高新区公交车车身广告什么价格

1、公交广告在设计上的一个重要要素，就是色彩要醒目、搭配活泼。2、公交广告设计的风格尽量简洁些更好。其中标题占版面要大，图或文字相应需要简洁明了，少用花哨字体或变形字体，而且要用同一种字体，更能使广告信息传播到位。3、公交广告的文案要尽量简短。据有关研究机构调查数据显示，公交广告的文案在25字左右，广告效果为较好。同时，广告中切忌使用统计图或统计表，应将销售信息简短、强而有力地加以表明，不需要喋喋多言。因为销售点过多且杂陈，会削弱广告的力量。苏州市明日企业形象策划传播有限公司具有有经验设计师团队，为您量身设计，杜绝无效设计，让您后顾无忧。明日传播创意公交车车身广告费用是多少？高新区公交车车身广告什么价格

广告排期的配合1、长期车身广告配合间歇式投放的电视广告，以达到长期维持品牌的**度的目的。2、在没有电视广告投放的情况下，用间歇式车身广告投放来维持产品**度。3、车身广告作为电视广告的延续，用比较低的成本**长时间的延长产品的**度。4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放，以期一定时间内达到比较大的广告效果。

广告位置的配合1、两侧或单车尾发布。广告发布面积小，发布价格低廉，适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知，同时，其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加。2、全车发布。广告发布面积大，广告信息传播完整美观，视觉效果良好，适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作，因发布费用相对较高，故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩。 吴江区特色公交车车身广告项目公交广告效果好的推荐公司。

我们不得不承认，如今这个时代这是传统广告业较危险的时代，面临着前所未有的危机和挑战。传统广告确实在衰退，但即使这样，只要通过高效的广告投放，在服务客户上发挥深度作用，公共交通系统与城市的主要线路相连。公共交通媒体遍布市区主要交通要道。车流如潮，人流如织，覆盖面广，受众面广。不分季节，不分雨、雪、风、霜，信息不分昼夜地传播。广告主做公交广告的目的其实很简单，就是希望起到一定的宣传作用，让自己企业的品牌效应得到突出，获得更多的客户和更大的收益。公共交通广告的特殊优势决定了投放的必要性。一座现代化的城市，高楼林立，巨大的公交车在城市繁华的街道上奔跑，很容易在不经意间成为公众关注的焦点，进而成为户外广告的焦点。公交广告是城市的“形象代言人”。美化了城市道路景观，彰显了城市独特的文化底蕴。在过去的几十年里，公交广告经历了快速的发展。随着绿色旅游的推广和媒体形式的多样化，新的媒体传播方式使公共交通广告成为一种极具渗透力的户外广告媒体。

    公交车身广告是广告渠道范畴。因此此处抛开广告创意不谈。分为几个维度去思考1、广告表现形式-平面广告。首先，平面广告传递信息有限，与贴片视频广告相比，同时，有些公交车身广告面积受限。因此，快消品牌或有一定度的品牌较适合此种形式。2、明显程度，形式同是户外广告，个人认为，在公交站牌、led大屏广告、固定大牌广告等几种形式中，公交车身算是比较好的，毕竟它直接出现在人们视线当中，当然，明显程度也与尺寸相关，如果是巨幅广告就另当别论了，毕竟高企的广告价钱也说明了巨幅的价值。3、覆盖人群，与线路和车的数量有关，单量车的数量覆盖有限。4、广告渠道的增值，公交车身的广告价值感不强，与公交站牌广告比较，广告站牌由白马、龙帆统一管理后，一方面投放易于管理，另一方面，具有客户的开拓能力，目前保有量和客户级别都是不错，因此此渠道的广告，往往是被认为热门的品牌与有实力的品牌，因此此渠道具有渠道价值的增值效应。公交车广告就不具有渠道的增值效应了。机场广告是更明显的渠道增值效应。5、价格性价比，个人认为，好的广告形式就是贵，不好的形式相应便宜，都是市场经济，一分钱一分货的产物。当然，市场位势，关系等很多情况都可以影响价格。 明日传播是专门做公交车广告的吗？

随着夏天的到来，户外广告行业也摆脱了带来的寒冬，恢复了正常的投放节奏。一出门，穿梭在街头的公交车广告，俨然成为了街头一道独特的风景线，总能抓住你的目光。谁又能想到早的公交车广告只是在绑在车身两侧一条简陋的横幅呢？辆公交车广告具体资料已经无法考证，但是从现存公开资料来看，开放后，公交车广告才真正进入了发展轨道。短短40多年，公交车身广告经历了从无到有，从粗糙到精致的进化过程。早期的公交车不像现在拥有宽敞的车内空间，车内空间较小。而早期的公交车广告也非常简单，只是在公交车上挂一条横幅，印上广告语，条幅两端用绳子绑在车门或把手上固定。这样的车身广告，几乎谈不上设计、更别提美观，只能起到简单的信息告知作用。在报纸、广播、电视媒体大行其道的时代，这样的广告形式吸引力有限，公交广告行业发展也相当缓慢。苏州万科美好广场公交车创意广告？相城区信息化公交车车身广告价位

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    与产品或品牌特征差异很大，影响其在消费者心中的定位。消费者对绝大多数公交车广告事先既没有知情权，也没有选择权，盲目而粗犷的投放方式很难得到消费者的认可。（二）车内广告品种繁多，分散人的注意力相对固定的乘客在有限的公交车内，面对品种繁多的广告，形成了空间分割，广告的接触范围受到了很大的限制。受到接触心理，投放费用，广告创意，媒体特征等因素的影响，好多乘客都未成为广告的受众，实际受众范围与理论受众范围还有一定差距。（三）一些广告文明程度低有些广告人的社会责任意识不强，广告创意低俗，只顾眼球和商业效应，却没有顾及受众心理和社会影响。媒体投放时，审核制度也不够完善，贪图经济利益，甚至出现给钱就播的情况，医疗广告泛滥，虚假宣传的现象亦屡屡发生。（四）广告使用的材料不够环保广告的制作基于创意和传播效果，还受到技术水平和制作费用等因素的制约。有的广告公司本着客户想要什么就制作什么的态度，追求低成本，忽视广告实际的传播效果，影响广告信息的传达，容易侵犯消费者的合法权益。广告使用的材料不够清洁环保，在更换广告时，也难除旧垢，给人留下不良的视觉印象。随着公交广告媒体的发展。高新区公交车车身广告什么价格

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