涡轮流量计定制
气体涡轮流量计:a、普通型涡轮流量计:测量洁净气体的流量。b、燃气型涡轮流量计:适用于测量石油气、人工燃气、天然气及液化石油气等,可采取自动注油器润滑保护轴承,避免杂质进入运动部件,提高使用期限。按流动方向分类:①单向型涡轮流量计:只允许流体从一个方向流入传感器,有回流可能的场所,需加装止回阀。②双向型涡轮流量计:传感器允许流体从正反两个方向流入,至少有两个信号检测器,流量积算仪能鉴别信号的相位。累积量采用“加”或“减”来处理正反两个方向来流的总量。涡轮流量计具有多种防爆和防护等级,适应于不同的安全要求。杭州柴油涡轮流量计定制
智能液体涡轮流量计是采用先进的较低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表,具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。涡轮流量计是一种具备温度和压力补偿功能的速度式流量计量器具,属于速度式流量计的一种,其工作原理为:流动流体的动力驱使涡轮叶片旋转,其旋转速度与体积流量近似成比例,通过流量计的流体体积示值是以涡轮叶轮转数为基准的。涡轮流量计由于其测量精度高,重复性和稳定性好、量程范围宽、对流量变化反应迅速、抗干扰能力强、信号便于传输等特点,普遍应用于石油、化工、电力、燃气管网、城市燃气等领域,并被普遍应用于贸易结算。宁波脉冲涡轮流量计供应随着科技的不断进步,涡轮流量计的性能和功能也在不断提升,为用户提供更加优良的测量体验。
本文将详细介绍涡轮流量计的工作原理、特点及使用注意事项。涡轮流量计工作原理,涡轮流量计是一种基于涡轮旋转测量流量的仪表,它由涡轮、磁钢、传感器和计数器等部件组成。当流体通过涡轮时,流体对涡轮产生力作用,使涡轮产生旋转。涡轮的转速与流体的流速成正比,即流速越大,涡轮的转速越快。当涡轮旋转时,磁钢和传感器会检测到涡轮的旋转,并将信号传输到计数器进行处理和显示。较终,计数器将流体的流量进行累计并输出。可测量多种介质:涡轮流量计可用于测量多种流体介质,如气体、这液使体得和它蒸在汽不等同。领域的应用中具有普遍性。
用移动标定车在线标定气体ZR-LWGY涡轮流量计,1 确保两个标定口之间的电动强制密封球阀处于关闭的状态。2 打开标定口法兰盲板上的小球阀,确保法兰盲板内部无压力。然后取下法兰盲板。3将移动标定车和标定口连接好。4 按照“1 每一路的使用”中的步骤1.2,1.3,1.4,给主路充压。5 关闭工作路出口电动强制密封球阀,缓慢打开比对管路的强制密封球阀,缓慢打开主路上两个标定强制密封球阀(较好是同时做这四项工作)。6 这时,气体依次流过橇座内的两台气体涡轮流量计和移动标定车。7 完成在线标定后,关闭标定口的两个球阀,缓慢打开比对管路的强制密封球阀,缓慢打开工作路出口电动强制密封球阀(较好是同时做这四项工作)。8 将法兰盲板装回,不要忘了关闭法兰盲板上的小球阀。9 这时工作路重新投入工作。涡轮流量计可以测量各种流体,包括水、油、气体等。
涡轮流量计按传感器结构分类:①井下专门使用型涡轮流量计:适用于石油开采井下作业,测量介质有泥浆及油气流等,传感器体积受限制,需耐高压、高温及流体冲击等。②自校正双涡轮型涡轮流量计:可用于天然气等气体流量测量,传感器由主、辅双叶轮组成,可由两叶轮的转速差自动校正流量特性的变化。③广黏度型涡轮流量计:在波特型浮动转子压力平衡结构基础上扩大上锥体与下锥体的直径,增加黏度补偿翼及承压叶片等结构措施,使传感器适用于高黏度液体。涡轮流量计的测量精度通常在±1%以内。郑州温度涡轮流量计供应
涡轮流量计可以实现多种输出方式,如模拟信号、数字信号和脉冲信号。杭州柴油涡轮流量计定制
涡轮流量计的工作原理:流体流经传感器壳体,由于叶轮的叶片与流向有一定的角度,流体的冲力使叶片具有转动力矩,克服摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转,在力矩平衡后转速稳定,在一定的条件下,转速与流速成正比,由于叶片有导磁性,它处于信号检测器(由长久磁钢和线圈组成)的磁场中,旋转的叶片切割磁力线,周期性的改变着线圈的磁通量,从而使线圈两端感应出电脉冲信号,此信号经过放大器的放大整形,形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波,可远传至显示仪表,显示出流体的瞬时流量和累计量。在一定的流量范围内,脉冲频率f与流经传感器的流体的瞬时流量Q成正比,流量方程为:Q=3600×f/k。式中:f——脉冲频率[Hz];k——传感器的仪表系数[1/m],由校验单给出。若以[1/L]为单位Q=3.6×f/k;Q——流体的瞬时流量(工作状态下)[m3/h];3600——换算系数。杭州柴油涡轮流量计定制
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