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公交媒体优势在线时间长，每天运行16小时左右；传播空间远，每天运转100公里左右；覆盖人群广，覆盖97%城市出行人群；流经区域多，串联城市人流密集区域。覆盖大众人群相比线上媒体，巴士媒体触达率更高，凡有途径则是传播。不仅限于乘坐人群，更包含形形**的私家车、网约车、出租车乘客，道路两侧的行人，覆盖97%的人，不折不扣的大众媒体！乘车人群开车人群道路两侧行人链接城市空间作为城市流动风景线，公交串联起城市的不同区域，途径卖场、银行、建材城、学校、商业街、电器城、住宅区、超市、旅游景点、商业综合体、行政中心等城市公共功能中心、商业运营中心以及生活服务、休闲中心。苏州公交车车身广告量大优惠。金阊专业公交广告咨询

公交车广告收费标准1、公交车身广告车身广告主要面向公交线路沿线的行人和车辆，广告投放按数量和投放周期计费，根据易播网收录的各大城市公交广告资源显示，车身广告投放均价单辆一个月10000元以上。公交车身广告比较大的特点在于广告的可视范围远，拥有高度吸引力，同时个关注也有更大的空间可发挥创意。2、公交车厢广告公交车内广告包含公交车内的座椅帖、扶手和看板广告牌，是近距离面向车内乘客的广告，长时间且强制性传播是公交车厢广告的特点，广告投放价格数百元起，收费标准为按月按季或按年为周期。吴江口碑好的公交广告便宜苏州姑苏区公交车身广告资源？

广告投放的面积大广告信息有效传播的前提是大面积的广告展示。通常来说，公交车一般不少于12m，常见的公交车尺寸的话有12m、13.7m以及18m。单层车上画面面积大于30平方米，双层车超过70平方米，从车头——两侧——车尾，甚至蔓延到车身全体，巨大的广告发布面积，画面清晰，能够充分展示广告画面。可移动的户外媒体中国市场与媒体研究CMMS2003年调查数据显示，在中国主要城市至少75%的市民表示看过公交车车身广告。相对于其他户外媒体形式，车身广告的传播方式是直接主动出现在受众视野之中的。从人的注意力上看，移动的物体总是比较能被注意到。因此，公交车能在众多户外媒体中脱颖而出。

    物理产品或者服务广告的视觉设计研究标准化身体产品或者服务广告的内容和设计，确保身体产品或者服务广告的健康和快速发展。身体产品或者服务广告正在成为这座城市的独特风景，允许每个产品或者服务广告达到促进促进眼睛的目的的目的。一，品牌有各种总线产品或者服务广告格式，但无法放置。每个城市都被分配给公交产品或者服务广告。图片的大小和无法发布的位置。避免提前理解和留下具体规定。总线也是级别，S是***别，线使用比较高消耗水平，这是比较高消耗级别，其中包括商业圈，即每个路径的效果是***别的受其他影响影响，因此固定路径您还可以根据经济和需求选择多条路径。3，格式公交车身产品或者服务广告分为身体体内，身体的三面，双面（也称为一半的身体），海报（常用尾巴）。比较好的产品或者服务广告效果是车辆产品或者服务广告。第二张海报+汽车尾部组合很受欢迎，但是在三方和双面上的产品或者服务广告效果可以根据品牌本身测量。 盐城公交广告户外广告运营商？

车身广告又称车体广告，近10年的高速发展，公交车是中国城市里**重要的交通工具，与人们日常生活息息相关。这就使公交车身，成为一种渗透力极强的户外广告媒体，同时公交车身广告又是固定户外广告的延伸，它具有固定户外广告的优点——广告画面冲击力大，广告影响持续不断，能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。同时，交车身广告流动性使车身广告的受众层面更为***广告到达率更高，凭借自身的特点公交车身媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。常州口碑比较好的公交车身广告公司？姑苏本地公交广告地址

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公交候车亭广告下面，我们就来分析一下公交广告与地铁广告各自的优势与不足。1、广告覆盖率广告的传播离不开覆盖率。公交广告和地铁广告也各自有着自己不同的覆盖面。公交广告依靠城市中数以万计的公交车以及同样难以计数的公交站牌通过错综复杂的交通网络把广告几乎散布到了城市地面上的每一个角落，几乎达到了一个户外***、无死角的覆盖面。相比较而言，地铁的线路网络相对与地面公交而言则显得略显单薄，虽然里程有所保障，但是线路数目，估计每个城市的地铁线，掰着手指头大概就可以数清楚。因而从覆盖率角度来看，地面公交要更广一些。金阊专业公交广告咨询

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