苏州市区品质巴士车身广告创新
当车身广告的主画面和电视广告中的主诉求点相同时,可以让目标受众在强干扰的环境之下接受到电视广告后,再通过车身广告进行品牌识别,就可以**加强电视广告的效果。 车身广告广告排期的配合1、长期车身广告配合间歇式投放的电视广告,以达到长期维持品牌的**度的目的。2、在没有电视广告投放的情况下,用间歇式车身广告投放来维持产品**度。3、车身广告作为电视广告的延续,用比较低的成本**长时间的延长产品的**度。4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放,以期一定时间内达到比较大的广告效果。巴士车身广告设计需求找明日传播。苏州市区品质巴士车身广告创新
巴士车身广告
近10年的高速发展,令公交车成为中国城市里**重要的交通工具。它与人们日常生活息息相关,这就使公交车,成为一种渗透力极强的户外广告媒体,同时公交广告又是固定户外广告的延伸,它具有固定户外广告的优点——广告画面冲击力大,广告影响持续不断,能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。同时,公交车身广告流动性使广告的受众层面更为***广告到达率更高,凭借自身的特点公交媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。三、公交车身媒体如何投放?公交车身广告可选择投放车辆的运营线路,能有效的针对商品的目标用户群体选择**适合的地点进行发布,从而直接触达目标消费者。例如,广告主门店具有区域性,可选择路经门店区域的公交线路,吸引沿线居民到店来访;如果目标受众是针对当地的私家车主**消费人群,可选择环线公交,广告信息宣传更为***。苏州工业园区推广巴士车身广告郑重承诺苏州市明日企业形象策划传播有限公司致力于提供巴士车身广告,欢迎您的来电哦!
特性相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上**为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,***可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率 。 车身广告受众距离以多面立体展示方式传播广告信息,近距离接触消费者,车身广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。
高接触机率和稳定的接触频次调查显示,户外媒体的到达率目前*次于电视媒**居第二。车身广告是可见机会比较大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积可达5平方公里,日均接触人次8.7万余,目标区域接触频次可达36次以上,若以3个月发布时间计算,有效OTS可达到7800,000人次。车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息,达成广告目的。同时,公交媒体线状交叉成为网络,覆盖城市各个区域,带来广阔的广告覆盖范围,更接近终端销售渠道,利用消费途中,在公共场合经常产生的空白心理,诱导行动力!苏州市明日企业形象策划传播有限公司致力于提供巴士车身广告,有需求可以来电咨询!
理由8:广告投放策略配合完美所有的广告媒体投放都不是单一的一种媒体的投放,它需要多种媒体的组合才能彰显更大的效果。公交广告可以配合电视广告、报纸广告、户外大牌广告等媒体一起投放,效果更佳。理由9:消费者与公交车身广告的关系紧密据统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过公交车体广告的有66%,昨天看过报纸的有57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,公交车体广告是普通消费者除电视以外接触**多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告媒体形式中以公交车体广告为**多,为66%。巴士车身广告,城市流动的风景线,传递品牌价值,走向潮流。苏州吴中区发展巴士车身广告推荐咨询
巴士车身广告,用艺术与科技,塑造品牌的无限魅力。苏州市区品质巴士车身广告创新
对车身广告进行视觉设计研究,有助于规范车身广告的内容与设计,保障车身广告健康快速发展。让车身广告成为城市中独具特色的一道风景线,使每个广告在达到宣传的目的的同时都能够让人赏心悦目。车身广告是车载广告**初就存在的表现形式,也是我国目前车载广告表现形式选择的重点。车身广告的形象符号包括有形符号与无形符号。有形的符号指的是车身的视觉构成元素,如图形、文字、色彩等。无形的符号意指这些视觉构成元素的版式编排、空间与元素构成所要传达的信息与文化含义。苏州市区品质巴士车身广告创新
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