南京电动充电桩厂家
所述手机客户端分为客户端A以及客户端B,其中,客户端A由电动汽车车主使用,用于录入电动汽车参数,如汽车型号、车牌号、充电接口类型、停车位置、期望充电时间、预计需求电量等,并与后台进行信息交互,客户端B由充电粧负责人使用,用于接收充电指令并根据指令信息将充电粧移动至待充电动汽车附近,所述后台负责整合手机客户端A、B以及能源管理系统上传的信息,分析待充电动汽车附近的充电粧分布情况及工作状态,发出调度指令及收费信息,手机客户端、能源管理系统与后台之间通过4GLTE网络进行数据传输。[0012]推荐地,所述直流转换器连接在快熔与接触器A之间,用于将蓄电池提供的高压直流电降为24V,所述开关包括旋钮开关、急停开关、钥匙开关A及钥匙开关B,其中,所述旋钮开关串联在蓄电池输出端与直流转换器之间,控制直流转换器的工作,旋钮开关闭合时,直流转换器为移动充电粧其它部分提供24V直流电,钥匙开关A和急停开关共同串联在直流转换器与电池管理系统之间,同时闭合时,电池管理系统开始工作,预充电开始,蓄电池输出回路导通,充电系统开始工作,一旦断开钥匙开关A或者急停开关断开后,充电系统停止工作,钥匙开关B串联在直流转换器与驱动系统控制板之间。充电桩与智能电网的结合,有助于优化能源分配和提高能效。南京电动充电桩厂家
所述充电桩本体的内侧设有温度传感器、湿度传感器、多个火花探测器以及灭火器,所述灭火器的喷头设置在充电桩本体内侧顶部,所述喷头设有电磁阀;所述充电桩本体的内侧位于所述两扇百叶窗之间设有一引风机;所述充电枪、触控屏、计费装置、应急开关、温度传感器、湿度传感器、火花探测器以及电磁阀均电性连接至设置在所述充电桩本体内侧的控制器。基于上述,所述百叶窗的扇叶可转动,每扇百叶窗的扇叶通过驱动机构打开或关闭。基于上述,所述驱动机构包括设置在充电桩本体内侧的电推杆以及由所述电推杆驱动的连杆机构;所述电推杆电性连接至所述控制器;所述连杆机构包括***连杆、第二连杆以及连接杆,所述第二连杆的两端分别铰接在所述***连杆、连接杆的一端,所述***连杆的另一端与设置在所述充电桩本体内侧的铰接架铰接,所述连接杆与所述百叶窗的所有扇叶铰接;所述***连杆上还开设有行程槽,所述电推杆的伸缩端与滑动安装在所述行程槽内的铆钉连接。基于上述,所述充电桩本体的顶部设有顶盖,所述顶盖为多棱锥状。基于上述,所述计费装置包括现金支付模块、扫码支付模块和刷卡模块。基于上述,所述充电桩本体上还设有若干插座,所述插座上设有向上打开的弹性翻盖。连云港充电桩收费随着新能源汽车产业的快速发展,充电桩的需求也在持续增长。
一种移动充电桩及其使用方法【技术领域】[0001]本发明涉及移动充电粧设计领域,尤其涉及一种移动充电粧及其使用方法。【背景技术】[0002]随着新能源大潮的来临,电动汽车已经成为炙手可热的新兴力量,但是随着电动汽车普及率的提高,各种制约因素也随之暴露了出来,其中之一就是充电问题。相比于传统燃油汽车,电动汽车续航里程短,因此对充电设施的普及率和覆盖范围要求比较高。目前常用的充电设施主要是大型充电站、室外充电粧、小区充电粧以及公共停车场充电粧等,然而,传统充电粧存在安装改造困难,覆率低,位置固定,电网压力大,公共充电粧排队时间久等缺点,难以满足电动汽车日益增长的充电需求。【发明内容】[0003]本发明旨在克服市面上现有充电粧的缺点,简化充电流程,让充电粧移动起来,主动为电动汽车充电,打通制约电动汽车行业发展的“***一公里”。[0004]为达到上述目的,一方面,本发明提供了一种移动充电粧。该移动充电粧包括:管理系统、充电系统、能量系统、驱动系统、通讯系统以及辅助系统。其中,管理系统包括电池管理系统以及能源管理系统,负责整合并控制其它系统;能量系统包括蓄电池和充电机,用于储存并为其它系统提供电能。
依托公司组建的“河南省新能源汽车智能充电设备工程技术研究中心”;其二是依托公司技术优势与清华大学、西安交通大学和河南科技大学联合开展的产学研合作。公司先后设立了洛阳、南京、上海、深圳研发中心,现有研发人员80余人,其中本科以上学历的员工占到90%。“高效率电动汽车智能充电模块产业化”项目被列入2015年度国家火炬计划;与宇通公司联合承担2018年国家重点研发计划“电池系统整车应用和快速充电技术”项目;由公司研究开发的《新能源汽车大功率自动液冷充电设备关键技术研发及产业化》项目已纳入洛阳市2018年度重大科技专项,并获得多项荣誉称号。公司大力**,不断创新,逐渐形成了自己的品牌优势,认真贯彻“诚信、务实、创新、高效”的经营理念,以“锐意进取,追求***”的企业精神赢得了广大客户的一致好评。我们的企业愿景:做专业的新能源电动汽车充电设备制造商;创节能降耗**品牌,打造长江以北电力电子设备大制造基地。我们愿与社会各界朋友精诚合作,携手共进,共创辉煌!充电桩的建设速度,直接影响着新能源汽车的市场推广。
外壳板441内安装百叶442,百叶442的侧边连接轴承443,百叶442的后方连接限位器444,述百叶442和轴承443设置若干个,且百叶442通过轴承443与外壳板441转动连接,散热装置4对充电桩主体1内部进行有效散热,防止过热导致内部器件损坏,百叶442通过轴承443和限位器444调整缝隙大小,提高实用性能,且不用时,可将百叶442封闭,避免保护内部机械,避免灰尘进入。综上所述:本实用新型双***直流充电桩,连接管线32一端固定安装于充电桩主体1内,***体31通过对接口33与充电桩主体1**连接,***线挂板34为圆管和圆板结合焊接一体式结构,圆管端固定安装于充电桩主体1侧边,圆板周边做圆角处理,***线挂板34设计成由圆管和圆板结合焊接形式,使得圆板周边做成圆角处理,表面喷涂后不刮手且占用面积小,不影响整机包装,降低充电机使用时挂***线支架碰少人的风险,百叶442的后方连接限位器444,述百叶442和轴承443设置若干个,且百叶442通过轴承443与外壳板441转动连接,散热装置4对充电桩主体1内部进行有效散热,防止过热导致内部器件损坏,百叶442通过轴承443和限位器444调整缝隙大小,提高实用性能,且不用时,可将百叶442封闭,避免保护内部机械,避免灰尘进入。需要说明的是。充电桩的普及程度直接影响到新能源汽车的市场接受度和用户满意度。无锡充电桩怎么安装
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