江苏联景TPU280AE-FRM

时间:2024年07月18日 来源:

由于TPU具有酯基,因此具有较高的吸水性,暴露在空气中时会吸收空气中的水分。特别是聚醚型TPU比聚酯型TPU的吸湿速度更快,吸湿量可高达1.5%。吸湿后的TPU在加工过程中可能会产生气泡,因此在加工之前必须将其除湿。此外,吸湿会导致TPU的拉伸强度和伸长率下降。实验表明,当TPU吸湿量达到0.182%时,拉伸强度可能下降高达30%。尽管吸收的水并没有引起降解,而只是起到增塑作用,但它会明显影响材料的性能。为了恢复TPU的性能,可以采取加热除湿的方法。加热可以帮助去除吸收的水分,从而减少气泡的产生并恢复材料的拉伸性能。在实际生产和加工过程中,控制TPU的吸湿是非常重要的。过高的吸湿会影响材料的加工性能和成熟产品的质量。因此,在存储和加工TPU时,需要采取适当的措施来防止其吸湿,例如密封存储、湿度控制等。同时,对于已经吸湿的TPU,及时除湿处理是必不可少的,以确保材料的性能和加工质量。通过有效管理TPU的吸湿问题,可以提高生产效率并确保产品的质量稳定性。TPU可以制造隐形车衣,在保护爱车漆面同时又能汽车在阳光下有打蜡的效果。江苏联景TPU280AE-FRM

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007年至2010年,由于鞋材、机械、管材、汽车、建筑等行业发展很快,并且越来越多的耐磨材料采用TPU,全球对TPU的需求量日益增长,年复合增长率为6.6%。根据IAL统计,2007年全球TPU的消费量为38.43万吨,2010年为46.55万吨。随着TPU粒子及TPU薄膜的单价逐渐降低和欧盟地区对PVC等材料等限制,TPU材料的性价比渐渐凸现出来,同时TPU的优良性能和环保特点也日益受到消费者的欢迎,未来预计年复合增长率将达到10%左右,预计2015年全球TPU材料的需求量将达到75万吨左右。TPU行业在全球范围内发展相对不平衡,在欧美发达国家,TPU行业相对成熟;在中国及东南亚地区,由于产业转移,该地区的运动鞋、汽车、机械等行业的快速发展,逐步成为世界的加工厂,TPU行业得到了快速的发展。其中,亚洲是全球比较大的TPU市场,其需求量约占全球的一半,欧州与北美各占据20%左右。上海Lubrizol TPU EV89AT9TPU耐寒性突出,其玻璃态转变温度比较低,在零下35度仍保持良好的弹性、柔顺性和其他物理性能。

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我国目前已经成为占据全球TPU市场的消费大户。2016年,我国TPU消费量32.1万吨,2021年达到60.2万吨,2022年,受宏观环境影响,终端消费疲软,再加上TPU上游原料价格处于历史较高水平,国内TPU消费量同比下降5.48%,降至56.9万吨。但是站在宏观角度上,2017-2022年,TPU的复合增长率达到了10.%,预计到2026年其消费量将达到90万吨左右,未来几年的年复合增长率在10%左右。从市场供求情况来看,TPU在高要求产品领域下游需求旺盛,且随着我国在TPU中技术上的突破,TPU材料出口量也在逐年增加,从2017年出口量18.4万吨增长至2021年的28.2万吨,年均复合增长率11.26%。

不论是无机阻燃剂,还是有机阻燃剂,它们均各有优缺点,因此,人们越来越关注将有机阻燃和无机阻燃剂结合使用,发挥协同效应,扬长避短,达到更好的阻燃效果。将次磷酸铝(AHP)和三聚氰胺氰尿酸盐(MCA)复配后添加到TPU中制备阻燃TPU材料。当添加质量分数为11%的阻燃剂(AHP与MCA的质量比为1∶2)时,阻燃TPU垂直燃烧达到UL94V-0,LOI为25.2%。阻燃剂AHP/MCA的加入能提升复合材料的热稳定性,同时促进材料成炭。采用聚磷酸铵(APP)、次磷酸铝(AHP)、二乙基次膦酸铝(ADP)为阻燃剂,以1-乙基-3-甲基咪唑六氟磷酸盐离子液体为协效阻燃抑烟剂,通过熔融共混法制备了一系列TPU复合材料,并研究其阻燃抑烟性能。结果表明,[EMIM]PF6单独作为阻燃剂对TPU材料具有比较好的阻燃及抑烟效果,且其作为协效阻燃剂,与APP、AHP、ADP阻燃剂协效对TPU复合材料具有更佳的阻燃及抑烟效果。有机无机阻燃剂按一定方式结合形成杂化材料后,其阻燃效果较单一阻燃剂有明显提升,但这其中涉及到的阻燃改性机制也更加复杂,尤其是无机-有机的协同效应,还有待进一步研究。路博润新一代阻燃型TPU可提供卤素型和无卤型两类。 无卤产品可以有效取代电线和电缆使用的PVC。

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尽管热塑性聚氨酯(TPU)在许多方面具有优异的性能和广泛的应用,但也存在一些缺点和局限性。以下是一些常见的TPU缺点:1.吸水性:TPU由于含有酯基,具有较高的吸水性,尤其是聚醚型TPU。吸水后会导致材料性能下降,如拉伸强度和伸长率减小,加工时易产生气泡,需要进行除湿处理。2.氧化稳定性:TPU对氧化稳定性较差,易受氧气、紫外线和热氧化等环境因素的影响,导致材料老化和性能下降。3.温度敏感性:TPU的性能受温度影响较大,低温下易变脆,高温下易软化,影响其力学性能和稳定性。4.溶剂敏感性:TPU对一些有机溶剂敏感,容易发生溶解或膨胀,限制了其在某些特定环境下的应用。5.成本较高:相对于一些传统塑料材料,TPU的生产成本较高,这可能限制了其在一些大规模应用中的使用。6.强度和硬度限制:尽管TPU具有良好的弹性和柔软性,但在一些强度、硬度要一定求的应用中可能存在限制。尽管存在这些缺点,但TPU仍然是一种广泛应用的材料,由于其独特的性能优势,如优异的耐磨性、耐疲劳性、柔软性和弹性等,使其在鞋材、服装、汽车零部件、医疗器械等领域得到广泛应用。随着技术的不断进步和改进,可以预期TPU的缺点会逐渐得到克服和改善,使其更加适用于各种应用场景。TPU具有良好的耐候性,不易受到紫外线、湿气和温度变化的影响。上海Lubrizol TPU EV89AT9

按加工工艺分类,TPU 可分为挤出级、注塑级、胶粘级、压延级、吹塑级与发泡级。江苏联景TPU280AE-FRM

汽车漆面保护膜是一种装贴后使漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤、持久保护漆面的保护膜,主要作用是在安装后保护汽车漆面。漆面保护膜一般由3层组成,表面为自修复涂层,中间是聚合物薄膜,底层为丙烯酸压敏胶。其中TPU是制备中间聚合物薄膜的主要材料之一。漆面保护膜用TPU性能要求如下:耐刮擦、高透明(透光率>95%)、低温柔顺、耐高温、拉伸强度>50MPa、伸长率>400%且邵A硬度范围87~93;特别重要的性能是耐候性能,即耐紫外老化、耐热氧降解和耐水解等。目前成熟的产品是以二环己基二异氰酸酯(H12MDI)、聚己内酯二醇为原料制备的脂肪族TPU。普通芳香族TPU在紫外线照射一天就明显变黄,而车衣膜用脂肪族TPU在同等条件下可以保持黄度系数没有太大的变化江苏联景TPU280AE-FRM

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