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A4949GLJTR-6-T是一款高性能、低成本的电机驱动芯片,由AllegroMicroSystems公司生产。该芯片采用了双H桥结构,能够驱动两个直流电机或一个步进电机。它的输出电流为5A,工作电压为50V,适用于各种电机控制应用。A4949GLJTR-6-T芯片具有多种保护功能,包括过流保护、过温保护、欠压保护和过压保护等。这些保护功能可以有效地保护电机和芯片免受损坏。此外,该芯片还具有PWM控制功能,可以实现电机的精确控制。A4949GLJTR-6-T芯片采用了表面贴装技术,封装为16引脚TSSOP封装,体积小、重量轻,易于安装和维护。它的工作温度范围为-40℃至125℃,适用于各种恶劣环境下的应用。总之,A4949GLJTR-6-T芯片是一款高性能、低成本、多功能的电机驱动芯片,适用于各种电机控制应用,具有多种保护功能和PWM控制功能,易于安装和维护,是电机控制领域的理想选择。ALLEGRO可以提高产品的可靠性和稳定性。A4962KLPTR-T3
UDN2981A-T是来自ONSemiconductor公司的汽车级3.5mm间距四通道继电器。该继电器采用镀金触点设计,具有低接触电阻和低磁饱和的特点。它具有长寿命和耐恶劣环境的性能,可以在汽车环境中的长期使用。该继电器采用SO-8和鸥翼型封装,可以直接插入PCB板中,方便安装和使用。它的工作电压范围,可以在8V至24V的电压下工作,具有高可靠性和低功耗的特点。此外,它还具有低噪音和低干扰的特点,可以应用于各种恶劣环境下的汽车电子系统中。总之,UDN2981A-T是一种高性能、高可靠性、长寿命的四通道继电器,可以应用于各种汽车电子系统和高可靠性电路中,是汽车电子和工业控制领域的理想选择。UDN2916EB1ALLEGRO提供了丰富的功能,帮助设计师提高效率并优化设计流程。
TS667LSGTN-T是同步整流控制器,它主要用于在各种输入和输出电压下的负载点电源应用。ATS667LSGTN-T控制器具有内置的逻辑驱动器,可以驱动功率MOSFET,从而实现负载点电源的同步整流。它可以在宽输入和输出电压范围内工作,并且具有低功耗和低热设计,使得电源效率更高,散热更少。此外,ATS667LSGTN-T控制器具有多种保护功能,包括过流保护、过热保护和欠压保护等,以确保电源系统的稳定性和可靠性。总的来说,ATS667LSGTN-T是一种高效、高可靠性、低成本的同步整流控制器,适用于各种负载点电源应用,包括开关电源、适配器、充电器等。
A4982SLPTR-T是四通道、模拟光耦合器。该器件采用小巧的SOIC-8封装,具有四个的通道,可实现四个的信号传输通道。A4982SLPTR-T具有高精度的信号传输性能,可实现高精度的信号隔离和传输。此外,A4982SLPTR-T具有低功耗特性,可延长系统的电池寿命。它还具有高可靠性,可长时间保持稳定的信号传输。总的来说,A4982SLPTR-T是一种高效、高可靠性、低成本的四通道模拟光耦合器,适用于各种电源和电池管理应用中的信号传输和隔离。它还可广泛应用于开关电源、充电器和医疗设备等领域中,以提高电路的可靠性和安全性。ALLEGRO可以帮助设计师更好地优化热性能。
ACS758KCB-150U-PFF-T是来自TexasInstruments的汽车级150mA双向磁性电流隔离器。该器件采用超薄封装,可实现电源和信号电路的隔离,以保护电路不受电源噪声和故障的影响。它具有宽工作电压范围,可在汽车环境中稳定工作。同时,该器件具有高温工作性能和高共模瞬态抗扰度,可在恶劣环境中提供可靠的隔离性能。此外,ACS758KCB-150U-PFF-T采用SO-8和SOT-23封装,可以直接焊接到PCB上,方便集成。其输出电流高达150mA,可满足大多数汽车电子系统的需求。总的来说,ACS758KCB-150U-PFF-T是一种高效、高可靠性、低成本的双向磁性电流隔离器,适用于汽车和其他恶劣环境下的电源和信号电路隔离。ALLEGRO具有直观的图形界面,方便设计师使用。ACS712ELCTR05BG
硅宇电子的ALLEGRO产品,为您的创新提供源源不断的动力。A4962KLPTR-T3
A4989SLDTR是来自AllegroMicroSystems的汽车级单通道直流电机驱动器。该驱动器采用SO-8封装,适合在汽车环境中使用。它具有高电流能力,可以驱动高达20A的负载,同时具有低内阻和低热阻,可确保电机的高效运转。此外,A4989SLDTR具有过热保护和短路保护功能,可保护电机和电路免受损坏。该驱动器适用于各种汽车电子系统,如车窗升降、座椅调节和后视镜调节等。其简单易用的接口和内置的保护功能使其成为汽车电子系统的理想选择。总的来说,A4989SLDTR是一种高性能、高可靠性、长寿命的单通道直流电机驱动器,适用于汽车和其他恶劣环境下的电机驱动和控制。A4962KLPTR-T3
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