湖北安卓支持二次开发公交刷脸支付乘车
为助力智慧公交发展,提高市民乘车体验,近日,臻支付刷脸支付样机率先在GY接高铁站的线路上试点“刷脸支付”乘车。乘客在“B客惠”APP开通相关功能后,乘坐这条线路公交车时,上车只要正视一个8寸显示屏的智能支付终端,即可完成支付,既方便又快捷。 据悉,“刷脸支付”车载机安装在前门司机位置的旁边,呈长方形,侧面上方有两个摄像孔和补光灯。市面只需要注册开通了“刷脸”APP的乘客上车时,车上的车载机瞬间识别乘客的人脸照片,然后发出“支付成功”的声音。“刷脸乘车太方便了,比扫二维码都快,以后不用拿出手机就可以乘公交车了。”GY坐刷脸公交车的市民许先生说。 据技术人员介绍,公交人脸识别的设备装配了带有双目摄像头,用户提前在乘车APP上传面部数据,面部数据存储在系统数据库。乘车时,车载终端会自动将采集的乘客人脸与数据库进行比对、效验,相似度达到一定准确率即可完成支付,对于错误的识别也会有响应的语音提示。“刷脸”乘公交车不仅方便,此举还能方便客运企业实现客流流向大数据分析、班车及驾驶员管理、乘车实名制、公共安全管理等。 公交刷脸支付机是为上班族提供共享班车定制巴士验票,为了提高用户体验、采用人脸扫码技术提高乘车效率。湖北安卓支持二次开发公交刷脸支付乘车
公交刷脸支付乘车
公交刷脸支付的推广难点主要包括以下几个方面:①用户习惯问题:目前大多数用户还习惯于使用传统的公交卡或现金支付,对于刷脸支付还不太熟悉,需要一定的时间来适应。②安全问题:刷脸支付需要用户的面部信息,如果信息泄露或被盗用,会对用户的个人隐私和财产安全造成威胁,这也是用户使用刷脸支付时的一大顾虑。③技术问题:刷脸支付需要公交车上安装相应的设备,同时需要与支付平台进行联网,这需要一定的技术支持和投入成本。为了克服这些难点,可以采取以下措施:①宣传推广:通过各种渠道宣传刷脸支付的便利性和安全性,提高用户的认知度和接受度。②安全保障:加强用户信息的保护措施,采用多重认证和加密技术,确保用户的个人隐私和财产安全。③技术支持:加强与支付平台和设备供应商的合作,提高设备的稳定性和兼容性,降低使用成本。④激励措施:通过优惠活动等激励措施,吸引更多用户使用刷脸支付,提高推广效果。云南公交刷脸支付乘车那家卖在公交刷脸乘车领域中涉及到大量的扫码支付和验票业务,比如巴士,新兴的网约公交等方式可以刷脸验票交易。
刷脸扫码支付终端与刷卡机的对比:
1、无需发卡,不用再担心掉卡、补卡、忘记带卡的情况。
2、0.5秒内即可识别,比刷卡还要块。
3、可对司机和照片做考勤。
4、不会再出现拿错卡的情况。
5、有抓拍。
6、大屏幕,能显示每趟次的孩子上下车的详情信息。
刷脸扫码验票机产品技术参数:
性能指标系统主处理器:安卓6核,集成神经网络加速引擎
操作系统:嵌入式安卓操作系统
摄像头分辨率:双目红外200万像素
显示屏尺寸:8寸IPS多方面屏
补光灯类型:LED正白光补光灯
升级模式:远程升级
通用串口:2路TTL电平UART
报警输入:报警输出
调试串口:1个
扩展功能:GPS
支持:4G、 WIFI
深度学习人脸识别算法
人脸识别角度
今年很多城市开始尝试试点公交刷脸支付乘车,据山东某巴士集团的工作人员介绍,试点的刷脸支付不仅快,同时也兼顾安全性,一人一脸,前端和后端等多种算法精细识别,保障乘客支付安全。乘客在人脸采集的APP上完成人脸采集后,下次乘车即可通过刷脸支付完成乘车付费,如果需要再次“公交刷脸乘车”时,需要间隔10分钟才能再次识别,以防止同一乘客被多次识别扣费的情况。本项目是管理部门实施便民、惠民的一项民生工程。坚持科技创新,打造科技公交,建设现代化、高科技、高效率的公交运行网络。公交刷脸扫码测温仪功能有:刷脸扫码收费、测量体温,如乘客体温过高,将会自动警报,信息发送云平台系统。
公交刷脸基本使用流程:公交客运站有关负责人表示,验票口除了人工验票通道,公交巴士上面装有一个8寸屏的智能刷脸终端,就是刚升级改造的新型的刷脸扫码验票机。乘客通过关注微信公众号或者企业的APP购买电子票后,随即获得二维码电子票凭证,只须要将手机显示的二维码电子票凭证在“微信电子车票扫描区域”一扫便可进入候车区乘车了,如果你的乘客在后台有登记人脸和帐号绑定的前提下,直接上车刷脸支付,**提升了乘客的上车速度,并且新的机器还可以保留原始的IC卡刷卡功能,为一些老人或者学生提供出行便利,非常便捷!流程为:乘客上车刷脸验票,公交刷脸机采集识别支付码通过4G网络发到后台服务器等待后台扣费成功返回信号。上海巴士扫码验票公交刷脸支付乘车哪家专业
在支付宝APP中打开付款码,根据提示完善信息后,支付宝即为市民自动生成一张属于个人的电子乘车卡。湖北安卓支持二次开发公交刷脸支付乘车
公交刷脸支付系统主要功能:
1:基本参数设置:针对公交公司商户下的公司、充值点、卡片类型等信息设置和管理业务功能;一个公交集团可以有几个分公司,每个分公司可以管理属于自己车队内的车辆,可以单独设立充着点,为市民实体卡进行充值。
2:用户卡片管理:系统提供IC卡(公交卡)发卡、充值等业务功能,针对不能使用手机的群体比如:老人,学生,特殊人群的实体卡片进行管理。
3:公交模块参数管理:系统为商户提供公交线路、站点、车辆等基础信息设置,以及刷卡机消费模式设置业务功能。在实际的公交线路中有一票制通票,也有跑城乡线路,村村通线路等分段收费的设置,可以根据市民实际乘坐的区间合理扣费。 湖北安卓支持二次开发公交刷脸支付乘车
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