履带吊360鸟瞰全景影像品牌

时间:2023年03月07日 来源:

工程车360度全景影像系统的研发背景:倒车,一直是广大司机头疼的问题,再有经验的司机也有过刮碰经历。很多新手不怕开车,就怕倒车,一倒车就手忙脚乱。虽然有倒车雷达,但车后的小孩、石头、大坑等又不可以被倒车雷达识别,极易引起事故。因而,从原来的倒车语音到超声波探头,再到流行的可视倒车雷达,倒车系统一直在发展进步。现如今,单个后视摄像头的可视倒车雷达产品已俨然成为工程车的必备安全装备之一。但同时,基于单个后视摄像头的可视倒车雷达只可以看到车身正后方影像,无法同时看清车身四周状况,存在视角盲区,难以满足驾驶员越来越苛刻的驾驶要求,因此就有了车身周围360度全景影像的需求,360度全景倒车影像由此诞生。精拓电子工程车360全景系统有着完善的全景画面回放。履带吊360鸟瞰全景影像品牌

工程车360

360度全景影像是一项工程车安全配置,与普通倒车影像系统相比,其中心在于在车头、车侧增加了多个摄像头,通过车载显示屏幕可观看工程车四周360度全景融合,超宽视角,无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像),了解车辆周边视线盲区,帮助工程车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆。原理:景物通过镜头生成的光学图像投射到图像传感器表面上,然后转为电信号,经过模数转换装置转换后变为数字图像信号,再送到数字信号处理芯片中加工处理,之后通过USB接口回传给图像处理单元。在图像处理单元中,电脑将对它们进行变形、拼接处理,从而形成一张从车顶鸟瞰的俯视图。这样独特的视角可以很好地帮助缺乏车感的驾驶员去理解自己的走向和位置。矿车360鸟瞰全景影像方案精拓电子工程车360全景系统可以记录车身前后左右四方位的实时图像。

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工程车一般都是行车容易,倒车难。倒车不知道难倒了多少新老司机,这句话是经过了多少代新老司机的经历后总结的至理名言。之所以倒车难,原因有二,1、倒车时只通过后视镜无法看清车后情况;2、方向盘不知道打多少?什么时候打?该往左还是往右打。解决了这两个这个问题,倒车难和存在看不到的盲区就迎刃而解。下面来看360度全景影像系统是如何解决:这套系统拥有四路高清超广角摄像头,分别安装在车身前后左右。超大广角,轻松覆盖了车身周围所有场景,做到360度全景无死角无缝,经过控制主机拼接矫正处理,将车身周围场景真实的显示在车载DVD显示屏上。解决了倒车时看不请车后情况的难题。 

工程车360度全景摄像头、工程车360度全景影像系统、工程车360度全景泊车系统、工程车360度全景可视系统、工程车360度全景倒车影像系统,通过安装在车身前后左右的4个超广角摄像头,同时采集车辆四周的影像,经过精拓专有的“实时图像畸变还原对接技术”对图像进行畸变还原—视角转化—图像拼接—图像增强等处理,较终形成一幅无缝完整的车周全景鸟瞰图。该系统不但可以显示全景图,还可同时显示任一方向的单视图;工程车驾驶员通过配合标尺线可以准确读出障碍物的位置和距离。 精拓电子工程车360为用户提供更安全的行车环境,减少作业视角盲区。

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工程车360度全景影像系统,加上准确的倒车轨迹(只限带车身电子稳定系统的车型),无论你是“正位泊车”、“斜位泊车”、“侧方位泊车”都可以轻松简单。360度全景可视泊车影像是市场上较高分辨率的全景泊车影像系统,不只是可以看到车身周围的情况,更可以清晰的看清物体,让你不管在越野,过极窄路段,还是复杂路段都可以轻松通过。360度全景可以让你彻底去除视觉盲区,为你的行车安全带来较高的保障。无论是起步、入库、还是行驶过程中,都可以对潜在的威胁一目了然,轻松应对。 精拓电子工程车360在发生碰撞或遇到碰瓷的时候,是谁的责任,只要调出记录的视频,即可一目了然。360全车可视系统生产厂家

精拓电子工程车360全景系统可以帮助精拓电子工程车驾驶员更为安全的停泊车辆。履带吊360鸟瞰全景影像品牌

工程车360全景实时盲区预警系统,可直接与倒车雷达连接使用,也可用于自动化机械设备、配电箱等,外观小巧,报警音量高达105dB,4种灯光模式可选择(旋转、闪烁、爆闪、常亮),3种工作方式:通电触发报警、信号触发、RS485通讯控制。可实现 车辆启动时候 ,播报:“车辆启动,请远离”;车辆左转弯,播报“车辆左转弯,请远离”;车辆右转弯,播报“车辆右转弯,请远离”;车辆倒车,播报“倒车,请注意”;右侧盲区播报“大车危险,请远离”,可以实现客户定制语音播报,不同语种播报。履带吊360鸟瞰全景影像品牌

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