河北导电POM板物性

POM板原料均聚甲醛是美国杜邦公司1959年发明，由甲醛溶液与异辛醇反应，经过脱水、热裂解得到精制甲醛，然后在催化剂作用下进行液相聚合，聚合后用醋酐酯化封端。该工艺路线由于甲醛提纯工艺复杂和后处理封端技术上的困难，使得均聚甲醛产品耐碱性、耐热性差，且生产成本较高，由于技术和经济上的问题，近几年来在国外发展不快，相关企业有美国杜邦公司，日本旭化成公司。-----------------------------------------------------------------------------POM不同的生产工艺可以制造出不同种类的均聚甲醛和共聚甲醛。河北导电POM板物性

POM板是高结晶性聚合物，密度不到钢材的四分之一，具有类似金属的硬度、强度和刚性，是工程塑料中力学性能接近金属材料的品种之一。POM板在很宽的温度和湿度范围内具有良好的自润滑性、良好的耐疲劳性、摩擦系数低、耐有机溶剂、成型加工简单等突出优点；同时，POM板还具有吸水性小，尺寸稳定，有光泽，抗热强度、弯曲强度、耐疲劳性强度高等特点，且具有很好的抗蠕变特性、几何稳定性和抗冲击特性，良好的耐油、耐过氧化物性能。当今世界汽车工业发展的主要方向是轻量化、环保化和多元化。减轻汽车自身的质量可有效提高汽车速度，并可降低汽车尾气的排放，导电的POM板是提高燃油效率的有效措施之一。有资料表明，汽车的自重每减少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。同时，改性工程塑料不仅可减轻零部件30％～50％的质量，还可使其制造成本降低40％左右。为此，增加塑料类材料在汽车中的使用量，可有效地降低汽车成本及其质量。天津防静电POM板批发POM板原料具有优异的隔热性能，再加上其优异的机械强度，POM是一种非常适合电子元件的材料。

在POM板的加工中加入石墨、F4、二硫化钼、润滑油及低分子量PE等，可提高其润滑性能。例如，在POM中加入5份F4，可降低摩擦因数60%，耐磨性提高1～2倍。再如，在POM中加入液体润滑油，可大幅度提高耐磨性和PV值。为提高由油的分散效果，需加入炭黑、氢氧化铝硫酸钡、乙丙橡胶等吸油载体。加入5%油POM的摩擦性提高72%，PV值可达3.9MPa·m/s（纯POM为0.213MPa·m/s），为其他工程塑料的3～20倍。根据不同的使用场景产品需要有不同的性能的增强。

近年来，改性POM板甲醛料在汽车领域的应用呈不断增加的趋势，国内主要聚甲醛制造商开始逐步进军汽车用改性聚甲醛领域。但是由于发展时间较短，技术与国际出名的聚甲醛供应商相比仍有较大差距，主要表现在产品少、质量差等方面，难以取代进口产品。面对我国汽车工业良好的发展势头，以及改性POM板材料在汽车应用上不断增加的良好发展前景，POM板和改性POM板企业应抓住机遇，不断加大在改性聚甲醛产品的研发和应用上的投入，使更多的国内改性赛钢料产品，在汽车工业中得到广泛应用。国内高性能汽车用POM赛刚产品的开发应在以下两个方向努力，通过合成或共混改性等方法提高聚甲醛产品性能以适应高速、高温、高压等极端工作环境，扩大聚甲醛及其改性产品在汽车工业的应用范围。开发新的聚甲醛改性产品以代替金属和其他工程塑料在汽车工业中的应用。POM板不耐强酸和氧化剂，对烯酸及弱酸有一定的稳定性。

汽车工业对POM板的性能通用要求一般要求主要有以下几点：1.冲击强度与模量相均衡，即同时具备坚、韧的特性；2.优良的尺寸稳定性，即材料在长时间负荷下的抗蠕变性；3.耐温性好，保证材料在光照及受热的工作环境下不变形；4.具备特定的表面性能，如哑光、高硬度耐刮伤、易于涂装、电镀等；5.耐气候性优良，保证长时间使用不变色、不老化龟裂（包括耐热氧老化和光老化）；6.耐化学品性佳，以抵抗油品及日化品的侵蚀；7.易成型，对注塑级材料应具有足够的流动性，确保结构复杂部件的成型，并提高生产效率；8.经济性，材料应具有较高的性价比。什么是POM板？它又有怎么样的特性呢？河北导电POM板物性

POM板还可以承受大量的电应力，使其适合用作绝缘体。低吸湿性也使其成为保持电子元件干燥的好材料。河北导电POM板物性

POM板和其原料一样，其原料可以通过注塑应用于个个领域，而挤出是其另一种加工方法，虽然工艺不同，但也可以在相关领域得到应用。他可以应用在各种齿轮、杠杆、滑轮、链轮，特别适宜做轴承，热水阀门、精密计量阀、输送机的链环和辊子、流量计、汽车内外部把手、曲柄等车窗转动机械，油泵轴承座和叶轮燃气开关阀、电子开关零件、紧固体、接线柱镜面罩、电风扇零件、加热板、仪表钮；录音录像带的轴承；各种管道和农业喷灌系统以及阀门、喷头、水龙头、洗浴盆零件；开关键盘、按钮、音像带卷轴；温控定时器；动力工具，庭园整理工具零件；另外可作为冲浪板、帆船及各种雪撬零件，手表微型齿轮、体育用设备的框架辅件和背包用各种环扣。河北导电POM板物性