姑苏区公交车车身广告排行

公交广告的覆盖率和高频次的接触，使得品牌传播可以出现“大军压境，黑云围城”的效果。很多广告主在启动区域市场的时候，首先考虑采用的是当地电视台和都市报，但却忽略了当地的户外广告媒体。事实上，以公交广告为的户外广告媒体，对于快速启动区域市场，不但可以“飞天”，更可以“落地”。由于公交广告很多都分布流转在商业区、生活区，广告传播更适合具有信息服务价值内容，比如商业企业的促销类广告、汽车新车型的上市广告、房地产新盘开盘广告，以及一些全国性品牌进入区域性市场的产品广告。这些广告内容如果和周边受众的生活需求结合得更紧密，并结合一些地面的促销公关活动，其传播效果会更好。苏州工业园区公交车广告线路怎么选？姑苏区公交车车身广告排行

广告的本质是传达信息，其有效传播的前提是让更多人看到。因此，选择公交车路线时重要的原则是：人流量比较大化原则。一般情况下，一条线路上的人流量与三个因素有关：里程、停靠站数、线路覆盖面积。里程越长，停靠次数越多，区域越繁华，线路人流量越大，车身广告的效果越好。当然，这两个因素只是衡量人流的理想方式。由于各城市实际情况不同，部分公交线路运营里程较短，但经过商圈或停靠医院、高校。选择这样的线路，也是会取得很好的效果的。公交站台、公交作为广告媒介载体，其吸引力、到达率都相当高，因为司机行人都是受众，这种形式的广告，有时甚至比户外还好使。公交广告的价值不言而喻！工业园区信息公交车车身广告苏州明日传播公交车身广告设计独特。

在现代社会，消费者每天看到的产品或者服务广告无以计数，很多产品或者服务广告看过后转瞬即逝，没有实现较高的回忆率，对发布效果无益。户外产品或者服务广告的提示后认知度以公交车产品或者服务广告较高为78％，其次是候车亭产品或者服务广告69％，T牌产品或者服务广告61％，地铁产品或者服务广告52％。同时，有81％的人每周的行走路线是固定的，并且每周平均经过固定路线9.4次，市民出行使用的交通工具仍以公交车为主，公交车产品或者服务广告同比在产品或者服务广告效果上有先天优势。

我们不得不承认，如今这个时代这是传统广告业较危险的时代，面临着前所未有的危机和挑战。传统广告确实在衰退，但即使这样，只要通过高效的广告投放，在服务客户上发挥深度作用，公共交通系统与城市的主要线路相连。公共交通媒体遍布市区主要交通要道。车流如潮，人流如织，覆盖面广，受众面广。不分季节，不分雨、雪、风、霜，信息不分昼夜地传播。广告主做公交广告的目的其实很简单，就是希望起到一定的宣传作用，让自己企业的品牌效应得到突出，获得更多的客户和更大的收益。公共交通广告的特殊优势决定了投放的必要性。一座现代化的城市，高楼林立，巨大的公交车在城市繁华的街道上奔跑，很容易在不经意间成为公众关注的焦点，进而成为户外广告的焦点。公交广告是城市的“形象代言人”。美化了城市道路景观，彰显了城市独特的文化底蕴。在过去的几十年里，公交广告经历了快速的发展。随着绿色旅游的推广和媒体形式的多样化，新的媒体传播方式使公共交通广告成为一种极具渗透力的户外广告媒体。苏州市区公交车广告线路怎么选？

公交车身广告又称公交车体广告，随着近10年的高速发展，公交车已成为中国城市里重要的交通工具之一。公交车与人们日常生活息息相关，这就使公交车身，成为一种渗透力极强的户外广告媒体，同时公交车身广告又是固定户外广告的延伸。它具有固定户外广告的优点：广告画面冲击力大，广告影响持续不断，能有效地向特定地区、特定阶层进行广告诉求的传播。同时，交车身广告流动性使车身广告的受众层面有着更的广告到达率，凭借自身的特点，公交车身媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。现在越来越多的产品负责人和经营者都很重视产品的宣传，而公交车体广告也成为重要的宣传途径之一。公交车车身广告认真负责——明日传播！工业园区公交车车身广告好处

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广告排期的配合1、长期车身广告配合间歇式投放的电视广告，以达到长期维持品牌的**度的目的。2、在没有电视广告投放的情况下，用间歇式车身广告投放来维持产品**度。3、车身广告作为电视广告的延续，用比较低的成本**长时间的延长产品的**度。4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放，以期一定时间内达到比较大的广告效果。

广告位置的配合1、两侧或单车尾发布。广告发布面积小，发布价格低廉，适合诉求与品牌形象相关性较低的简单广告信息和促销等信息告知，同时，其广告覆盖面及发布辆月次方面应做相应增加。2、全车发布。广告发布面积大，广告信息传播完整美观，视觉效果良好，适合主流品牌的营造及品牌维护推广工作，因发布费用相对较高，故在线路覆盖范围、发布辆月次等方面会相应被减缩。 姑苏区公交车车身广告排行

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